全文获取类型
收费全文 | 20552篇 |
免费 | 294篇 |
学科分类
交通运输 | 20846篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 293篇 |
2022年 | 246篇 |
2021年 | 317篇 |
2020年 | 279篇 |
2019年 | 349篇 |
2018年 | 94篇 |
2017年 | 313篇 |
2016年 | 328篇 |
2015年 | 644篇 |
2014年 | 1205篇 |
2013年 | 1113篇 |
2012年 | 1044篇 |
2011年 | 1239篇 |
2010年 | 1497篇 |
2009年 | 1560篇 |
2008年 | 1500篇 |
2007年 | 1295篇 |
2006年 | 1130篇 |
2005年 | 1013篇 |
2004年 | 903篇 |
2003年 | 852篇 |
2002年 | 781篇 |
2001年 | 786篇 |
2000年 | 514篇 |
1999年 | 364篇 |
1998年 | 258篇 |
1997年 | 108篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 74篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 75篇 |
1990年 | 157篇 |
1989年 | 141篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
日本高速铁路噪声预测方法 总被引:2,自引:0,他引:2
焦大化 《铁道劳动安全卫生与环保》2007,34(1):35-38
日本在设计、建设北陆新干线时采用的高速铁路噪声预测方法,是根据高速铁路噪声的特点,按车辆下部噪声、构筑物噪声、集电系噪声、车辆上部空气动力噪声分别计算后合成,预测受声点处的噪声级。该方法对我国高速铁路和客运专线铁路的噪声预测有一定参考价值。 相似文献
82.
铁路客运专线的轨下结构必须要有高平顺及高稳定性。提出了软弱地基低矮路堤采用无梁板桩柱结构,该结构形式可适应有碴及无碴轨道,结构沉降可控,施工技术成熟、方便,质量有保证,其推广应用具有良好的社会及经济效益。 相似文献
83.
84.
贵阳市中心环线小关公路特大桥主桥采用大跨径连续刚构桥型,跨径为(69m 125m 160m 160m 112m),最高桥墩墩高为100m,该结构具有联长、跨径大、桥墩高、边中跨比值大和主跨不对称等特点。介绍该主桥的总体布置、结构尺寸、施工方案、结构静力行为特点、结合部位的空间有限元分析、结构设计要点及技术处理措施等。为克服不对称带来的变形大的特征,提出了顶推合拢施工的特殊技术。 相似文献
85.
86.
叙述了无伸缩缝桥梁的发展历史及其优点,介绍了我国在无伸缩缝桥梁方面的设计、建设及研究现状,并对无伸缩缝桥梁设计中的若干重要问题进行了初步讨论。对我国推广和应用无伸缩缝桥梁有借鉴意义。 相似文献
87.
介绍了洛卢公路洛河大桥所采用的技术标准、桥型、截面型式及结构计算,并介绍了该桥设计在构造上所做的特殊处理及施工要点。 相似文献
88.
介绍洪塘大桥定期观测的情况,对大桥裂缝,索力、全桥性变位,墩基础层土体侧向位移的观测结果作出科学的分析和评价。 相似文献
89.
在小煤窑采空区地层施工钻孔桩基础是一件较困难的工作,特别是多层采空区尤应注意。该文从深入分析地质和水文资料入手,拟定了在小煤窑采空地层施工桩基础的方案。经试桩实践后组织施工,取得了较好成果。同时通过对路基段小煤窑采空区灌浆加固施工工艺的总结,以及对国外同类施工技术的研究和借,摸索出一套桥梁桩基础穿过小煤窑采空区地层灌浆加固处理施工工艺,并取得了显著效果。 相似文献
90.