全文获取类型
收费全文 | 294篇 |
免费 | 23篇 |
国内免费 | 12篇 |
学科分类
工业技术 | 329篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 22篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有329条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
62.
63.
64.
65.
66.
67.
对腐蚀的发生机理和影响因素进行了概括,介绍了基于宏腐蚀原理开发的阳极梯系统的工作原理和评价体系;鉴于阳极梯系统难以捕捉到腐蚀发生时的微电流,运用法拉第第二定律计算钢筋锈蚀质量损失存在较大误差,因此采用干湿循环交替试验修正了混凝土开裂后锈蚀质量损失与宏电流的函数关系;根据苏通大桥索塔锚固区的实测数据,简要评估了当前索塔塔壁混凝土碳化程度和钢筋的腐蚀状态。结果表明:索塔锚固区混凝土不同深度的电位及电阻率变化较为稳定,腐蚀宏电流曲线相对平稳,宏电流极值远小于耦合电流的临界值15μA,锚固区混凝土的碳化速度缓慢,钢筋尚未发生腐蚀。研究结果可为相关桥梁结构腐蚀监测提供一定的参考。 相似文献
68.
69.
70.
通过UG软件对典型汽轮机叶片进行了参数化建模,提出了一种比较简单的叶身型面造型思路.以实际生产为导向,探索了叶片加工的工艺路线,完成了UG软件的数控编程.利用VERICUT软件创建了虚拟机床,对叶片加工过程进行了全景仿真以及NC程序的验证与优化,提高了加工效率,对类似叶片类曲率扭转较大的复杂零件的加工有一定的指导意义. 相似文献