提高英语教学质量的法宝——电化教学

在新课程理念下，每个英语教师都知道：面向全体学生，注重素质教育；整体设计目标，体现灵活开放；突出学生主体，尊重个性差异；采用活动途径，倡导体验参与；注重过程评价，促进学生发展；开发课程资源，拓展学习渠道。但是，我们不能只停留在口头上，要在实际行动中体现这一理念，就要摒弃传统的教学模式——教学以教师讲授、使用粉笔加黑饭为主的传授方式。     

应用于电动汽车动力系统的大功率双向DC／DC变换器

本文介绍了一种应用于电动汽车动力系统的大功率双向DC／DC变换器，该变换器中应用了一种特殊的数宁控制策略，它可以令能量在小同方向之间进行平滑的切换，并促使变换器实现自身的能量管理。作为一个实例，该变换器的优点在燃料电池汽车的研究中得以体现，下文中将具体给出该变换器的使用数据和测试结果。目前适用于24kW和70kW功率等级的双向DC／DC变换器的两种拓扑结构已经被设计出来，并得到了认可。这两种变换器具有全数字控制的过压、过流和过温保护，变换器中冷却液的温度最高可达85℃，而变换器的损耗却很低，同时功率密瞍可高达5W／cm3。变换器的特性参数和在燃料电池汽车中应用时的测试结果，将在下面予以介绍。     

混合动力电动汽车中电力电子技术应用综述

文章综述了混合动力电动汽车的发展和基本结构，在此基础上，结合丰田汽车公司的最新一代混合动力电动汽车Prius THS Ⅱ，介绍了电力电子技术在混合动力电动汽车上的具体应用情况。最后，结合混合动力电动汽车的实际情况，提出了需要重点解决的问题。     

混合动力电动车的电动机驱动控制系统

纯电动汽车(Electric Vehicle,EV)能有效地解决传统燃油汽车带来的能源环境方面的问题,但是目前纯电动汽车电池组的能量密度、充电时间、使用寿命等问题仍未得到理想解决,这为混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)的发展提供了契机.     

转台新型夹紧机构

在数控卧式镗床的转台夹紧机构中，夹紧体能否夹紧直接影响到机床工作时的精度。为此我们设计了一种新型的夹紧体，既提高了夹紧动作的稳定性，又便于现场的装配。     

充填站改造实践

我矿是1座采选能力为800t／d的黄金矿山，采矿方法为向上水平分层充填法，因此充填作业在矿山生产中占有举足轻重的作用。要保证矿山生产的正常进行，就要进一步提高井下充填浓度，降底充填作业时间。但是该矿充填站在使用过程中存在充填浓度较低，不能满足井下生产对尾砂的需求的问题。每年注入井下的充填用水量为10万m^3左右，过多的用水再次注入井下，充填中的部分泥浆沿着卸水井进入水仓，使主排水系统的设备运行时间延长，并加重了水泵的磨损。在进行胶结充填作业时，     

粉煤灰加气混凝土砌体力学性能与节能效应分析

利用室内试验方法制备了粉煤灰加气混凝土砌块和砌体,分别测试了混凝土砌块的抗拉抗压强度和砌体的抗拉和抗剪强度,分析了砌体抗压和抗剪强度随砂浆厚度的变化规律。在此基础上,建立了粉煤灰加气混凝土砌体节能效应的FLAC 3D数值计算模型。研究表明:(1)粉煤灰加气混凝土砌块的抗拉压强度平均值分别为4.53 MPa和0.75MPa;(2)粉煤灰加气混凝土砌体的整体抗压和抗剪强度随砂浆厚度的增大而分别减小和增大;(3)粉煤灰加气混凝土砌体的平均传热系数小于普通灰砂砖砌体,且随砂浆厚度的增大而减小。     

一种新型DC／DC变换器输出滤波器的研究

输出滤波器是DC／DC变换器的重要组成部分，滤波器的大小往往决定了整个电源的体积和重量，同时与整个系统的稳态性能和动态性能等指标有着密切的联系。如何减小输出滤波器中磁性元件的体积成为目前开关电源研究的一个重要方向。本文针对采用并联方式运行的低压大电流的电源，从理论上提出了一种电感集成的新型二级LC输出滤波器，该滤波器在一定程度消除了输出滤波电感的直流磁化，减小了输出滤波器的体积，从而减小了整个电源的体积和重量，实现了电源的小型化，轻型化。从仿真结果来看，这种滤波器提高了DC／DC变换器的稳态性能和动态性能。