一种分布式的告警处理方法

随着轨道交通建设的快速发展,对综合监控系统提出了更高的要求.传统的集中告警处理方法显现出越来越多的问题,对此提出了一种分布式的告警处理方法,有利于实现系统的负载均衡,减轻网络负载,即使在车站与控制中心网络中断的情况下,车站的监控人员也能正常监视和处理本车站的告警。     

我国交通电气化产业和技术路线图(下)

2021,变频产业砥砺前行,轨道交通行路致远,新能源汽车踔厉奋发……伴随收获和喜悦,2022的华章已经开启,让我们一起去拥抱机遇和挑战吧!本刊有幸特约到中国电源学会电气化交通专委会主任、新概念汽车研究院副院长、清华大学教授、《变频器世界》编委主任李永东教授,为我们深度剖析变频产业与技术发展的现状与趋势,高瞻远瞩地为我们带来我国交通电气化产业和技术路线图。此路线图将引领行业技术与创新,具有鲜明的行业价值主张,其内容分上(1期)、下(2期)两部分陆续刊出,敬请期待。     

天使之眼，宝德服务器应用轨道交通

宝德自去年推出存储服务器之后就把眼光瞄向安监市场,因为存储服务器的最大特点不仅是一款高性能服务器,更具有海量存储能力,最适合做数据存储量巨大的视频安全监控。同时随着社会的发展,人们更希望能够防患于未然,安全监控更是必不可少。     

轨道交通车辆段综合废水处理站工程剖析

轨道交通车辆段的污废水处理问题一直是业内关注的重点,针对车辆段综合废水处理站工程的重要技术要点,从废水处理站的设置、布局、设计等多方面进行剖析,并阐述了总图布局、平面布置等方面设计要点。     

数字

北京:市政设施向民资开放,门槛最低3000万日前,北京市发布《引进社会资本推动市政基础设施领域建设试点项目实施方案》。根据方案,此次共推出轨道交通、城市道路、综合交通枢纽、污水处理、固废处置和镇域供热6个领域126个项目,总投资3380亿元,拟引进社会资本1300亿元。首期27个项目中吸纳社会资本最多的为地铁16号线工程,项目总投     

轨道交通车辆到达前站台乘客候车分布研究

在分析站台乘客候车分布特性的基础上,构建候车位置场强度函数,建立了站台候车位置乘客人数预测模型.为求解模型参数,以实际乘客候车人数与预测相差平方和最小构造目标函数,改进了确定搜索区间的进退法.在此基础上,分析了模型参数与站台乘客候车分布之间的关系.以海淀黄庄站台乘客候车分布数据进行验证,结果表明,一般误差在0～4人,最大误差为6人,基本可以满足实际要求.     

地铁车辆段停车场上盖开发利弊

一、地铁车辆段,停车场上盖开发的意义轨道交通引入城市区域后,成为最主要的基础设施之一,是城市发展增长的基本要素。地铁更新了中心区的功能形态：车站成为城市区域的核心,在整个中心区范围内立体、复合地组织城市功能。城市功能的布局由于涉及多个街区、多个层面而呈现网络状的形态,各种功能彼此之间紧密协作,相互激发,不断产生新的功能：在形成新的功能形态的过程中,     

数字

国土部:全国未竣工房地产面积足够消化10年据国土资源部等有关部门近期发布的一系列数据显示,全国未竣工的房地产用地面积目前接近40万公顷,是前三年房地产用地平均供应量的3.4倍。数据表明,所供土地若正常开发,2～3年内市场上将会增加7000多万套住宅,将会解决     

中国土木工程学会百年庆典系列学术会议 第二届工程风险与保险研究学术研讨会(1号通知)

支持单位:中国科学技术协会中国土木工程学会中国工程院土木水利与建筑工程学部主办单位:中国土木工程学会工程风险与保险研究分会国际土力学与岩土工程学会(ISSMGE)承办单位:北京安捷工程咨询有限公司北京城建设计研究总院有限责任公司会议时间:2012年10月19-21日会议地点:中国北京会议背景:随着国内城市化进程的快速发展,轨道交通、公路、铁路、水利等基础设施工程建设规模不断扩大,近期发生的工程事故突显工程安全问题及安全管理形势严峻,工程风     

我国首个数字集群无线政务专网开通

东方通信股份有限公司通过自主创新,研制出我国首套具备自主知识产权的TETRA数字集群通信系统。该系统具有高可靠性、高安全性、高性价比、易用性强等优势,支持与警用数字集群通信系统(PDT)的混合组网,适用于公共安全、轨道交通、政务、军队、物流、港口、民航、航运、电力、石油化工等行业的指挥调度作业。