频域扩频码片级差分检测的误码率性能分析

该文提出了一种频域扩频系统中的差分检测方法:频域扩频码片级差分检测.通过利用判决变量的矩生成函数,并采用鞍点近似的分析方法,得到了频域扩频码片级差分检测的误码率性能的解析表达式,同时进行了仿真验证.分析和仿真结果表明,频域扩频码片级差分检测具有抵抗频率选择性衰落的能力,在信道的相干带宽不小于两个码片对应的频带宽度的前提下,随着信道多径时延扩展的增加,其误码率性能有进一步的提高.     

2020年新疆地震应急预案综合实战演练评述与思考

基本情况 2020年9月18日,新疆维吾尔自治区2020年地震应急预案综合实战演练在伽师县西克尔镇成功举办. 本次演练由自治区人民政府主办,自治区应急管理厅、喀什地区行政公署、自治区地震局、新疆通信管理局、自治区消防救援总队和自治区森林消防总队承办,克孜勒苏柯尔克孜自治州人民政府、阿图什市人民政府、伽师县人民政府、兵团应急管理局、兵团第三师图木舒克市人民政府及伽师总场协办.     

复合材料孔隙含量超声检测系统的设计研究

本文结合碳纤维复合材料内部孔隙含量的超声检测理论模型,阐述了计算机控制超声检测系统数据采集和数据处理的原理和实施方法.重点对数字超声卡的操作、时域波形信号的处理、复合材料孔隙率的C扫描成像显示以及直方图分析等关键问题进行分析研究,开发相应的软件应用模块,构建合适的自动化超声检测系统,以满足实际工程中超声检测的要求.     

核电磁脉冲信号沿地-电离层波导传播数值计算

针对核爆电磁脉冲沿地面传播问题,引入快速傅立叶变换及其逆变换,采用"波跳"理论,对低频/甚低频(LF/VLF)频段电磁信号沿地面-电离层进行了数值计算。计算结果表明,随传播距离增大,地波衰减速度比天波快,天波与地波之间的时间延迟减小。     

中侏罗世延安期汝箕沟地区与鄂尔多斯盆地沉积关系探讨

在对汝箕沟及邻区延安组残存地层分布、煤层特征、层序划分对比、沉积环境、物源及古水流、应力场等系统分析的基础上,探讨了汝箕沟与鄂尔多斯盆地之间的关系。同时汝箕沟地区冲积扇沉积物的存在,指示该区已临近古鄂尔多斯盆地的西北部边缘。故认为在中侏罗纪延安期,汝箕沟地区与鄂尔多斯盆地之间没有明显的地质分割,汝箕沟地区为更靠近盆地西北部边缘,地势由西向东平缓降低的鄂尔多斯盆地的一部分,贺兰山西缘断裂带是鄂尔多斯盆地延安期的西北沉积边界。     

关于推进城市室内应急避难场所规划建设的思考——写在汶川8.0级地震十周年之际

正引言2008年5月12日14时28分,我国发生了震惊世界的汶川8.0级特大地震,震中烈度达到Ⅺ度,灾区面积达50万平方千米,主要涉及6个省(自治区、直辖市)的237个县(市、区),共4667个乡(镇)、48810个村(社区)。地震共造成69227人死亡、17923人失踪、374643人不同受伤,近2000万人失去住所,地震造成8523亿元人民币直接经济损失。地震就是命令,中国地震局启动Ⅰ级响应,全国地震系统广大干部职工第一时间投入到抗震救灾之中。中国地震局从全国抽掉780名专家组     

基于切削力的石油管螺纹刀具破损分析

随着钢材的力学性能和耐用度不断得到提高,石油管加工企业不同程度地开发出了具备高强度、高耐蚀等性能的石油行业专用钢。这些钢的成分中大都含有镍、铬、钒等难加工材料,随着这类元素含量的提高,加工程度也变得异常困难。本文对石油管螺纹加工刀具在使用过程中的切削力进行收集整理,利用有限元仿真法分析石油管螺纹刀具在切削系统中的受力情况,进而通过受力情况分析刀具破损机理,通过微观刃口强化方法来强化石油管螺纹加工刀具。     

过载保护螺旋弹簧的齿啮式扭矩限制器

扭矩限制器是一种机械式动力过载保护装置，通常安装在动力传动的驱动端和负载端之间，如果负载端发生过载，传递扭矩超过设定值，扭矩限制器便会产生脱离或打滑，使动力传动的驱动端和负载端分离，保护机械系统不因过载而引起损坏，同时可以使工作人员不受损伤。如果负载端扭矩未超过扭矩设定值，其作用相当干联轴器。     

服务于“一带一路”倡议下的新疆地震应急救援体系构建与发展战略研究

正前言随着国家"一带一路"倡议的实施,新疆作为"丝绸之路经济带"建设的核心区,伴随着社会经济的战略部署和快速发展,新疆地区的重大工程、生命线工程和基础设施建设力度将进一步加大(刘艳芝,2016)。在当今地震预报仍为世界难题的背景下,地震应急救援工作是减轻人员伤亡和经济损失的有效手段。由于新疆地区地震频发(如图1所示),如何在新的形势下建立起与新疆地区社会经济发展相适应的地震应急救援体系,逐渐成为新时期亟待解决的问题。     

基于键合图的内燃机工作过程建模研究

内燃机是一个热力系统与机械系统耦合的动力装置,传统建模方式往往局限于对各能域单独列写方程,通过中间变量联立求解;由于热动力分析的复杂性,建模受到了一定限制。为此,研究提出了基于键合图的内燃机建模方法,以统一方式建立了规则化的多能域并存系统模型。从功率变换与守恒的角度,分析了内燃机工作过程中机械功、热传递、质量迁移3种能量作用,建立了气缸C-场的热力键合图模型,以及曲柄连杆机构的机械平动与转动模型。通过分析全过程的键合图模型,导出了系统的状态方程。利用某型柴油机的结构参数进行了动力学仿真,验证了该方法的有效性。