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本文给出在强噪声条件下台阵和三分量台站后方位角和速度评价性能的理论比较。对于低信噪比（ＳＮＲｓ）性能的理论估计算,可以通过转换加以验证。在一个单源测点,对２３个事件进行实验研究,确定了台阵性能的高信噪比极限。理论分析和模拟结果显示随着信噪比的降低,三分量台站的性能逐步下降。在信噪比非常低的情况下,信号被噪声所覆盖,台站性能达到一种由入射波速的物理局限性所确定的渐近的平稳状态。通过对比,台阵显示出的性能特点是从可能由信号的离散性决定的高信噪比性能水平急剧向低信噪比状态转变。台阵性能转变的信噪比底限足够低,以至于存在这样一组信噪比,使得台阵拥有比较小的方位和速度误差,但是对于三分量站则做不到这一点。 相似文献
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利用台湾约７５台地震仪组成的一个密集的短周期地震台阵的走时和波形资料,我们研究了菲律宾海板块西南缘上地幔Ｐ波速度结构。从３９个浅源地震图中,我们作出了深达４０００ｋｍ的合成地震剖面。利用初动走时我们建立了一个Ｖｐ平滑变化模型作为静态改正。通过带通滤波和反褐积去掉振源时间函数和衰减影响,并考虑上地幔不连续性的约束,我们模拟了波形和走时。最后将全部观测波场向下延拓处理得到区域模型ＴＳ．４０６。这个模型在１０５～１９０ｋｍ处出现低速带,然后ＶＰ逐渐增加到４０６ｋｍ深处。过了４０６ｋｍ间断面,ＶＰ增加了５．５％。在过渡带中Ｐ波速度呈线性变化,一直持续到６６２ｋｍ深处的过渡带基底,变化梯度为０．００２７／ｓ,ＶＰ累计增加了５．４％,同菲律宾海地区其它模型和全球平均模型相比,ＴＳ．４０６模型在３００ｋｍ深处上方的速度较低, 相似文献
