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82.
本文用缓进磨削、铣削、普通磨削三种不同工艺方法加工M17镍基铸造合金疲劳试件,进行对比疲劳试验,分析了表面粗糙度,冷作硬化,残余应力等疲劳寿命的影响。常温疲劳试验表明,试件表面残余压应力越大,疲劳寿命越长,冷作硬化有利于提高常温疲劳寿命,粗糙度对疲劳寿命影响不显著,缓精磨工艺加工的试件疲劳寿命最长。在高温疲劳试验中,冷作硬化层小的疲劳缓进寿命长,因此应采用缓进给精磨作为最后工序。本文是首次对M17材料在国内进行磨削表面完整性试验。 相似文献
83.
介绍采用单片机8031配置外围接口芯片8253,构成单极性等脉宽PWM控制器。给出了PWM控制器的硬件结构及程序设计。 相似文献
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Room temperature EXAFS spectra of a series ofgallium phosphate glasses have been obtained in alaboratory EXAFS facility.Fourier transform isemployed for EXAFS data analysis.Low-cristobalitetype GaPO_4 crystal is used as a standard specimento extract the local structure parameters of Gaatoms in Ga_2O3-P_2O_5 glasses.The Ga-O average bondlength is 1.75-1.86 and Ga atoms can form both[GaO_4] tetrahedra and [GaO_6] octahedra in some ofthese glasses.The coordination number of Ga atomschanges from six to four with the increase of Ga_2O_3content,and this change becomes more significantwhen the Ga_2O_3 content exceeds 30mol%.The anomalouschange of the refractive index at 30mol% Ga_2O_3 iscaused by the change of the local structure of Gafrom [GaO_6] octahedra to [GaO_4] tetrahedra.A simpleformula to estimate the concentration of six foldcoordinated Ga atoms in glasses is derived based onaverage bond length measured from the EXAFS. 相似文献
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高速公路桥梁活荷载参数研究 总被引:7,自引:0,他引:7
在高速公路桥梁结构极限承载力和可靠性研究中,由于规范中没有车辆荷载的统计参数,无法直接进行可靠性分析,因此有必要首先进行荷载统计参数和加载模型的研究.基于英国交通研究实验室于1990年进行的历时2周的统计调查所得的WIM数据,利用Microsoft Visual Basic(6.0版)编制分析程序,首先根据各种不同车辆出现概率统计出5种最常见载重卡车;然后分别统计其构形、轴重、总重及桥跨为变量时多辆卡车在桥梁上同时出现的概率.统计结果可直接用于桥梁结构体系可靠性分析. 相似文献
86.
基于仿真的城市规划信息平台系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
文中根据实际课题开发经验,提出了建立基于仿真的城市规划信息平台及辅助决策支持系统的系统结构、技术路线,并给出了一些关键技术的解决思路。结合实际开发,阐明了几个创新点:城市实时三维信息的数据库管理与多层次交互式操作;规划设计的三维辅助审批和建库;多数据源的快速建模方法;规划方案审批及公众参与;规划影响的实时分析。文中提供了城市规划管理所需的更先进的信息技术手段,使得城市规划的高效的管理、科学的决策和顺畅的沟通成为现实。 相似文献
87.
CPDLC(Controller Pilot Data Link Communication)是数据链技术在现代空中交通控制的应用之一。通过分析飞行任务的特殊性,说明人机界面设计是其实际应用的关键。从对RTCA DO219指令集的分析出发,对指令进行重新分类整理,设计综合人机界面显示单元,实现飞行员和控制台之间方便快速的对话磋商,并进行了仿真设计。 相似文献
88.
一种梁杆结构稳定性分析的精确有限元法 总被引:1,自引:0,他引:1
在插值理论下,给出了梁杆系统在常规有限元方法中描述的切线刚度阵。由二阶理论和随动坐标法建立了梁杆系统精确几何非线性有限元增量平衡方程和切线刚度阵。针对有限元方法在结构稳定性分析中的应用,对常规有限元方法和精确方法进行了比较,用实例说明,精确方法较常规方法在计算精度、工作量方面有着巨大的优势。 相似文献
89.
90.
本文根据横向铰接料板桥结构力学性能的特点,认为跨内径向弯矩是斜板桥结构设计计算的关键之所在.采用与等跨简支架跨中弯矩相比拟的方法,求出将斜板桥离散为单块板(粱)时的等效荷载横向分配系数.从而将斜板跨内径向弯矩的求解简化为单跨简支架跨中弯矩的计算,解决了由斜板间相互铰接而给计算带来的困难,较其它实用计算法更加简捷、实用.文中给出了一个抖板桥算例,并通过与经典的有限元法、有限条法及其它实用计算方法的计算结果的比较,证实了本文方法的正确性和实用性. 相似文献