石家庄主城区外围洪水风险图研究

针对石家庄主城区外围洪水特点,基于MIKE软件建立外围洪水数学模型,并应用于石家庄主城区洪水风险图编制中,对石家庄现状防洪体系存在问题提出建议,研究成果可为防汛抢险部门提供决策依据,为城市规划部门提供技术支撑,为其他城市风险图编制提供技术参考。     

图着色模型在停机位分配问题中的应用研究

停机位分配是地面机场系统运作的一个重要任务,关系到航空公司,机场和旅客三者的利益,文章以机场的角度提出停机位分配最优方案,为复杂的机场停机位分配建立初步简化模型。文章以图着色为核心算法,将航班抽象为图像中的顶点,将停机位抽象为不同的颜色,将航班之间的时间冲突抽象为图像中的连线。结合图论的其它相关知识建立停机位分配图着色模型,并结合贪婪算法,实现对机场停机位的初步处理。最后利用二部图对分配结果进行展示。     

基于ESU图的活动社交网络用户参加活动推荐

活动社交网络(EBSNs)为用户提供了方便的组织、参加和分享社交活动的平台。该文面向EBSNs活动推荐问题,提出了包含活动(Event)、主办方(Sponsor)和用户(User)的ESU图模型,深入揭示了EBSNs的实体及其社交关系。因为用户参加活动受多个因素影响,我们提出了基于ESU图的活动推荐多因素决策模型,包括社交影响力、活动内容、活动地点及活动时间。根据ESU图特点,提出了基于双向重启随机游走算法BD-RWR的实体重要度计算方法。选取真实的EBSNs平台—豆瓣同城验证所提方法的有效性。实验结果表明,该文提出的ESU图模型及融合了多因素的活动推荐模型,与已有最新方法相比,有效地提升了用户参加活动的推荐效果。     

供水管线综合监管"一张图"平台的设计与实现

为了解决同煤集团供水管网智能化管理面临的问题,文中提出了供水管网"一张图"平台的设计思路,对"一张图"平台涉及的数据标准规范、供水管线及业务数据协同更新、地图服务发布与共享应用等关键问题进行了分析与研究,形成了适用于同煤集团当前供水管线业务管理的"一张图"解决方案,开发了供水管线综合监管系统,应用效果显著。     

基于PLM系统的轮胎口型图绘制程序开发

利用三维CAD软件建立轮胎部件口型图规范的参数化模板,通过PLM系统与三维CAD软件的集成开发功能,实现对轮胎部件口型图模板的调用和口型设计参数的规范管理。借助PLM系统强大的数据库管理及规范的版本管理规则,为工程师开发新的轮胎部件口型及调整口型参数提供便利的方法,可以实现轮胎部件口型图的数字化管理。     

SMR工艺液化天然气工厂运行节能降耗浅析

以西北某单回路混合冷剂整体循环工艺为例结合热力学分析及HYSYS流程模拟,介绍装置在工厂实际运行中的节能降耗措施。结果显示这些措施取得了良好的节能降耗效果。     

31％B4Cp/6061Al复合材料的热变形及加工图的研究

采用Gleeble-3800热模拟试验机对粉末冶金法制备的31%B_4Cp/6061Al(体积分数)复合材料进行热压缩行为研究,实验温度和应变速率分别为375～525℃和0.001～10 s~(-1)。基于改进的动态材料模型(MDMM)建立了功率耗散率图和热加工图,确定了热加工的稳定区和失稳区,分析了热压缩过程中的微观组织变化。结果表明,31%B_4Cp/6061Al复合材料的变形温度和应变速率对流变应力的影响十分显著,流变应力随变形温度的降低或应变速率的升高而增加。确定了31%B_4Cp/6061Al复合材料的最优热加工参数所对应的变形温度和应变速率分别为480～525℃和0.01～0.04 s~(-1)。加工失稳区主要集中在低温高应变速率区域,并且该区域随应变的增大而增大。热压过程中应变、温度和应变速率对显微组织的变化都有显著影响,应变越大,则晶粒变形越严重,随着变形温度的升高或应变速率的降低,基体内动态再结晶晶粒尺寸明显增大。     

考虑需求差异化和配电网运行风险的充电站规划

针对电动汽车充电站规划与用户需求及配电网运行的适配性问题，在采用EV空间转移概率模型来模拟用户出行不确定性时考虑充电站规划对用户充电行为的影响；综合建设成本、用户充电体验和配电网运行风险等需求建立充电站规划目标；建立空间权重来反映不同功能区域对充电站需求的差异，提出计及空间权重的两级加权Voronoi图进行充电站服务范围分区；分别基于粒子群优化算法和循环支路替换法提出充电站选址定容和充电负荷接入节点优化方法。以一个规划区为例，通过不同充电站数下规划方案对比选出最优方案，结果表明，考虑空间权重的TWVD分区方法比加权Voronoi图具有更好的分区效果。