纳米磨削磨屑形成分子动力学仿真研究

采用分子动力学方法模拟了金刚石磨粒对单晶铜工件的纳米磨削过程。基于模拟结果分析了工件在磨削过程中应力及温度的变化,并据此建立了纳米磨削工作模型,研究了纳米磨削过程中磨屑的形成机理。模拟结果发现,磨粒在较大的压力作用下,磨削后工件表层有一定深度的形变产生,并存在{1 1 1}晶面滑移形变。     

基于多维关联规则的产品族配置研究

针对产品配置中可选零部件的选择问题,提出了基于多维关联规则的产品族配置方法：根据产品族BOM结构,构建零部件约束规则数据仓库,设计人员根据客户的产品需求参数建立数据立方,并运用多维关联规则挖掘出物料库中潜在的、能满足配置需求的物料信息,实现产品的个性化配置。实例验证了该配置方法的可行性。该配置方法有效地提高了产品配置效率及零部件的重用性。     

基于CAD和PDM集成技术的产品快速设计

为了解决传统产品设计方法不能快速响应客户需求的问题,提出了基于CAD系统和PDM系统集成技术的快速设计方法.通过分析CAD系统和PDM系统间需要交换集成的数据及其表现形式,利用VC+ + 6.0开发出CAD系统和PDM系统的数据接口,实现产品设计BOM及其关联的图文档数据在系统间集成传递.在CAD系统和PDM系统集成的...     

基于ADAMS的PRS—XY型混联机床机构运动学仿真分析

应用ADAMS软件对PRS—XY型混联机床机构进行运动学仿真分析,使用测量工具求得混联机构逆解,然后通过样条曲线和样条函数求得正解。借助于仿真软件快速准确地求出运动学正逆解,为实际的样机调试提供了有意义的借鉴。     

四自由度混联码垛机器人运动学分析与仿真

以四自由度混联码垛机器人为研究对象,介绍了移动关节与回转关节组合式串并联的混联机器人机构特点,分析了该机器人的运动学特征,求出了其位置正反解析解,利用运动影响系数矩阵对其速度进行了系统研究。最后应用Pro/E软件建立了该机器人的三维实体造型,并用ADAMS软件进行了运动学仿真验证。     

环保型钻井—压裂通用水基工作液研究

为了减少钻井和压裂作业时油田化学工作液的总耗材量和总排放量,进行了钻井—压裂通用水基基础工作液的研究。选择聚合糖衍生物SJ作为通用工作液的主剂,参照SY/T 5621—1993《钻井液测试程序》评价了通用水基工作液作为钻井液的性能。实验结果表明:钻井液流变性、滤失性和抑制性满足油田应用要求,而且抗温能力良好,能够抵抗2800 mg/L的Ca2+、1900 mg/L的Mg2+和2500 mg/L的K+污染。探索了钻井液转化成压裂液的一体化工艺,参照SY/T 5107—2005《水基压裂液性能评价方法》评价转化后的压裂液性能。实验结果表明:以SJ为主剂的水基钻井液可以向压裂液转化,实现钻井—压裂水基基础工作液通用的目标,转化后的压裂液抗温极限为83.3 ℃,流变性、滤失性、携砂性、抗剪切性、破胶性、配伍性和破胶后残渣含量均可以满足油田应用要求。     

汽车转向器KBE系统的研究与实现

采用UG／Open API接13技术、MenuScript菜单集成技术和专用的数据库接口技术,开发出了一套完全集成在UG系统中的汽车转向器KBE系统,重点阐述了系统的结构及在开发过程中所用到的关键技术。     

汽车转向器零件参数化特征设计系统的研制

以汽车转向器为例,在深入了解UG参数化特征设计和现有的一些转向器设计CAD系统的基础上,利用MFC应用向导和UG／OPENAPI二次开发工具,同时采用ADO和OLE-DB相结合的技术,开发了与UG软件无缝集成的参数化特征设计系统——产品设计KBE系统。实践证明,该系统可以使设计人员顺利完成基于模板的零件快速设计,为设计人员提供了一个较好的设计工具。     

靖边气田新型微凝胶颗粒暂堵剂初探

对于低渗、低孔气藏,在修井作业中,对暂堵体系有较高的要求。常规堵漏材料,膨润土固相颗粒、高分子聚合物凝胶等,不能有效进入地层进行封堵,且易造成漏失污染地层,同时也存在难于返排或者返排率低的问题。因此,研究一种适合低渗气藏的暂堵液显得尤为重要和紧迫。本文结合靖边气田地质特征及气井特点,对微凝胶颗粒新型堵剂进行室内评价,分析颗粒与低渗储层孔隙配伍性、暂堵能力、抗温抗盐能力等,探讨新型暂堵剂对于低渗、低孔气藏的适应性。