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该文基于天正建筑和SketchUp两款软件的集成应用,对比分析了不同内部建模方法,以一公共建筑为例,对建筑内部、建筑外部和建筑环境三个方面逐步建模方法进行了详细阐述,并对常见建模问题提供了最优解决方案。该建模方法提高了建筑初期可视化模型构建效率,可为后期BIM相关软件的同类功能应用打下基础。 相似文献
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针对DZY1000液压机结构改进后的摆冲结构的强度问题,基于有限元分析理论,确定计算方案后进行了静力学分析,并对有限元计算结果及计算精度进行分析,结果表明,摆冲结构的等效应力较大且应力大小变化规律不明显。为提高计算精度,运用子模型技术对摆冲结构的等效应力进行了分析,分析结果验证了改进结构的可靠性。子模型技术的应用为液压机整体结构优化提供了理论依据。 相似文献
95.
以煤矿供电系统故障诊断技术为研究内容,将保护配置和变迁相匹配,改进了Petri网模型,实现了工作面各设备实时、高效、稳定的故障诊断目标,为矿井实现采区供电系统诊断提供了重要参考。 相似文献
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文章基于2011—2017年中国30个省份面板数据,运用super-SBM模型对绿色技术创新效率进行测算,并利用ML指数对绿色技术创新效率进行动态分析,最后通过空间滞后模型分析影响效率的关键因素。研究结果表明:中国绿色技术创新效率呈逐渐增长的趋势,但整体效率偏低,有较大进步空间;中国绿色技术创新效率存在明显区域差异,呈现由东部向西部递减的格局;绿色技术创新水平的提高是技术效率和技术进步共同贡献的结果;产业结构、区域开放程度和教育水平对绿色技术创新效率产生积极的正向影响,环境规制和研发投入强度对绿色技术创新效率影响不显著。 相似文献
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《武汉理工大学学报》2018,(8):70-75
基于复杂多轴疲劳理论、损伤积累理论、子模型法及变截面箱梁桥横截面的几何非线性特性,提出了考虑混凝土寿命的变截面钢筋混凝土箱梁桥全局疲劳寿命的评估方法。以一座既有公路变截面钢筋混凝土箱梁桥为工程背景,研究了纵向多车效应和横纵向多车效应两种工况下的桥梁全局疲劳寿命差异。结果表明:全桥疲劳寿命由第三跨跨中节段控制,横纵向多车加载比纵向多车加载的桥梁疲劳总寿命减少了29.4%,腹板混凝土寿命占到腹板寿命3%左右。 相似文献