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71.
本文提出了一种新颖的8管抗SUE,高噪声容限的SRAM单元。通过在每个访问晶体管上增加了一个并联的晶体管,上拉PMOS的驱动能力可以设计的比传统单元的PMOS的驱动能力更强,读访问晶体管可以设计得比传统单元的读访问晶体管更弱。因此保持,读噪声容限和临界电荷都有较大提高。仿真结果表明,与传统的6管单元相比,合理设计上拉晶体管尺寸后,临界电荷提高了将近3倍。保持和读静态噪声容限分别提高了72%和141.7%。但该新式单元的面积额外开销为54%,读性能也有所下降,适用于高可靠性应用,如航天,军事等。  相似文献   
72.
73.
本文设计了一款抗辐照设计加固的锁相环。通过增加一个由锁定探测电路、两个运放和4个MOS器件组成的电荷补偿电路,该锁相环显著地减小了单粒子瞬态引起失锁后系统的恢复时间。许多传统的加固方法主要是致力于提高电荷泵输出结点对单粒子瞬态的免疫力,本文的加固方法不仅能够降低电荷泵输出结点对单粒子瞬态的敏感性,而且也降低了其他模块对单粒子瞬态的敏感性。本文还提出了一种新的描述锁相环对单粒子顺态敏感性的系统模型,基于该模型比较了传统的和加固的锁相环对单粒子瞬态的免疫能力。通过Sentaurus TCAD 仿真平台模拟了单粒子瞬态引起的电流脉冲,用于电路仿真。基于130 nm CMOS 工艺设计了两个锁相环电路,晶体管级的仿真表明本文提出的抗单粒子加固锁相环的恢复时间比传统的锁相环提高了94.3%,同时,电荷补偿电路没有增加系统参数设计的复杂性。  相似文献   
74.
为提高GPS接收机的灵敏度,采用模糊控制算法自适应调节接收环路的信号带宽,调和带内噪声控制与频率误差之间的矛盾。在GPS接收机设计中,通过降低环路带宽,抑制进入带内的噪声能量,提高环路信噪比,但在高动态环境下,为增加系统对频率误差的容忍度,就需适当提高环路带宽。采用模糊控制对接收环路的噪声带宽进行自适应调节,达到了提高接收机灵敏度的目的。仿真结果表明,该接收机系统性能比传统接收机在平方损耗及误码率等方面有不同程度的提高,使其更适用于高动态环境。  相似文献   
75.
文章针对S参数提取微波功率FET小信号等效电路参数方法,着重论述二种改进的算法,并应用于我所研制的微波功率2100μm栅宽的GaAsMESFET管芯的小信号等效电路13只元件参数计算,计算得出的S参数与实验数据相吻合,提高了计算速度和精度。  相似文献   
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