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工业技术 | 1113篇 |
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1991年 | 3篇 |
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1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 2篇 |
排序方式: 共有1113条查询结果,搜索用时 15 毫秒
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近年来,随着社会生活节奏不断加快、就业竞争日趋激烈、学习压力不断加重等因素的影响,大学生心理健康问题有不断上升的趋势。产生心理问题的主要原因是一个内因,即大学生自身的原因,没有正确对待所谓的“心理疾病”。 相似文献
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基于SIMULINK的飞/发综合系统建模与故障诊断研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于SIMULINK高级图形仿真环境,建立了一种适用于快速控制原型的飞机/发动机综合模型,以实时模拟飞机与发动机之间的耦合问题,经仿真验证该模型具有很好的动静态精度,从而为飞/发综合控制系统设计及发动机故障诊断提供可靠的仿真平台。而后,基于该平台通过设计改进Kalman滤波器,实现了发动机气路部件的故障诊断,并验证了该方法在飞机和发动机耦合因素影响条件下,对发动机单部件/多部件蜕化估计的有效性。 相似文献
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随着电气铁路的快速发展,低温高寒地区接触线得到普遍应用,其力学和电学性能对电气化铁路接触网的供电可靠性具有重要影响。通过对比试验研究了低温(-55 ℃)和常温(25 ℃)环境对CTMM150接触线力学和电学性能的影响。试验研究结果表明,低温试验后,接触线的拉断力提高了2.2%,电阻率降低了16.0%,伸长率降低了8.8%,其各项性能均满足标准要求。为低温高寒地区电气化铁路接触线的应用提供了数据支撑。 相似文献
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针对传统RRT算法在无人车、无人船等自适应路径规划中的随机性导致树枝生长缺乏目标方向性问题,提出一种改进RRT算法与动态窗口相结合的混合算法,考虑其随机树生长过程中存在大量的冗余点,使得路径曲折、不平滑,基于子目标点选取策略研究一种过滤多余节点的算法;为了满足无人车、无人船行驶的安全性,建立安全阈值距离模型,避免与障碍物发生碰撞。对所提出的方法进行仿真实验,结果表明:改进的RRT算法能够在复杂的动态环境下生成有效的可行路径,与传统RRT算法相比较,它使搜索效率提高了43%,规划路径平滑度明显提升,能够实现动态环境中无人车、无人船在线实时路径规划。 相似文献
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基于飞秒激光精修面齿轮时的能量累积效应,建立了光子-电子-晶格系统间耦合作用的三温传热模型,提出一种确定飞秒激光烧蚀齿面扫描路径间扫描间距的方法。仿真得出,能量密度为6.47 J/cm2时,平衡温度3200 K超过材料的熔化温度,热累积效应明显。根据不同的扫描间距计算激光累积强度,以控制凹坑烧蚀深度和轮廓。实验结果显示,能量密度为6.47 J/cm2时,随着扫描间距的减小,激光累积强度增大,齿面的烧蚀深度线性增大;扫描间距为25 μm时的齿轮表面加工质量良好。 相似文献
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广东省地区电网外网等值自动生成系统设计 总被引:25,自引:8,他引:17
为了使地区电网能量管理系统(EMS)计算准确,需要省级电网调度中心自动计算并发送外网等值信息。为此,设计了便于地区电网应用的外网等值参数自动生成系统框架。该系统实时反映网络拓扑的变化,并与动态等值计算参数相配合,以公用对象请求代理程序结构(CORBA)规范完成数据通信平台,按公用信息模型(CIM)标准完成从SCADA/EMS的模型转化,随时为地区电网实时网络分析提供开放、灵活、方便的外网等值模型,大大减少了地区电网EMS的维护工作量,提高了计算精度。 相似文献
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本文利用IBM—PC微型计算机,计算、显示并绘制出四极滤质器中的离子轨迹,讨论了影响离子运动轨迹的各种因素,得到一些新的结果。 相似文献