电加热工艺在孤岛油田的应用

为提高电加热采油工艺应用效果 ,研究了常规抽油井及各类电加热井的井筒温度分布曲线 .通过对各类井筒温度分布曲线的综合分析得出 :在电加热工艺选井方面 ,对高凝、高含蜡油井 ,应选择液量在 4 0 m3/ d以下且含水较低的井 ;而对于稠油井应选择供液能力较好且含水较低的井 .在选择加热方式、加热功率及加热深度时 ,应根据油井工况综合分析 ,结合各类电加热方式的不同特点 ,依据井筒温度分布曲线 ,合理设计各类电加热井的工作参数 .应用技术的研究与应用 ,较好解决了稠油及高凝高含蜡油的开采问题 .     

电阻热采物理模型研究

研制了一套二维电阻热采物理模拟系统． 该系统包括五个组成部分：模型主体、注入系统、采出系统、抽真空系统和温度测量系统．其模型主体的体积为４００ ×４００ ×３６ｍ ｍ ． 在模型底部开有若干个温度测量孔,通过测量孔将测温热电偶放置在模拟油藏中． 电热油藏的物理模拟过程中的温度测量采用自行研制的温度场数据采集系统,实现了在线监测． 可利用该系统研究电场提高原油采收效率的方法及其影响因素,更适合于电热油藏的机理性研究．     

大温跨两级压缩补气增焓热泵循环性能研究

针对公共场所现有电加热热水器能源利用效率过低的问题,从提高能源效率和一机两用的角度,提出了一种可产生冷热饮用水的补气增焓高温热泵热水器(HPWH)系统,即由准二级空气源压缩循环提供中温和高温热水,由单级空气源压缩制冷循环制取低温冷水,实现了高温热泵的能量梯级利用和饮用水的梯级产生.构建组成系统各部件的热力学模型,基于能量分析的方法,探讨了不同因素对系统性能的影响,并与传统电加热热水器进行了性能对比.研究结果表明:准二级压缩技术和能量梯级利用可显著改善高温热泵循环的制热性能.环境温度25℃、冷凝温度105℃、蒸发温度5℃时,HPWH系统制取开水的制热性能达到2.88,其能耗较传统电加热热水器降低至少219％,其制取冷水性能系数达到1.47.     

石墨烯电加热元件热/力耦合性能

现有的电加热防/除冰组件存在着能耗高、柔性差及升温速度慢等问题，给飞机机载能源提出了较高的需求。本文以加热元件温升特性、热均匀性为优化目标，获得其最优构型，并提出加热元件的制备工艺。针对加热元件进行了热/力学特性试验，结果表明相较于环境温度，热流密度对加热元件热力学特性影响更大；加热元件在不同力学负载下仍能保持良好的热力学特性。可见基于复合材料的石墨烯电加热元件在飞机防/除冰领域具备优良的应用前景。