烷基糖苷在高效氯氰菊酯微乳剂中的应用研究

选用新一代绿色表面活性剂烷基糖苷(APG)为乳化剂,研制高效氯氰菊酯微乳剂,对溶剂、表面活性剂的用量进行了对比与筛选,通过制剂质量技术指标的测定,确定了5%高效氯氰菊酯微乳剂的最佳配方。对最佳配方进行了重复性试验,表明该剂型具有良好的热、冷贮稳定性,各项理化指标均符合微乳剂产品标准要求。     

海相叠合盆地构造演化与油裂解气晚期成藏关系

海相叠合盆地蕴含丰富的油裂解气资源,其晚期成藏过程经历了早期古油藏成藏与晚期油裂解成气阶段,受构造演化控制作用明显。探索构造演化与晚期油裂解气成藏的关系,对油裂解气藏的勘探具有指导意义。以四川盆地蜀南地区构造演化与晚期油裂解气成藏关系为研究实例,通过分析构造演化与沉积响应,研究古老烃源岩生烃演化过程、原始油气聚集、原油裂解与天然气晚期成藏关系。蜀南地区寒武系筇竹寺组烃源岩存在3次生烃期和2次生烃停滞期,筇竹寺组烃源岩在加里东期和海西期发生的沉积埋藏和抬升剥蚀事件出现了2次生烃和2次停滞,印支期和燕山期上覆巨厚沉积地层使得筇竹寺组烃源岩持续生烃;龙王庙组古油藏内原油存在一次油裂解生气过程,印支期后三叠系埋藏深度足够大并激发了龙王庙组古油藏内原油的裂解成气,持续到燕山晚期,提供充足的气源。研究得出以下结论:1海相叠合盆地的构造沉积演化控制了油气基础地质条件的发育;2构造沉积演化控制了古老烃源生烃过程;3构造沉积演化控制了古构造发育、古油藏聚集与保存;4构造沉积演化控制了古油藏的原油裂解与晚期聚集成藏;5建立了古老海相烃源层系晚期油裂解气成藏的研究思路,以期对同类古油藏研究起到借鉴作用,扩大油裂解气藏勘探的规模。     

一种适用于系列化空地导弹的飞行控制器设计方法

为避免空地导弹系列化发展带来的飞行控制器冗余设计问题,提出一种适用于多种类型空地导弹的飞行控制器设计方法,指出系列化空地导弹飞行控制器与普通导弹飞行控制器设计的区别。通过多回路普适性限流电阻的确定,使得飞行控制器可有效执行多类型导弹点火功能。通过弹型识别电路判定导弹种类,继而选择对应导弹种类的控制模型,实现威胁目标的高效毁伤。通过系列化空地导弹的闭环飞行试验数据验证了所提方法的有效性。实测数据表明：新方法可提高空地导弹飞行控制器的普适性,显著提升系列化空地导弹研制的效率,降低研制成本。     

孔洞缺陷的红外无损检测和PNN识别与定量评估

针对红外无损检测中因特征信息缺失,致使识别与评估效果不佳这一问题,研究以铝板为对象,基于红外无损检测技术,结合主成分分析和概率神经网络对铝板正常区及三类孔洞缺陷区进行了识别与面积定量评估.研究首先采集铝板降温过程的红外时序热图,提取了正常区和各类孔洞缺陷区的时序灰度值作为初始特征.其次,采用主成分分析对初始特征进行提取,并结合概率神经网络,以像素点为单位实现孔洞缺陷的识别及面积定量评估,并采用了支持向量机进行了对比研究.实验结果表明,对于正常区和三类孔洞缺陷区测试样本的面积评估正确率分别为99.6%、97.0%、94.7%和93.0%,相比支持向量机的评估结果,所提出的研究方法具有更高的正确率.研究论证了采用主成分分析和概率神经网络,基于时序特征,以像素点为单位,实现孔洞缺陷识别和面积定量分析的有效性和准确性.     

浅析农村低压配电网无功补偿方案配置

由于农村处于整个供电网络的最末端,而且基本上都是低压用户,因此就会消耗一定的无功功率,本文对当前农村配电网当前所采取的无功补偿进行了分析。     

基于单片机的车身稳定系统的研究

车身稳定系统对于行车安全具有重要作用,本系统利用单片机来对飞思卡尔智能小车进行控制,来模拟汽车在转弯过程的状态。本文的主要介绍是利用模糊控制算法对加速度传感器反馈回来的数值进行分析计算,并实现稳定转弯。     

压滤机自动拉板改造

随着现代工业科技的迅速发展,生产设备也趋于自动化、智能化,通过介绍新材料车间加压工段压滤机结构和工作原理,阐述为解决人工拉板造成的生产效率低、劳动强度大等存在的问题采取的改造措施,对指导今后同类型压滤机自动拉板的推广具有积极的作用。     

新式圆管带式输送机托辊支架的设计

在今后的圆管带式输送机项目中均可使用此种新式结构的托辊支架结构,此支架适用于各种管径、辊径规格,不但生产照比原有的托辊支架结构更加简单轻便同时通用性更强,重量更轻,安装及操作更加简单。     

船舶及海洋工程用结构钢标准的主要变化

造船用钢一般是指船体结构用钢,是按船级社建造规范要求生产的用于制造船体结构的钢材。根据新版国家标准,对其变化较大的分类及牌号、化学成分、力学性能、表面质量等方面进行介绍,并与旧标准进行分析比较,以便使用者在实际生产、教学、科研中更加深刻地理解和运用新标准。     

并联贮箱不平衡输送试验系统的设计

根据伯努利方程建立并联贮箱推进剂输送的数学模型,分析了并联贮箱不平衡输出的主要影响因素在于两路减压阀出口压力偏差和金属膜片贮箱膜片压差散布,提出以水替代有毒推进剂作为试验工质的计算方法。根据理论分析模型设计出并联贮箱不平衡输送试验系统,利用定流量的推进剂输送系统解决金属膜片的翻转压力时刻变化的问题,保证推进剂输送流量的稳定,从而验证了试验系统的可行性,为新一代运载火箭上面级并联贮箱设计提供了试验支撑。