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采用固定床反应器,对加氢精制催化剂上的深度加氢脱硫(HDS)动力学进行研究,考察了反应温度、氢分压和空速对柴油脱硫效果的影响。根据柴油中各种硫化物的脱除行为,按被脱除的难易程度将柴油中的硫化物分为3类,构成三集总HDS模型,获得不同温度下的表观活化能(E)、指前因子(A)和对氢分压的分级数值。假定3类硫化物的活化能不变,将其指前因子与柴油的密度和馏程相关联,建立3个指前因子与中平均沸点的关系曲线,结合按温度切割的柴油窄馏分个数,建立三集总一级反应动力学模型,对方程进行了相关系数(R2)和残差检验。结果表明,所得动力学模型与实验数据吻合良好,在实际应用中可为开发新型超深度HDS催化剂及工艺提供理论指导。 相似文献
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大渡河集控在四川电网乃至西南电网占据重要地位,本文通过对流域梯级电站群集控误操作风险分析,从技术层面提出设备状态锁定和监控流程化监护相结合的防误操作技术并进行实际应用,应用成果显著,为电网安全稳定以及防洪对象安全提供了有力保障。 相似文献
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燃煤烟气排放的碳源被认为是全球CO2浓度快速上升的主要因素之一,为应对以CO2为主的温室气体大量排放所带来的气候环境问题,世界各国纷纷将低碳发展上升为国家战略。高温CO2捕集技术一直是碳减排领域的研究重点,CaO基和Li4SiO4基固体吸附剂是目前2种最常见也是最具应用前景的高温CO2吸附剂,吸附剂粉末造粒成型是其工业循环流化使用的必要前提。对CaO基和Li4SiO4基吸附剂的造粒成型技术进行了分析综述,主要通过造粒成型方式对CaO基和Li4SiO4基吸附剂进行分类总结和讨论,并对吸附剂颗粒化学吸附性能和机械强度方面的差异进行了分析。通过综述总结认为:机械成型法制备的CaO吸附剂颗粒通常具备更高的机械强度,但机械成型过程通常会对吸附剂原本的结构有一定的破坏,会造成吸附剂微观结构的密实化,从而影响CO2的化学吸附性能,而注模成型法制备的吸附剂颗粒其化... 相似文献
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碳捕集、利用与封存(CCUS)技术是我国实现碳达峰和碳中和目标的关键技术。良好的 源汇匹配条件是CCUS项目部署的重要先决条件。然而我国存在一些缺乏地质封存条件的地区,虽然区域内拥有较多工业排放源,但缺少近距离的潜在封存地,影响了企业的投资决策。CCUS项目的集群化建设可以通过共用CO2运输和封存设备,降低项目的整体成本,集群化建设能否推动缺乏地质封存条件地区CCUS项目的部署,需要进一步研究。以江西省为例,选取南昌市和萍乡市的7个公开披露碳排放信息的企业,分别开展年捕集量为 100万t的碳捕集项目,通过管网优化并选取江汉盆地为潜在封存地,建立成本分析模型 并计算单位减排成本。结果显示,虽然集群项目的运输距离长达513 km,但最终的CO2 减排成本仅为473.04元/t,而且还存在进一步下降的可能。在缺乏地质封存条件的地区开展CCUS项目的集群化建设,可以成为利用CCUS技术助力碳中和的一个重要方式。 相似文献
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通过对PLC通信故障原因的排查,确定了造成设备正常开车过程中出现跳停现象的原因,并采取了有效措施,解决了故障。 相似文献
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