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61.
<正> 采用离子镀氮化钛技术(PVD法),在高速钢刀具表面镀一层TiN(氮化钛)硬质耐磨涂层,能提高刀具寿命。而应用于高速钢铰刀上,除了能提高铰刀的耐用度,还能提高生产效率。用普通铰刀加工凿岩机调压阀φ11.6×64孔,刀具寿命低,消耗大,加工质量不稳定,不易达到工艺要求,工人很难完成定额。该零件加工工艺条件如下:  相似文献   
62.
为了提高循环爆破载荷作用下岩体累积损伤测试方法的精确度、预测结果的可信值以及控制标准的规范化,提出不同步累积损伤测试方法。采用理论分析与现场实践相结合的方法,基于5次循环爆破载荷作用下不同测孔深度处声波速度的变化规律,依据损伤度与声波速度的关系式,对比分析2种测试方法的累积损伤效应。研究结果表明:循环爆破载荷仅对测孔孔口至1.6 m处岩体区域产生损伤效应,并且垂直于掌子面的剖面区域所受的累积损伤最为严重;不同步测试方法所得的岩体累积损伤效应更加明显,且累积损伤-爆破次数关系曲线更加光滑,由此证明,不同步累积损伤测试方法能够提高测试精度,增加拟合曲线的可信程度,不仅为支护厚度提供依据,而且为支护方向提供参考。  相似文献   
63.
浅VSP技术应用研究进展   总被引:4,自引:0,他引:4  
论述了浅VSP技术的应用现状,介绍了浅VSP数据采集技术及常规处理技术,讨论了浅VSP数据几个主要方面的应用,并展望了浅VSP技术未来的发展趋势。当前研究表明,浅VSP技术能够显著改善地面地震反射剖面的质量,提高地震勘探的时深转换精度和对浅表层地质构造的分辨能力,显示了浅VSP技术在工程勘察和浅层地质调查中良好的应用前景。  相似文献   
64.
110kV智能变电站继电保护若干问题研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据国家电网公司颁布的技术规范,结合已投运的智能变电站情况,阐述110 kV智能变电站继电保护配置原则,并分析智能变电站内继电保护装置的检测验收内容,为相关工程及技术人员提供参考.  相似文献   
65.
反汇编是程序分析与理解的基础,也是软件逆向工程的起点和关键。目前关于静态反汇编的研究解决了许多诸如代码和数据的区分、间接跳转指令的目标地址的计算、跳转表恢复等问题,但这些研究都局限于单一编码模式下的二进制程序,并没有涉及混合编码模式下的反汇编问题,文章以混合编码模式的二进制代码为研究对象,提出一种混合编码模式下的静态控制流反汇编复算法并对算法进行了性能分析。  相似文献   
66.
新设计的大型汽轮发电机在出厂前,必须要进行型式试验,其中很重要的一项就是转子全电流温升试验,了解转子绕组在额定励磁电流下的温度分布情况,保证设计的可靠性。本文采用二维有限元法对大型汽轮发电机转子全电流试验进行电磁场仿真,分析气隙磁场、铁心发热及定子电压情况,表明通过将部分转子绕组反接可有效抵消转子磁场,减小电机端电压及定子铁心损耗,为电机试验提供理论支撑。  相似文献   
67.
为探究武(当山)-神(农架)公路植物根系的抗拉特性,在公路沿线选择4种灌木,2种乔木和2种草本植物根系作为试验材料,利用万能试验机得到根系拉力和时间关系曲线,确定了各植物根系拉断时的峰值拉力,测得拉断时根系断口处的直径,计算出植物根系的抗拉强度,并通过对数函数和幂函数拟合得到了各种植物根系拉力峰值、抗拉强度与根系直径之间的拟合关系。结果表明:植物根系的拉力峰值随直径的增加而增加;除马桑、野漆树外,其他植物根系的抗拉强度随着直径的增加而降低;对数函数和幂函数均能够较好描述植物根系的抗拉强度与直径之间的关系;乔、灌、草本植物根的抗拉强度比较接近,其中草本根系平均抗拉强度最大,灌木根系的最小。探明植物根系抗拉特性,可为边坡植被护坡工程构造设计及植被类型选择提供可靠的参考。  相似文献   
68.
杭州湾大桥建设与宁波城市的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
杭州湾跨海大桥即将动工建设 ,本文分析了大桥建成后对宁波市社会经济和城市空间结构的影响 ,认为大桥建设将会提高宁波市在长江三角洲城市群中地位 ,促进宁波市成为上海市后方工业基地。城市空间结构将会出现质的跨越 ,城市中心东移 ,甬江开发利用开始起动。  相似文献   
69.
在研究了停车场选址问题的基础上,抓住了主要因素,建立了实用停车场选址的模型,并设计了往复调整、下降迭代相结合的算法,并在昆山市交通管理规划应用中取得了良好的效果。  相似文献   
70.
宁波城市布局形态的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
几年前,宁波市委、市府就提出继续深化和实施“以港兴市、以市促港”的发展战略。因此,如何搞好宁波城市的合理布局,促进港口的建设,对于把宁波建设成为社会主义现代化国际港口城市至关重要。从目前城市布局的现状来看,深水大港港址及大工业项目主要分布在沿海地带的北仑区及镇海区,而城市主体部分则在老市区,相距有十余公里,互相分离,一定程度上制约了港口的发展。所以,如何解决“港”与“城”分离的问题,使之相互融合,相互促进,是实施“以港兴市、以市促港”发展战略的一个重要问题。  相似文献   
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