PVC地板中邻苯二甲酸酯检测技术研究

通过对PVC地板中邻苯二甲酸酯的检测方法、萃取溶剂和取样方法的选择以及PVC地板中邻苯二甲酸酯含量及释放量的检出情况的研究。研究表明,PVC地板中普遍含有邻苯二甲酸酯,其种类和含量不一;多层复合型PVC地板中的邻苯二甲酸酯集中分布在弹性发泡表层。     

地板都能翻新吗?

专家称,表层厚度4mm的实木、实木复合和竹地板适合翻新生活中难以避免的磨损、刮划,使得原本光洁的地板出现划痕、破损、裂纹、表面发乌,整个家居环境都变得暗淡了,于是不少人想到了局部翻新。那么,所有地板都能做翻新处理吗?     

为地板铺满沙砾

曾几何时,我们再也没有看到满目的葱葱野草;曾几何时,我们早已忘却幼时赤脚走在沙砾上的感觉,曾几何时,我们已经在水泥丛中变得麻木而冷血……     

地产新国五条出台 地板商家应提供正式发票

2013年3月1日,国务院发布《关于进一步做好房地产市场调控工作有关问题的通知》,进一步细化"国五条"。其中最大焦点当属对出售自有住房应征收房价差额20%的个人所得税。新"国五条"出台后,装修发票或将直接影响缴纳个税金额。据了解,按二手房差额20%计征个税的原规定,地板装修等费用、房贷利息等是可以减除的合理费用,但必须提供正式发票。     

碳纤维低温供暖系统地板温度控制策略

对碳纤维低温供暖系统地板温度进行了模拟研究,得到地板温度随发热体埋地深度、发热体间距、地面层热阻的关系,希望可以对碳纤维低温供暖系统工程实践起到指导作用。     

基于AMESim的100%低地板轻轨车制动系统仿真研究

100%低地板轻轨车是目前城市轨道交通系统中发展十分迅速的交通形式。由于它采用低地板结构,导致车下空间狭小,需采用体积较小的液压制动系统。针对应用最普遍的2M1T模块的100%低地板轻轨车制动系统进行研究,在提出制动系统方案的基础上运用AMESim软件完成制动系统建模,选择超员载荷工况下的最大常用制动和紧急制动两种制动工况进行仿真分析,仿真结果验证了该方案的正确性,可对100%低地板轻轨车制动系统的研究与开发提供参考。     

客车NVH特性的车身地板优化设计

针对某客车在高速下车身地板中后部振动较大、导致车厢内部NVH性能变差的问题,利用有限元软件建立了该车身地板的有限元模型。并通过试验测试分析技术和有限元模态分析法找出了车厢内地板振动的原因,其原因是客车车身地板后部在(45~60Hz)内存在两个局部模态,此两个模态频率落在了传动轴的1.28阶激励和发动机的2阶工作激励频率范围内,引发了地板的共振。先对车身地板的有限元模型中的横梁进行了灵敏度分析,然后根据分析结果进行了地板横梁结构及布置的优化,最后对优化结果进行了试验验证。试验结果表明优化后车身地板的振动明显减弱,表明了优化方案的有效性,这对解决类似的汽车NVH问题具有指导和参考价值。     

轿车整体式后地板冲压工艺分析

目前,我国轿车后地板主要由三部分组成,为前后地板连接板、中地板和后地板。这样,每个产品件制造难度相对较小,但材料利用率很低,同时冲压成本成倍提高。为了解决上述问题,把前后地板连接板、中地板和后地板连接板合成一体,成为一个产品件．称为整体式后地板（以下简称后地板）。     

基于正交试验法的地板用冷轧钢工艺性能研究

为制定一种新型、资源节约型地板用冷轧钢的现场生产工艺,并获得此种材料较优的冲压性能.利用X2-4-10箱式电阻炉,结合硬度曲线法、L9(3因素3水平)正交试验法,并采用一种新的正交数据分析法探究了加热温度、保温时间及冷却方式等工艺参数变化对材料性能影响,最终获得适用于该化学成分体系下的全规格地板用冷轧钢的较优罩式退火生产工艺为:710℃加热温度+8h保温时间+缓冷方式,为工业化试制提供一定的理论基础.