火工品感度测试动态斜坡法与升降法比较研究

对动态斜坡法与升降法测试原理优缺点进行了比较,在动态斜坡法测试敏感和钝感型电火工品发火感度试验的基础上,结合与升降法试验结果的对比,对动态斜坡法进行了研究。通过改变试件压药条件,利用动态斜坡法能得到火工品发火感度临界值的特性,探讨了压药压力和发火感度之间的关系。结果证明,该方法所需试件数量相对减少,能满足感度试验的要求。初步探索了解决动态斜坡法与现有火工品验收试验之间矛盾的方法。     

机载激光水深测量精度分析

分析了机载激光水深测量系统中的深度反演方法，着重讨论波浪潮汐改正法和利用动态全球定位系统-相位模糊度解算技术(KGPS-OTF)所测参量进行归算的方法(无修正法)。综合分析影响机载激光测深精度的各项参量，并利用机载激光雷达的技术参数，定量估算了两种方法的水深提取精度。结果表明，波浪潮汐改正法的精度略高于无修正法，但是无修正方法更加简单明了，数据后处理的计算量也可大大减小。     

CM6246车床主轴箱操纵机构的改进

介绍了主轴箱的原操纵机构和改进后的操纵机构；强调了在满足机床性能的同时，应该重视人机关系。     

储层条件下水淹油层测井响应机理实验研究

利用实际岩芯、模拟储层条件对水淹油层测井响应机理进行研究，建立了水淹油层解释模型、过滤电位方程、利用自然电位求地层混合波电阻率方程等。同时研究了温度、压力对电阻率的影响。     

桥带电阻的数值模拟研究

从理论上对桥带电阻进行了数值计算，研究了桥带尺寸、环境温度及各种因素与桥带电阻的关系，为确定桥带电阻的控制参数和质量标准提供科学依据．     

电火工品发火感度动态斜坡法测试技术研究

利用自行设计的动态斜坡发生器系统进行了桥丝式电火工品的发火感度测试,验证了系统的可行性,同时验证了动态斜坡法可探查出有缺陷的试件或试件的差异性,并可测出差异的量值,直接评价其它性能对试验结果的影响.该方法消除了目前诸多感度试验方法中存在的统计缺陷,使每个试件均有统计意义,从而减少试件数量,降低消耗,增加经济效益,提高工作效率.     

小体积脉冲功率源及LEEFI发展研究

综述脉冲功率源主要元器件:脉冲变压器、发火电容器、发火开关的研究进展,介绍了MIL-DTL-23659D对脉冲功率源与爆炸箔起爆器(EFI)发火性能的试验要求,并对低能爆炸箔起爆器(LEEFI)的发展进行了分析.     

新型脉宽调制放大器SA18

SA18是美国Apex Microtechnology公司新推出的一种性能优良的新型脉宽调制放大器，文中对SA18脉宽调制放大器芯片进行了详细介绍，并对其性能及其使用做出了具体分析。[编者按]