尾操纵轴承不利状态下极限能力及耐久性验证方法

针对某型直升机尾减速器的尾操纵轴承在低速重载、长润滑线路、不利飞行姿态等复杂工况下的使用场景，为保证轴承外场安全可靠，提出了一种最大限度地模拟真实飞行状态的性能寿命考核评价方法。通过模拟直升机左、右飞行姿态，设计了轴承不利状态下极限能力和耐久性验证方法，在试验装置上增加偏心座，将尾桨轴与操纵轴之间的轴套改为偏心轴套，最大限度地接近真实工况，全面考核了轴承的性能和寿命，并通过试飞考核验证了试验方法的可靠性。     

RC柱与钢管混凝土柱的过渡段结构施工技术

在RC柱与钢管混凝土柱的过渡段转换节点施工过程中，由于处于密闭钢管柱内焊接施工，柱内光线不足、空气不流通，焊接废气难以排出，极易造成工人中毒；且焊接温度非常高，存在工人容易中暑等问题。对该转换节点施工工艺进行了研究，通过预埋型钢、预留杯型通风口后浇混凝土等措施，解决了钢管混凝土柱内光线不足、空气不流通以及温度过高等问题，改善了钢管混凝土柱内操作空间环境，保证了操作工人的安全，提高了施工效率和工程质量。     

基于高分辨质谱和网络药理学的可可茶多酚降血糖活性研究

目的:探究可可茶茶多酚的组成特性及功能活性。方法:以可可茶多酚粗提物为研究材料，采用高分辨质谱分析并鉴定其组分；基于网络药理学预测其潜在功能。结果:经酶抑制试验证实可可茶具有显著抑制α-葡萄糖苷酶和α-淀粉酶活性的体外降血糖活性；通过GO功能分析和KEGG通路富集预测其作用机制，涉及GAPDH、AKT等6个关键靶点和PI3K-AKT等多条通路，通过构建“组分—靶点—通路”网络，结合各组分与淀粉水解酶结合的分子对接筛选出杨梅素、花青素等10种核心降血糖活性组分。结论:可可茶多酚粗提物通过多组分、多靶点、多通路可以共同发挥降血糖功效。     

基于相位比较与固有频率的混合线路故障测距

多测点相位比较法原理简单易实现，但无法进行故障距离的计算；固有频率法不受波头检测和同步时钟的限制，但测距精度会随故障距离的增大而降低。考虑二者的特点，提出基于相位比较与固有频率的混合线路故障测距方法。首先应用相位比较法确定故障区间；利用锁定故障区间的相邻两测点频域信息，提取行波固有频率主成分；最后应用频域信息完成故障测距。仿真表明，该方法可以准确的判定出故障区间，具有较高的测距精度和较强的适应性。     

CO2驱油封存区域土壤气监测技术及应用

针对二氧化碳驱油封存技术（CO2-EOR）国内尚无通用的环境监测方法的情况下，文章提出了土壤气CO2的通量以及δ13C监测的重要性，并结合胜利油田CO2-EOR项目开展的环境监测工作，提出了几点监测过程值得注意的问题：为识别CO2泄漏风险，注气前的环境监测数据至关重要；监测区域除了涵盖注气井和采油井，必须考虑注气过程中CO2地下运移的范围，但目前尚无明确的方法计算延伸的距离；在数据分析和挖掘过程中，由于参数的表征方式不同，借助统计学分析软件的类比功能实现监测方法之间的相互印证。     

水泥与速凝剂的相容性及评价方法

在速凝剂的应用过程中经常出现水泥与速凝剂的相容性问题，但是如何评价相容性及其影响因素尚待研究。本工作测试了不同水泥-速凝剂系统的宏观性能和早期水化放热情况，并通过一种定量评价相容性的综合方法，即多因子综合指标[f(a)值]评价法，将宏观性能与微观指标进行有机结合，计算对比不同水泥-速凝剂系统的相容性。结果表明：碱性速凝剂与过渡相含量高的基准水泥相容性最好，f(a)值最高为74;3种无碱速凝剂与C₃A和C₃S含量高的冀东水泥相容性最好，f(a)值均大于80。     

循环流化床燃煤机组SNCR脱硝过程气液传质和反应特性

采用CFD模拟方法预测了300 MW循环流化床机组SNCR脱硝过程中的还原剂液滴蒸发、烟气混合和反应特性。结果表明烟气在旋风分离器内贴壁旋转流动并形成外旋流为准自由涡和内旋流为刚性涡的双涡结构，使液滴与烟气接触约0.01 s后开始恒温蒸发，并强化了烟气与气态还原剂的混合效果。氨水为还原剂时，NH₃主要分布于旋风分离器锥体上方；尿素为还原剂时，蒸发后快速分解的HNCO消耗速率高于NH₃，其中NH₃浓度分布与氨水为还原剂相似，相同烟气温度和氨氮摩尔比时氨水和尿素溶液对应脱硝效率分别约为79.5%和76.5%。温度对脱硝效率的影响表现为先上升后下降趋势，当温度由1023 K提高至1173 K时NH₃与NO反应速率提高，脱硝效率由19.7%提高至81.0%；而当温度由1173 K进一步提高至1323 K时，NH₃由于自身氧化速率显著提高而导致脱硝效率降低至17.4%。脱硝效率随氨氮摩尔比(NSR)增大而升高，但还原剂利用率的降低致使氨逃逸率增大，综合考虑本台CFB锅炉SNCR脱硝效率和...