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61.
机械系统同步理论的应用与发展 总被引:10,自引:2,他引:8
近十多年来,在机械工程中,振动同步与控制同步得到了广泛的应用。本文介绍该领域在近期内的发展和主要研究成果,即振动同步、控制同步和复合同步,并给出了计算机仿真的若干结果。 相似文献
62.
本文提出一种AR模型定阶——差比定阶方法,研究了它与诸多定阶方法的等价性,用最小风险决策思想确定了差比公式中的常数c. 相似文献
63.
一种不对称滞回受迫振动系统及其分析 总被引:7,自引:0,他引:7
许多系统或结构在动载荷作用下会表现出非线性滞回行为。通常情况下,人们往往认为滞回环是对称的。但是,在工程实际中还存在一些特殊的、不对称的滞回现象。例如,在对物料进行振动压实的过程中,由于压实机构的压下和回程中物料弹塑性变形规律不同,该振动压实系统存在不对称的滞回恢复力。本文提出用一种不对称模型描述这种不对称滞回性质,该不对称滞回模型由分段曲线组成。文章对这类系统在简谐激励下的响应特征进行了分析,得到一次近似解析解以及特有的直流分量和二次谐波等成分。然后又通过实验和数值模拟分别验证了模型的合理性。 相似文献
64.
65.
基于动力学虚拟样机技术,结合多体动力学分析理论,研究了多体振动系统的可视化设计方法.以ADAMS为平台,结合Pro/E中的三维可视化模型,建立了多体振动系统虚拟样机,以及利用软件ANSYS和虚拟样机相结合建立了柔性体.在虚拟样机环境下,运用装配过程可视化、动力学可视化、工作过程及运动学可视化方法对系统进行设计研究,证明了该方法的有效性.实践表明,利用虚拟样机对多体系统进行可视化设计可全面提高产品的设计质量,获得振动系统的重要性能参数. 相似文献
66.
TRIZ理论在滚动转子式压缩机减振设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发明问题解决理论—TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,针对如何降低压缩机振动量的问题进行了TRIZ解析,并在第14条发明原理的启发下,得到了特定的解决方案—改变储液器壳体为折弯结构,并通过试验验证了方案的合理性和正确性。 相似文献
67.
在总结和分析与产品设计规划相关研究成果的基础上,提出了多层次(3L/8D)产品设计规划理论方法,即从设计战略、设计业务、设计质量检验三个层面(3L)对产品设计进行全面规划,具体包括:设计环境、设计思想、设计目标、设计内容、设计方法、设计过程、设计的潜在问题分析和设计质量评价等八个环节(8D),以提高设计效率和设计的成功率.详细论述了产品设计规划各阶段的决策模型及具体的规划方法,并以某压缩机转子振动实验台为对象,进行了实例研究,初步建立了该多层次设计规划的理论框架. 相似文献
68.
首先利用三维建模软件建立某型号高速列车M车(motor coach,M)车体结构的三维模型,导入ANSYS离散为有限元模型;其次是从理论和模态分析方法出发进行刚度评估和验证该有限元模型的有效性;最后采用有限元分析方法按照相关标准对车体结构进行静强度评估. 相似文献
69.
介绍了发明问题解决理论——TRIZ的冲突概念和冲突解决原理及问题求解的过程,并针对如何降低压缩机噪音的问题进行了TRIZ解析,并在第17条发明原理的启发下,得到了特定的解决方案——改变消音盖排气口形式,并通过试验验证了方案的合理性和正确性。 相似文献
70.