基于熵权的模糊物元在地下水水质评价的应用

基于熵权的模糊物元模型计算简单、方便,在地下水水质评价中能够得出各水体样本的污染程度和类别,结果合理。在确定可直接定量获得的各评价指标权重时,引入熵值理论,充分利用实测数据,从数据本身所反映的信息无序化效用值来计算权重系数,可以有效地避免定权的主观性。     

超高压处理对淀粉性质影响研究进展

综述了超高压处理对淀粉的颗粒形态、结晶特性、糊化特性、老化特性和流变特性等性质的影响,为超高压改性淀粉的进一步研究和应用提供参考依据.超高压技术作为一种物理改性淀粉的新技术,具有广阔的应用前景.     

HfO2薄膜的制备与光学性能

采用射频磁控反应溅射法，以高纯热压HfO2陶瓷为靶材，在Si衬底上成功制备出HfO2薄膜。系统研究了工艺参数对薄膜沉积速率的影响规律，并对薄膜的光学性能进行了研究。结果表明，射频功率对薄膜沉积速率的影响最为明显，O2／Ar流量比和衬底温度对沉积速率的作用不明显，所制备薄膜的折射率较高在近红外波段趋于1．95，在500-1650nm波段范围内薄膜几乎无吸收，透过率较高。     

基于空间网络的多阈值对象聚类

为了提高空间网络上对象聚类的准确性,发现潜在的聚类结果,分析了多阈值选择的必要性,提取了空间网络上(以道路网为例)对象的相似性特征,首次提出了基于空间网络的支持向量回归多阈值方案,并将多阈值方案应用到已有的基于道路网络的对象聚类方法中,解决了已有聚类方法中聚类阈值选择困难的问题.性能分析及实验结果表明,多阈值对象聚类方案对真实的道路网络中的对象聚类是有效的.     

纳米级有序介孔氧化硅空心球的制备及药物缓释效果EI北大核心CSCD

提出一种条件温和、工艺简单的"常温水溶法"制备纳米级有序介孔氧化硅空心球,研究了该空心球作为药物伊利替康(CPT–11)的载体的载药和缓释性能。结果表明:"常温水溶法"能够制备出球形形貌规整、粒径均匀(460 nm)、高比表面积(1 237 m^2/g)且具有有序介孔孔道结构(2.7 nm)的介孔氧化硅空心球,该空心球在药物传输领域具有良好的性能,CPT–11的载药率为14.50%,在pH为7.2、5.5和4.2的环境中108 h药物的释药率分别达28.49%、39.22%和77.72%,该方法适合产业化应用,制备出的纳米级介孔氧化硅空心球有望作为CPT–11药物载体在抗肿瘤领域中得到应用。     

基于LBP和HOG特征分层融合的步态识别

针对步态能量图（GEI）在提取人体信息时只描绘出了轮廓信息,而丢失了内部特征的局限性,提出一种基于人体目标图像的局部二值模式（LBP）与方向梯度直方图（HOG）分层融合的GEI识别算法。该算法步骤包括：首先用光流法提取步态周期,获得一个周期的步态能量图（GEI）;然后分三层提取GEI的LBP特征,得到三层的LBP图像;依次提取每层LBP图像的HOG特征,最后将每层提取的LBP和HOG特征融合,得到每层的新特征;最后将三个新特征依次融合成可以用于识别的最终特征。通过几种方法对CASIA和USF步态数据库的实验对比,提出的算法取得了更高的识别率。     

芯纸厚度对瓦楞纸板边压强度的影响及模拟

目的 针对瓦楞纸板的强度设计未进行系统研究的问题,通过改变楞纸的厚度研究瓦楞结构的改变对其边压强度的影响。方法 对WH81287型号的五层BE型瓦楞纸箱进行取材,对瓦楞纸板进行边压强度(Edge Crush Test,ECT)试验,通过试验数据验证有限元软件中模型的可靠性,并在Matlab中对数据进行分析,通过调整瓦楞芯纸厚度以用于瓦楞纸板的强度设计。结果 在边压强度的试验中,根据实验数据可以得到,瓦楞纸板的平均变形量为0.824 0 mm,最大边压力均值为1 041.2 N。在仿真分析中,B瓦厚度趋近于0.210 0 mm时,瓦楞纸板的最大变形量均趋近于1.195 0 mm,最大等效应变均趋近于0.115 0,最大等效应力趋近于23.500 0 MPa;在B瓦厚度增加或减少过多时,瓦楞纸板的最大变形量呈现逐渐增加的趋势,最大等效应变与最大等效应力出现陡增或骤减。结论 通过不同楞纸厚度与各参数之间的函数曲线图,找到了瓦楞纸板的最优参数,其最大变形量最小,最大等效应力、应变均较小且趋于稳定,这为实际应用中瓦楞纸板的强度设计提供了指导,提升了瓦楞纸板楞纸结构的设计效率。     

蓝宝石衬底上制备SiO2薄膜的研究

采用射频磁控反应溅射法,以高纯Si为靶材,高纯O2为反应气体,成功地在蓝宝石基片上制备出了二氧化硅(SiO2)薄膜,并对薄膜的沉积速率、成分、结构及红外光学性能进行了研究.结果表明,制备的SiO2薄膜与蓝宝石衬底结合牢固;和其它镀膜技术相比,射频磁控反应溅射法可以在较低的温度下制备出SiO2薄膜;制备出的SiO2薄膜在3～5μm波段对蓝宝石衬底有明显的增透效果.     

基于Gauss伪谱法的紧急避让汽车操纵逆动力学

汽车高速紧急避让行驶安全性是汽车自主开发亟待解决的关键问题,也是汽车主动安全的前提和必要条件之一。提出一种汽车操纵逆动力学求解方法,该方法能够用于汽车高速紧急避让性能的客观评价。基于一种求解最优控制问题的新方法——Gauss伪谱法(Gauss pseudospectral method, GPM),以驾驶员对汽车施加的转角输入和驱动力/制动力为控制变量,以最短时间完成双移线过程为控制目标,通过Gauss伪谱法将最优控制问题转化为非线性规划问题之后,运用序列二次规划方法求解。仿真结果表明,相对于间接法和传统直接法,Gauss伪谱法具有求解效率高,对初值依赖性小的优势。采用该方法解决汽车的最速操纵问题,边值约束和路径约束均得到很好的满足,可以客观评价不同汽车以最短时间完成双移线过程的操纵性能。通过实车试验,仿真值和试验值的变化趋势基本一致,从而验证了模型的正确性。     

接装纸的吸湿特性及其对上机适应性的影响

通过质构仪测定了6种接装纸的剥离力,采用可勃值、渗透时间、接触角和红外光谱分析了其相应的吸湿特性,并建立了吸湿特性与剥离力的关系。结果表明:剥离力主要受接装纸反面吸湿性能的影响,吸湿性越好,剥离力越大。接装纸的疏水涂层不利于水溶性胶黏物的吸收,降低了剥离力。