与火山作用有关的成矿作用研究成就(英文)

This is a part of the National Report on Volcanology and Chemistry of the Earth's Interior submitted to the XIXth General Assemblage of IUGG, Vancourver, Canada, 1987, by the China Committee for IUGG. It covers the main achievement in research during the period from 1983 to 1986, on mineralization that can be related to volcanism and that occur in volcanic terrains and probably have an indirect genetic relation with volcanism.     

西藏农业可持续发展途径探讨

西藏是世界上一个十分独特的区域；西藏高原农业可持续发展在世界农业可持续发展中具有重要科学意义。为此，本文分析了西藏农业生产条件和历史现状，对不同农业生产类型进行了概括和总结。     

西藏自治区生态环境的区域分异特征及其管理对策

根据不同的地域类型，资源结构，生产生活特征及生态环境状况，本文将西藏自治区划分为藏北区，藏中区，藏南区，藏西南区，藏东南区和藏东区等6大地域单元，分析了它们各自的自然分异特征，建立了7个基本标识，4个指标的判别体系，对上述6个区域进行了可持续性定量判别和综合评价，作者为西藏自治区6大区域从总体上看都是“弱持续”，其中藏东南区的区域可持续性最好；藏中区和藏东区次之，藏南区，藏北区和藏西南区的区域可持续性最差，文章最后针对以上6大区域分别提出了相应的生态环境管理对策和建议。     

西藏高原基础设施建设规划的生态风险评价——以西藏山南地区为例

西藏高原脆弱区内的基础设施建设对区域内的生态与环境产生了重大胁迫，因此在完成基建规划编制后，需要评估规划中潜在的生态风险。以西藏山南地区小康示范县为研究区域，对基建规划进行了生态风险评估，结果表明：（1）生态风险区和自然生态脆弱区呈带状分布，略呈对称形，但二者的强度分布相反；（2）基建对轻度脆弱区的干扰最为强烈，与雅江宽谷区的人口快速增长和社会经济最为活跃相对应，区内的灌丛草原和亚高山草原生态系将受到严重胁迫；（3）基建工程对土壤结构、植被、水土保持、高原景观和局部地质条件等构成很大威胁，道路、给排水和农牧水利工程的扰动面积较大；（4）生态与环境规划应当与基建规划衔接，要关注基建工程对区域景观格局及高原生态系统的长期影响，并提出相应预警措施。     

草地灾害对草地畜牧业发展的影响分析--以西藏那曲地区为例

介绍了雪灾、风害、干旱、鼠虫草害、草地退化、沙化和水土流失等六类主要的草地灾害类型,并分析了其对草地畜牧业发展造成的影响.结果表明：草地灾害给草地畜牧业发展带来极大的负面效应,具体表现在对草地生态与环境的破坏;加剧草地承载压力;制约草地畜牧业的可持续发展等三个方面.     

地质灾害控灾因素的遥感地质分析--以藏南拉轨岗日地区为例

以实地调研数据为基础,在综合分析TM影像所提供的空间及光谱信息之后认为:(1)拉轨岗日变质核杂岩带通过其接触带中的断裂体系直接控制相应的地质灾害,通过所形成的构造地貌和特征水系对地质灾害的孕育、规模和强度产生间接影响;(2)拉轨岗日变质核杂岩带各个组成变质核杂岩的接触带及其外延的盖层区域因受构造变动的影响而成为崩塌、滑坡和泥石流等地质灾害的易发区域;(3)研究拉轨岗日变质核杂岩带的结构形式及成因模式可对地质灾害易发区域的圈绘起到指导作用.     

西藏沙漠化灾害现状及其驱动力研究

西藏自治区是我国沙漠化灾害问题较为严重的地区之一,有沙漠化灾害土地19．974万km^2占全区土地总面积的16．58％,包括重度、中度、轻度3级和流动沙（丘）地、半固定沙（丘）地、固定沙（丘）地、裸露沙砾地、半裸露沙砾地5类沙漠化灾害土地,其中以中度沙漠化灾害土地和裸露沙砾地类沙漠化灾害土地为最多。沙漠化灾害将使区内生态环境与生存条件恶化,破坏建设工程,直接影响农业生产,导致人民生活贫困,并构成严重的潜在压力,造成了巨大的经济损失,平均年经济损失高达34．5亿元。驱动力分析表明,西藏的土地沙漠化灾害是在近期“全球变化”背景下气候干暖化和人为的过度经济活动共同促成的。     

青藏铁路沿线土壤重金属的分布规律初探

通过对青藏铁路沿线已经运营路段和正在修建路段两侧采集的土壤样品进行重金属含量测定分析，研究修建青藏铁路对铁路沿线土壤生态环境的影响。分析的重金属元素包括Hg和Pb。其中Hg采用氢化发生等离子发射光谱法，Pb采用等离子发射光谱法进行测定。测定结果表明，已运营铁路沿线重金属铅和汞具有显著的规律性变化。在铁路一侧，铅和汞含量随距离变化呈现正态分布，其最高峰值出现在距铁路50m左右。而且，铅和汞含量高于土壤背景值以及正在修建铁路两侧的土壤含量。通过对土壤理化性质的分析表明，已运营铁路段土壤的理化性质与铅和汞含量变化没有显著的相关性，因此，可以推断，铁路运输已经造成了铁路两侧土壤一定程度的重金属污染。     

试论西藏一江两河地区综合防护林体系建设

本文通过林业建设环境分析、论证,提出一江两河地区综合防护林体系建设的战略构想:在认真保护、科学经营现有森林资源的基础上,以拉萨河、雅鲁藏布江中段、年楚河谷地为主线,重点建设沿江防护林带,构成防护林体系的主要骨架;在河谷农田草场加速防护林网建设,完成防护林体系的网络结构;依土地条件积极营造薪炭林,适当发展用材林和四旁植树(含林卡和经济果树等),完善防护林体系的带网片结,建立起我国高原最大的综合防护林体系,保护好地理环境独特的高寒农业区和“世界第三极”。     

西藏甲马铜多金属矿床的岩浆热液交代成因:地质与地球化学证据

西藏甲马铜多金属矿床的成因前人已提出了很多种观点。根据野外地质特征的观察 ,并结合矿区和区域岩矿石的微量元素、常量元素和稀土元素的分析与对比 ,作者认为该矿床的成因属于岩浆热液交代矽卡岩型矿床 ,推测其成矿时代为喜山早期。