组合陀螺测试系统的设计与实现

为提高惯性导航系统的主要性能参数精度,运用IFOG测试标准规范的性能指标测试方法,在PXI硬件测试平台和SGT320E型三轴多功能转台上,通过建立LabVIEW的信号处理模块,设计出了单轴光纤陀螺测试系统.实验结果表明：测试系统实现了光纤陀螺组合的电压/电流监测,电压、电流偏差低于10%;完成了PXI控制系统对转台转速、方向的控制和光纤陀螺的标度因数、零偏、分辨率等性能指标的测试功能,得到测试标度因数精度为±10%,零偏小于0.2°/s,分辨率小于0.03°/s.     

基于LabVIEW9.0的虚拟频谱分析仪的设计

虚拟仪器技术是现代计算机技术和仪器技术深层次结合的产物,是计算机辅助测试领域的一项重要技术.介绍了基于B/S模式图形化编程语言Lab-VIEW9.0的虚拟频谱分析仪的设计,该虚拟频谱分析仪主要用于分析由信号发生器产生的带噪声信号.该虚拟频谱仪主要由信号发生器、数字滤波、参数测量、频谱分析、谐波分析和远程网络监控模块组成,可以实现对采样信号的显示、分析、远程网络监控等功能,并且运行可靠、性能良好,分析结果正确.     

基于LabView的GPS信号处理与分析

通过虚拟仪器技术,介绍了LabVicw的图形化编程语言技术,并分析GPS接收的数据通过使用LabView软件进行实时的分析与显示,利用LabView环境下串口通信的具体实现方法更加形象化地展示出分析的结果和接收状态。     

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基于组件与Petri网技术的虚拟仪器的研究

为了建立可以与任何通用软件系统无缝集成的虚拟仪器模型,提出了运用组件建立多线程共享缓冲区的通用虚拟仪器架构,同时引进Petri网技术来分析和控制组件内部多线程运行中产生的并发与冲突、活性、安全性等.实验表明,该技术由于不受平台和语言环境的限制,能够增强虚拟仪器组件与应用程序开发的独立性和使用的安全性,能够大大地拓展虚拟仪器的应用范围.     

基于虚拟仪器技术的飞机驾驶杆检测系统的设计与实现

飞机驾驶杆用于传递飞行员操纵指令,传统测试方法难以检测到按钮开关输出不稳定的故障.为保障战机飞行安全,提高驾驶杆修理质量,提出一种基于虚拟仪器技术的自动检测方法,研制以工业控制计算机为资源核心且可对驾驶杆进行自动电学和力学测试的装置.在对系统功能进行概述的基础上,给出该系统架构框图,完成基于直线电机的夹持/施力装置、高压矩阵模块等关键性设计,提升了系统测试速度和精度,降低了研制成本;并基于虚拟仪器技术,开发了一套自动测试软件,给出软件测试流程框图,并开展相关功能验证.测试结果表明方法有效,且提升了驾驶杆的故障检出率.     

飞机无线电设备自动测试的实现

飞机无线电设备自动检测技术是采用最新的虚拟仪器和自动化测试技术,它通过基于PXI和GPIB模块可以对一个无线电高度表、测距仪和防撞预警系统、指南针和无线电多模式的综合自动测试系统,本文作者通过对该飞机无线电接收设备进行测试,给出了实现的方法和硬件、软件接口适配的设计,同时对设备激励和ICD管理方法等关键技术进行探讨研究,供相关人员参考.     

基于虚拟仪器的导弹自动驾驶仪测试系统设计探究

虚拟仪器技术在导弹的自动测试系统中有着重要的应用,基于虚拟仪器的导弹自动驾驶仪测试系统的仿真表明,该系统能够实现对导弹的速度、偏航角和俯仰角输出响应以较高的精度快速跟踪预期指令。     

机电工业自动化进程中虚拟仪器技术的作用

虚拟仪器是指计算机技术在仪器仪表行业中使用所形成的一类新型的、含有生命力的仪器类型,文章比较全面的介绍了虚拟仪器的相关概念的特性,以及虚拟仪器技术在机电工业自动化进程中的作用.     

热电池地面模拟平台的研制

针对导弹控制舱研制和试验的需要,设计了一套热电池地面模拟平台。该系统基于虚拟仪器技术,使用PXI平台,采用Lab VIEW软件设计,能够监测和记录热电池点火放电时的电压电流曲线,并能够提供瞬态高输出功率,以模拟热电池的真实点火情况。