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91.
不同人群对热条件的偏好可能会有所不同,这取决于本地的气候特点.当人群从一个气候区迁移到另一个气候区时,因迁移形成的气候地域变化被作为影响人体生理参数和热舒适的重要因素.通过招募大一学生(n=61)于2021年5月16日至5月28日在西安校园里进行户外运动.研究期间对热舒适和心率、氧饱和度等生理参数进行了调查.结果表明,... 相似文献
92.
针对经验模态分解在对脑电数据进行处理时存在的端点效应问题,提出了一种新的端点效应抑制方法。该方法将支持向量机和数据加窗进行结合对原始信号进行处理。该方法包括三个步骤:采用支持向量机对原始信号两端分别延拓有限个极大值和极小值;用窗函数对延拓后的数据进行加窗处理;分别对原始信号以及支持向量机延拓和加窗处理后的信号进行经验模态分解,并舍弃各阶固有模态函数中延拓的数据点。为了分析所提方法的性能,以正交性作为量化评价指标对比不同方法的性能。以人工信号和实际脑电信号为实验对象进行的模拟实验表明,相比于其他几种方法,提出的方法可有效抑制经验模态分解处理过程中端点效应问题。 相似文献
93.
针对软件形式化描述和正确性验证研究中存在的问题,提出了基于XYZ/SE的统一框架研究该问题。在该框架下,基于逐步求精思路对软件进行抽象;对软件整体进行形式化描述和部分正确性验证;对抽象得到的软件各部分进行形式化描述和部分正确性验证;进行调整和验证,即:如果推导结果与预期不一致,则需要重写相关程序或者回溯检查推导过程是否存在错误,直至程序部分正确性得到验证为止。以国库信息处理系统为对象,分析了基于XYZ/SE的统一框架性能。分析表明,基于该框架能够对软件的不同抽象层次进行规范描述,实现从抽象(静态语义)到具体(动态语义)的平滑过渡。同时,基于XYZ/SE的统一框架也可以表示Hoare逻辑推演规则。 相似文献
94.
为有效抑制高速列车车体的横向振动,在ADAMS/Rail软件中建立列车横向半主动悬挂动力学模型,在Matlab中编写遗传算法程序,提出采用浮点数与整数混合编码和基于个体适应度值标准差的自适应遗传交叉、变异概率的方法,优化半主动模糊控制器的量化因子、比例因子、隶属度函数和模糊规则,以车体前后两端横向振动加速度的均方根值作为遗传算法优化性能指标,不断优化半主动悬挂系统的模糊控制器。联合仿真结果表明:采用遗传优化设计模糊半主动悬挂,能有效抑制车体横向振动加速度,改善列车的乘坐舒适性。 相似文献
95.
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97.
98.
自动控制专业英语是电气类专业高职教育的一门专业基础课程,随着我国电气行业对外交流与合作的增强,其重要性对于电气类技术专业的毕业生也越来越明显。因此,通过对电气自动化技术专业英语教学的研究,分析目前专业英语教学的现状及存在的问题,从专业英语教学的计划、师资队伍建设、教学方法上对提高专业英语教学的效果进行初步探讨。 相似文献
99.
100.
针对传感器网络的特点,在洪泛算法的基础上给出了一种基于角度域的路由算法。其基本思想是使洪泛时产生的分组被限制在一个构造的有限角度域中。新算法有效降低了路由开销,而且实现简单。理论分析和仿真结果均表明新算法具有良好的路由性能。 相似文献