全文获取类型
收费全文 | 218篇 |
免费 | 25篇 |
国内免费 | 14篇 |
学科分类
工业技术 | 257篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 9篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 2篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有257条查询结果,搜索用时 781 毫秒
61.
潘浩 《湖南工业职业技术学院学报》2011,11(6):29-31
汽车租赁是一种汽车所有权与使用权相分离的经营模式,一方面能有效够解决许多没有购车能力或者没有购车必要但又有用车需求客户的矛盾,另一方面也促进了汽车销售行业的发展。在国内,汽车租赁业虽然已经发展了20多年的时间,但和欧美发达国家的汽车租赁业务比较起来,还显得非常的稚嫩。究其原因,应该是一些综合因素的合力影响。文章将从汽车租赁业务发展的基本现状分析入手,探讨汽车租赁业务暴露出的突出问题及成因,并提出相应的解决对策,希望能对未来中国汽车租赁业务的健康发展提供一定的参考。 相似文献
62.
如何降低MCU中线性化处理所消耗的存储空间,是降低智能温度变送器成本的关键。针对这一问题,提出了一种数据和运算分离的线性化方法,把多种传感器的处理参数整合到一张数据表中,并共用同一段运算代码,从而使总存储空间得到压缩。实验表明,该方法能够使十种温度传感器线性化及冷端补偿处理的程序空间控制在1.5K以内。 相似文献
63.
64.
65.
介绍了三相四线制并联型有源电力滤波器(SAPF)在不平衡负载下谐波的补偿特性.基于瞬时无功功率理论检测谐波电流的方法可检测电流基波正序和负序分量,通过控制使补偿后的电源侧电流三相平衡,其中应用平均值滤波器相比传统低通滤波器(LPF)效率更高.在原理上分析了不平衡负载下的补偿特性,利用Matlab/Simulink进行了仿真,实验室在一台60 kVA的三相四线制SAPF上对不平衡非线性负载进行补偿.仿真和实验结果验证了电流检测方法的正确性和补偿的有效性. 相似文献
66.
采用SEM、OM及XRD等分析方法,结合不同的热处理工艺,系统分析了α相的形态、含量及尺寸等特征参数对高强韧Ti-55531合金强化及断裂机制的影响。结果表明:双态组织,随等轴α_p含量降低,尺寸减小,次生片层α_s含量增多,长度变长,宽度更窄;导致合金的强度提高,塑性降低。片层组织,随次生α_s片层的粗化,合金强度和塑性都下降。全β晶粒组织,强度较低,塑性很好。双态和片层组织Ti-55531合金的断裂方式均为穿晶解理、微孔聚集型和沿晶开裂的混合断裂机制;随α_p含量降低和尺寸减小,α_s含量和尺寸增加,微孔聚集断裂数量降低,穿晶解理和沿晶开裂特征数量增加。 相似文献
67.
68.
69.
目前,热继电器和自动开关的过载保护装置中一般都采用双金属条形元件。使双金属条形元件产生热变形主要有自热和傍热两种形式。自热式双金属条形元件现在一般采用电阻系列双金属片,如R_(10)、R_(15)、R_(20)等等来制造;而傍热式的双金属条形元件则用普通热双金霞片,如5J11、5J18等等就可以了。所谓傍热式,就是开关电流通过某一发热元件使双金属片加热,随之产生热变形,达到脱扣动作切断电流的目的。以往都在热双金属条形元件上先包上一层绝缘材料,再在此绝缘材料外面绕上镍铬电阻丝或电阻带,开关电流直接从发热电阻材料流过。现在对容量比较大的开关开始采用片状发热电阻材料作为傍热元件,这类发热元件就不能 相似文献
70.