GB/T 19001与GB/T 28001的兼容性及体系的整合

GB／T19001－2000与GB／T28001－2001作为规范企业管理行为的标准，已得到企业广泛的认可和贯彻，如何在企业中将两者有效整合，是当前许多企业关注的问题。     

铁路局市场主体地位的实现与企业重构

指出铁路是企业不是社会公益事业，铁路运营应是多个企业多个市场主体而不是一个企业一个市场主体；对铁路局市场主体地位进行了现实分析，提出应实行政企分开和企业重构，进而对全路运输企业重构提出了几点设想。     

铁路局要保证车辆完好

介绍了俄罗斯斯维尔德洛夫斯克铁路局在保证车辆完好方面所取得的经验。该局管辖的线路连接欧亚两洲，地域广阔，车辆运行条件相当复杂，管内有专用线７０００多ｋｍ，有乌拉尔和秋明地区的许多工厂企业，车辆损坏情况严重。文章分析了各种各样的损车情况及其发生原因，指出了已经和应当采取的保证车辆完好的措施。     

南宁铁路局互动讨论激发走向市场正能量

2013年5月份以来,南宁铁路局紧密结合货运改革实际,全面开展“铁路走向市场”大讨论活动,注重领导班子与干部职工、“前店”与“后厂”、铁路与客户、先进典型与职工群众的互动讨论交流,集聚民智、破解难题,激发了铁路走向市场的正能量。     

六部门联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》

2017年3月1日,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。     

国家铁路局拟取消铁路建设等3项审核

近日,国家铁路局消息,目前国家铁路局正申请取消“铁路基本建设项目审核”、“铁路旅客票价率、行包、货物运价率审核”、“铁路客货运杂费项目和收费标准审核”3项非许可审批事项。     

铁路局机车调度管理信息系统的设计方案

铁路局机车调度管理信息系统是"铁路局调度管理信息系统"中机车调度部分,其功能覆盖铁路局机车调度部门日常的工作.它的实施大大降低了铁路局机调人员的劳动强度,提高了机车运用效率,保障了运输安全,使铁路局机车调度指挥进入信息化和智能化的新阶段.     

关于发挥铁路局集团公司在现代化铁路科技创新体系中作用的思考

健全铁路局集团公司科技创新体系是新时代国铁企业自身健康发展的要求，是铁路现代化科技创新体系的重要内容，更是全面推进我国铁路高质量发展的必然选择。调研分析铁路局集团公司科技创新的现状与问题，深入剖析问题原因，提出铁路局集团公司科技创新的总体定位与战略目标，从创新力量、项目支撑、科研方向、转化应用、人才团队、政策机制等方面，提出建立铁路局集团公司“六位一体”科技创新体系的对策建议，为推动铁路高水平科技自立自强提供支撑。