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71.
为了解决小口径炮弹半主动式激光近炸引信在复杂环境中正确探测和识别目标的问题,研究了该引信的信号处理技术.运用模数混合的方法分析了系统信号预处理电路和数字信号处理电路设计方案.数字信号处理电路以单片微处理器为核心,体积小、功耗少、成本低.设计的信号处理系统较好地满足了小口径炮弹半主动式激光近炸引信的要求.  相似文献   
72.
为了提高引信离心钢珠自毁时间精度,借助斯列斯金公式通过微分分析了弹丸和身管结构参量以及弹丸膛口速度对引信离心钢珠自毁时间精度的影响。在不考虑身管磨损、弹丸章动、射角跳动、气象条件变化,也不考虑弹带切槽及其它弹丸表面凹槽或横孔的前提下,弹丸极转动惯量的散布是影响引信自毁时间精度的主要因素,弹丸膛口速度的散布是次要因素,而其它参量的影响则可以忽略不计。  相似文献   
73.
2.1 标准主题与名称确定MIL—STD—1316的各个版本英文名称均为《FUZE DESIGN,SAFETY CRITERIA-FOR》,但中文译法各不相同,如表4所列。应该说,其主题是建立起一个引信所专用的、需要在设计时考虑的安全性准则。而在设计时需要同时考虑的其它方面如可生产性与成本、战术技术性能等则不在此范围内。虽然GJB375—87给出了术语“引信安全性设计”,但如果将  相似文献   
74.
开口环是引信球转子机构的一种典型保险机构,它具有结构简单、保险可靠的优点,已在国内外小口径引信球转子机构上得到了广泛应用。但国内以开口环保险的球转子引信研制和生产过程中曾多次出现过低温瞎火问题。以往分析认为瞎火的主要原因在于球转子及其腔室设计。本文认为是开口环未完全张开影响了球转于的解除保险运动,造成了引信瞎火。低温和火炮磨损可使弹丸旋转速度降低10%,而开口环的解除保险动力(惯性离心力)则相应降低了19%;此外,低温还增加了开口环材料的强度;开口环张开过程中薄弱部位塑性变形发生冷作硬化也增大了材料强度。这些因素综合在一起,导致开口环不能完全张开。本文还介绍了西方引信开口环一些新的改善了解除保险可靠性的结构。  相似文献   
75.
引信离心钢球自毁时间精度分析   总被引:4,自引:4,他引:0  
为提高引信度心钢球式自毁机构的自毁时间精度,在分析离心钢球机构自毁运动的基础上,得出了自毁临界角速度表达式,对此表达式进行全微分并结合计算弹丸外弹道自转角速度衰减规律的斯列斯金公式,得到了机构参数变化对自毁时间影响程度和自毁时间散布的表达式,相应给出了应用实例。对于引信离心钢球式自毁机构的自毁时间散布,弹道参数变化的影响大于机构参数变化的影响。在机构参数中,自毁簧刚度、离心钢球与自毁斜面之间的摩擦系数,离心钢球离心半径和自毁斜面斜的散布对引信离心自毁时间精度影响较大。  相似文献   
76.
为了保证勤务处理惯性敏感装置跌落时结构完好和安全,运用ADAMS软件仿真分析了某导弹惯性点火器中作为惯性敏感装置的弹簧-质量系统的跌落响应特性,得到了针对不同跌落目标时惯性弹簧受力曲线。惯性敏感装置跌向不同介质目标时,惯性体与其下方的座体平面仅有一次碰撞,且由该碰撞产生的释放钟表机构的窗口时间远小于钟表机构的解除保险时间,之后惯性体又在惯性簧的作用下复位,因此该惯性敏感装置设计是能够保证跌落安全和结构正确性的。  相似文献   
77.
为了给引信安全性和可靠性设计提供准确的外弹道力学环境,应用刚体动力学理论,建立了存在动不平衡角且引信轴线与弹丸旋转轴线不平行的旋转弹丸在外弹道上绕质心运动时引信所受惯性力数学模型,得到了引信零部件因弹丸绕质心运动产生的惯性加速度在轴向、径向和切向分量的计算公式。应用ADAMS软件仿真验证了理论分析的可信性。由受力分析可知,当引信轴向运动零部件质心、弹丸质心与各轴线在同一平面内,且引信轴向运动零部件质心与弹丸惯性主轴的距离最大时,引信轴向惯性力和径向惯性力均比传统计算结果大幅度增加(算例155 mm口径火炮达到数倍)。通过仿真引信轴向运动零部件的运动过程可知,在周期性波动且波动幅度较大的各向惯性力作用下,即使径向惯性力与切向惯性力远远大于轴向惯性力,也不能阻止引信轴向运动零部件在轴向惯性力作用下向前运动。  相似文献   
78.
引信球转子起动时刻判定   总被引:4,自引:0,他引:4  
在质心、形心与弹丸旋转轴三者均不重合的引信球转子解除保险运动过程动力学模型基础上讨论了球转子运动微分方程组求解的初始条件,建立了质心、形心及弹丸旋转轴均不重合时引信球转子起动时刻的受力平衡方程组。作为实例计算了某引信球转子解除保险运动的起动点。  相似文献   
79.
为了准确确定迫击炮弹引信的解除保险距离性能指标,对迫击炮弹质心外弹道进行了大量计算,对比了迫击炮弹与加农炮、榴弹炮榴弹的威力特性,归纳了国外制式迫击炮弹引信的延期解除保险性能,分析了迫击炮弹的射击使用条件。国内已有制式引信的解除保险距离下限60m偏短,而对所有发射装药条件均要求200m的可靠解除保险距离也偏短,并且无必要。迫击炮弹引信解除保险距离下限一般应不低于100m,上限以0号发射装药平射考核时一般应不大于350m,而其它发射装药条件则不必再要求和考核。相应的解除保险时间一般可确定为2~5s。  相似文献   
80.
为寻求阻力特性受攻角影响较小的弹丸外形,提高射击精度,针对35 mm 口径亚音速旋转稳定弹丸,利用FLUENT 软件仿真研究半球形、抛物线形、截锥形三类弹头外形对非零攻角亚音速旋转弹丸气动特性的影响,并借助Matlab 软件模拟亚音速范围内弹丸阻力系数 Cx 随攻角 x 的变化规律,计算得到弹丸攻角系数 K 值在16~20;结果表明:半球形弹头外形对非零攻角亚音速旋转弹丸气动特性的影响较小,而抛物线形弹头外形对亚音速旋转弹丸阻力系数的影响较小;用于描述弹丸阻力系数 Cx 随攻角变化规律的函数 Cx =cx2+dx +e 相对函数 Cx =ax2+b 更为精确,相对误差前者小于1%,后者小于4.5%。  相似文献   
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