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学科分类
工业技术 | 666篇 |
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2022年 | 11篇 |
2021年 | 11篇 |
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2018年 | 14篇 |
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2000年 | 16篇 |
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1998年 | 12篇 |
1997年 | 7篇 |
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1995年 | 10篇 |
1994年 | 6篇 |
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1992年 | 3篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
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1988年 | 3篇 |
1987年 | 5篇 |
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1980年 | 1篇 |
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目的基于人眼长期观察实践对色彩形成的认知以及识别肤色时的主观偏好记忆性,对偏好记忆的肤色进行获取以及再现。方法选取代表人群拍摄肤色数据,并通过心理物理试验获取偏好肤色数据库,采用YCb Cr空间建立椭圆模型对肤色和偏好肤色分布进行模拟。利用椭圆模型,提出一种基于仿射变换的偏好肤色再现算法。结果实现了输入图像中肤色到偏好肤色的转换和再现,并使用瑟斯顿成对比较法对仿射变换再现算法和其他算法的再现效果进行了评价。结论算法具有较高的观察者偏好度,更符合人们的主观感受,肤色再现效果较好。 相似文献
662.
基于ICE方式SIP穿透Symmetric NAT技术研究 总被引:6,自引:0,他引:6
基于IP的语音、数据、视频等业务在NGN网络中所面临的一个实际困难就是如何有效地穿透各种NAT的问题。对此,会话初始化协议SIP以往的解决方法有ALGs、STUN、TURN等方式,但它们都具有一定的局限性。探讨了一种新的媒体会话信令穿透NAT的解决方案——交互式连通建立方式(ICE)。它通过综合利用现有协议,以一种更有效的方式来组织会话建立过程,使之在不增加任何延迟的同时,比STUN等单一协议解决NAT穿透问题更具有健壮性、灵活性。详细介绍了ICE算法流程,并设计一个实例针对SIP信令协议穿透Symmetric NAT流程进行了描述,最后总结ICE的优势及应用前景。 相似文献
663.
以太原市地铁2号线人民南路站~化章街站区间可液化地层盾构施工过程中遇到地表沉降超限问题为例,采用FLAC3D有限差分软件,进行盾构隧道施工过程模拟,在开挖面水平方向模拟盾构施工振动的正弦速度边界,进行动力响应分析,分析孔压比、超静孔隙水压力、加速度时程曲线。分析结果表明:盾构机掘进太原市复合地层在隧道上覆黏质粉土及粉细砂层中形成一定液化区域,上覆土层中开挖面前方液化区域面积明显大于开挖面后方液化面积;盾构隧道轴线对应地表沉降最大值达60mm,与现场实测值相同,最大沉降发生在开挖面前方1m处;超静孔隙水压力在液化土层中形成一旋涡区,漩涡中心靠近液化层底部,位于开挖面前方,超静孔隙水压力在漩涡区中心最大,向四周扩散逐渐减小。本文的研究成果对盾构在可液化地层中的施工有一定参考价值。 相似文献
664.
665.
为了检测摊铺层密实度,根据主副振捣器与铺层材料的接触情况,将熨平装置分为四种振动状态,建立了二自由度的振动模型;通过Newmark-β法对模型进行求解,分析了熨平装置质心位移幅值、加速度幅值与熨平板振动器频率、振捣频率、铺层材料特性之间的关系,得出了熨平板加速度频谱图,并进行了相应的试验研究。研究结果表明:基于冲击接触模型得到的熨平装置加速度频谱图,包含了振动器频率、振捣频率及其谐波分量;在熨平装置加速度频谱中,振捣主频与熨平板振动器主频的幅值比随铺层密实度的增加而变大,通过振捣主频与熨平板振动器主频幅值比可实现摊铺密度的在线识别。研究结论可为检测摊铺密实度,提升路面施工质量提供参考。 相似文献
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