粉煤灰粒度分布及其活性的灰色关联分析

用激光粒度仪测定不同细度粉煤灰的粒度分布,以灰色关联方法分析了粉煤灰粒度分布与其活性之间的相关性.研究表明:粉煤灰粒度分布明显影响其活性;0～19.953 μm范围内的颗粒体积分数与粉煤灰活性指数的关联极性均为正,说明这些颗粒对粉煤灰的活性有积极贡献;其中以5.012～19.953 μm的关联度为最大,说明该粒径范围内...     

寒旱地区混凝土裂缝修补技术及材料的试验研究

针对寒旱地区特殊环境下混凝土裂缝的修补技术及修补材料进行试验研究,特别强调了压力注胶法和表面覆盖法相结合的一种混凝土裂缝修补施工技术。     

超缓凝砂浆研究和在预应力混凝土中的应用

超缓凝砂浆是由水泥、复合缓凝剂和砂经适当配比而成，能在５～４０℃范围内，３０天内不凝结，而在３０天后才开始硬化，并最终达到３０ＭＰａ以上的抗压强度。超缓凝砂浆在预应力混凝土体系中的应用，形成一种新型独特的缓粘结预应力体系，即在施工过程中．同无粘结筋一样简单，而在使用中由于包覆于预应力钢筋上的趋缓凝砂浆的硬化，而达到与有粘结筋一样的效果。它的问世，使预应力混凝土在施工工艺和设计计算等方面产生一次变革，有利于其更广泛、更简便地使用。经实际桥梁工程使用证明，满足没计要求，达到快速、简便、灵活的施工目的．经济和社会效益十分显著。     

国内外混凝土的抗冻性试验的分析与探讨

介绍了国内外典型的混凝土的抗冻性试验方法、评定指标及控制要求,并对其进行了分析比较。     

超效缓凝砂浆与缓粘结预应力混凝土构件试验研究

配制出了能满足缓粘结预应力体系要求的超效缓凝砂浆,通过手工方式制成了缓粘结预应力筋并进行了模拟工艺试验,证明了这一新型预应力体系的可行性;同时,用这种预应力筋浇制成了16根缓粘结预应力受弯构件,对这些构件进行了试验,从开裂弯矩、极限弯矩、裂缝形式和荷载-挠度曲线等各个方面,把缓粘结预应力构件与传统的后张法(有粘结无粘结)预应力构件进行了对比分析,得出了缓粘结预应力构件在张拉两个月后,其工作性能与有粘结预应力构件几乎一样的结论,为这一新型预应力体系的工程设计提供了依据。     

筏板基础大体积混凝土水化热温度场数值模拟

采用三维数值模拟某筏板基础工程,分析了不同厚度处的水化热温度场分布。结果表明,筏板基础不同厚度处混凝土内部最高温度均随着入模温度的提高而增加,表面温度随着保温措施的增加而增大。最后,对于B2区筏板基础提出了最优方案,即入模温度为20℃,8.25m、3.4m、2.7m厚度处分别采用5cm、2cm、2cm厚橡塑板保温,最大温差值均控制在20~25℃。     

原状泥岩膨胀变形试验及计算模型研究

高铁无砟轨道对路基上拱要求极为严格,泥岩地基遇水后将导致路基上拱,进而影响到高速铁路行车的安全性。以兰新高铁一典型路基上拱地段地基泥岩为研究对象,开展了2 cm、4 cm和6 cm共3种不同高度,10 kPa、20 kPa、30 kPa、40 kPa和50 kPa共5种上覆荷载,以及5.5%、7.5%、9.5%、11.5%和13.5%共5种含水率下的膨胀变形试验。试验结果表明:原状泥岩膨胀量随吸水率增大而增大;上覆荷载对膨胀量起抑制作用,当荷载较小时,抑制作用较弱,荷载较大时抑制作用较强;原状泥岩高度越大,膨胀量越大,且膨胀量与高度不成比例增加;建立了综合考虑泥岩上覆荷载、含水率和高度耦合作用下膨胀量计算模型,模型计算结果与实测数据吻合较好,具有一定推广性。     

兰新二线高性能混凝土桥墩抗裂性试验研究

针对该线新疆段大风、大温差、严重干旱缺水的自然环境特点,进行了室内与现场的抗裂性试验研究.分析了墩体裂缝产生的原因,得出在新疆恶劣的自然环境下保温、保湿养护能显著提高混凝土墩体早期抗裂性的结论.保温、保湿养护,能减少混凝土内部水分向外散失,减小混凝土发生干缩与塑性收缩的机率;同时保证水化热散失均匀,减小混凝土墩内外温差...     

基于灰色关联分析的再生混凝土粗骨料质量优选研究

针对再生混凝土粗骨料质量优选涉及因素多,难以通过实测数据直接进行多集料之间质量优劣比较的问题,基于灰色关联分析法,提出了利用多项参数对再生混凝土粗骨料质量进行优选的方案.在该方案中,首先依据我国《混凝土用再生粗骨料标准》,选取了表观密度、空隙率、坚固性、压碎指标、微粉含量、泥块含量、吸水率等7项参数作为评价指标;然后,在依靠试验检测出再生混凝土粗骨料各单项指标数值的基础上,采用熵值法确定各指标的客观权重,利用灰色关联分析方法构建了优选模型,通过对灰色关联度的计算,得出了优选结果.最后通过实例分析检验了该优选方案的实用性.     

水泥砂浆冻胀破坏力学模型计算分析

基于热力学平衡原理、弹性力学理论,建立和推导了水泥砂浆中封闭孔隙在冻胀作用下的孔壁应力力学模型和计算公式,利用已有连通孔隙受冻时冻结压力公式,将其转化为与含气量和水泥石量有关的连通孔隙孔壁拉应力计算公式,并对某一水泥砂浆构件在受冻温度为-20℃时,封闭和连通两种形式的孔隙孔壁应力进行了计算,结果表明,在相同受冻作用条件下,连通孔隙孔壁拉应力明显小于封闭孔隙,对抗冻有利.最后,依据推导理论计算公式,对影响孔壁应力的含气量、水泥石量两个参数进行了敏感性分析,以期能够从砂浆入手对混凝土受冻破坏机理做些有益尝试,从而为实际工程中混凝土耐久性的设计提供合适的理论补充.