磨刀门水道洪水水位变化的分析

西北江干流洪水进入河网纵横的珠江三角洲以后，经八大口门出海。由于受人类活动的影响，洪水的下泄多受到一定的沮滞。本文试以磨刀门水道为例，进行洪水水位变化的分析。1样本的选取自天河以下，多年以来建造了许多水利工程，主要有：1973年磨刀门石峡河东、西河口水闸建成；     

浅析劈裂灌浆干土灌入量不足的原因

2000年对淮河入海水道南堤（即灌溉总渠北堤）采用了劈裂灌浆方法进行防渗加固。其中9907、9908两标段竣工后，从注水试验结果看，注水孔两侧观测孔水位相差较大（1．8m以上），堤坝的渗透系数亦比灌浆前降低了近两个数量级，基本达到了设计要求。     

棘手的穴蚀

穴蚀是指柴油机湿式气缸套外壁与冷却液接触的表面(水道部位)被破坏成一些针状的孔洞现象。穴蚀具有如下特点:(1)湿式缸套的穴蚀孔洞主要发生在水道部位,在活塞主推力面的一侧严重,对面较轻,两侧轴线方向几乎没有。(2)呈密集的蜂窝状分布的小孔群,小孔呈针状,孔洞表面清洁,没有腐蚀生成物。     

略论长江江阴段岸线资源的保护与利用

长江江阴段岸线上游自与常州交界的老桃花港起，下游至与张家港交界处止，全长35km，水道总面积57．5km^2。老桃花港港口江面宽3．5km；中部申港港口江面稍宽，约4.3km；经黄山地段，江面最窄，仅1．25km；过黄山向东，江面扩展呈喇叭形；至福姜沙（现名双山沙）两侧，宽达6km。长江江阴段水道原为江心洲型，逐步转变为单汊型水道。漫滩主要沿南岸分布，白西向东由宽变窄。     

扩大洪泽湖中等水位入江水道泄量必要性探讨

1 引言 在苏北灌溉总渠未开挖之前,淮河洪水几乎全部走入江水道下泄,即使在总渠开挖之后,淮河90％的洪水仍由入江水道承泄。入江水道经过三次加固扩大,现设计行洪能力为12000m~3/s,为排泄淮河洪水,免除淮河下游地区的洪水灾害发挥了巨大作用。但由于设计流量所对应的洪泽湖水位偏高,使得洪泽湖中等水位时泄量还没有得到更充分地发挥,同时现状设计水位条件下的控制运用又与现有几条泄洪道的运用方案有不尽合理之处。从几十年来的运行情况和现有工程优化调度等方面着眼,扩大洪泽湖中     

东江河床下切对黄大仙取水口的影响分析研究

由于河床下切,东江下游及三角洲河段枯水期低潮位逐年降低,导致一些水利设施不能正常运行。为了保障东莞市东江与水库联网供水水源一期工程能正常取水,对河床下切造成黄大仙取水口的水位变化情况进行研究,为工程设计提供依据。     

磨刀门水道成潮入侵规律及影响因素初步分析

成潮入侵是珠三角河口地区特有的自然灾害之一,属于河口地区一种普遍的自然现象,近年来,珠三角成潮比往年来的更早、持续时间更长、上溯的频率更高、袭击的范围更大、波及层面更广,严重地危害了珠三角地区的工农业用水和生活用水,磨刀门水道是珠江的主要泄洪通道之一,径流量居珠江三角洲八大口门之首,利用实测的资料,初步分析了磨刀门水道成潮入侵的一般规律,并对影响成潮入侵的影响因素进行了探讨.     

抚远县水道破坏成因分析及治理工程措施

黑龙江省抚远县位于黑龙江、乌苏里江交汇处,三江平原下游,地势低洼开阔,江中汊道交错,隔黑龙江与俄罗斯相望。抚远水道的成因是由于黑龙江水位高于乌苏里江1.44~2.36 m,在两江汇合区形成的二江连接通道,抚远水道以东黑、乌两江之间形成抚远三角洲。抚远水道长约35 km,上口在黑     

青海高原龙穆尔沟红层滑坡变形机制的地质分析与模型试验研究

 以西久公路(S101线)龙穆尔沟DH6#红层滑坡为典型代表,采用地质分析与室内模型试验相结合的方法,对河谷下切和雨水浸润作用下青海高原红层滑坡的变形破坏过程进行研究。在地质力学模型试验中,以坡体开挖来模拟河谷下切卸荷作用,采用均匀毛细浸润技术模拟雨水入渗改变岩土强度的现象。以位移量作为重要指标,先分析河谷下切和雨水浸润对坡体变形的单独影响,再将二者综合分析,并分析二者的作用权重。结果表明,河谷下切和雨水浸润作用在红层滑坡的变形过程中均扮演重要角色,认为坡体变形的根本原因是以红层特殊岩土性质为基础的2次强度衰减过程：河谷下切引起的坡体卸荷松弛(第一次强度衰减)以及临空面的出现是滑坡发生的基础;长期的雨水浸润作用造成岩体强度软化(第二次强度衰减)是滑坡发展的直接原因。把以龙穆尔沟DH6#滑坡为典型代表的高原红层滑坡的变形机制归纳为：原始地貌→河谷下切→坡体卸荷松弛→岩土强度衰减→水的作用→岩土强度进一步衰减→坡体整体滑移。     

SIMULATION OF THE OIL SLICK MOVEMENT IN TIDAL WATER-WAYS

Based on particle approach and tidal flow model this article studies the behavior of the oil slick on the water surface in the Huangpu River,a tidal waterway in Shanghai.In order to track the oil slick motion,a two-dimensional oil trajectory model is used.The dynamical properties of spilled oil characterized by advection,oil spreading and turbulent diffusion are considered in the model.The simulation results consistent with the flume experimental data show that the model is applicable.Both simulation and ex...