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目的探究机械锤击平整加工对提高铝合金表面完整性和硬度的作用效果,研究锤击参数对平整表面质量的影响规律。方法采用电磁驱动机械锤击技术对6016铝合金进行平整加工,研究基于光栅路径的电磁驱动机械锤击加工机理,并提出主要锤击参数,进而分析主要锤击参数对平整表面质量的影响规律。利用泰勒霍普生轮廓仪、光学显微镜和维氏硬度仪分别获得机械锤击后铝合金的表面粗糙度、表面形貌以及硬度。结果电磁驱动机械锤击后,铝合金表面粗糙度达到0.05μm,获得了类似镜面的锤击表面。相对于铣削后的表面,机械锤击可消除铣削痕迹,没有明显的表面缺陷和划痕,具有良好的表面平顺能力,同时硬度可提升大约25%~32%。小节距和进给速度、高锤击频率有助于减小表面粗糙度和提高硬度。此外,节距是最重要的锤击参数,极大地影响表面粗糙度和加工效率。结论电磁驱动机械锤击对6016铝合金具有很好的表面强化和平整能力,可大幅减小表面粗糙度,并适当提高表面硬度,是一种新颖、有效、绿色的平整方式。 相似文献
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63.
在实验室自制界面相容剂硅烷接枝聚乙烯( VTMS-g-PE),马来酸酐接枝聚乙烯(MA-g-PE),硅烷和马来酸酐混合接枝聚乙烯( VTMS,MA-g-PE),并将其作为木粉与PE-HD的相容剂,制备复合材料,以此来讨论复配接枝的相容剂对复合材料力学性能的影响.结果表明:界面相容剂的加入使复合体系的力学性能有不同程度的改善,其中VTMS,MA-g-PE对复合体系的力学性能改善最好,这是硅烷与马来酸酐发生了协效作用.SEM照片证实了界面相容剂的确改善了木粉与PE-HD的相互粘接,提高了体系的相容性. 相似文献
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钛/铝异种金属复合结构具有比强度高、耐蚀性好等优势,在航空航天、轨道交通领域具有广阔的应用前景;但是,钛和铝两者在物理、化学和冶金学上的特性差异较大,采用传统熔化焊时极易在焊接接头中产生裂纹、气孔以及大量的脆性金属间化合物,严重恶化异种金属焊接接头的力学性能,限制了钛/铝复合结构的广泛应用。磁脉冲焊接技术是一种固相焊接技术,焊接过程中被焊材料不发生熔化,能够有效避免由于熔化带来的各种冶金缺陷。为此,本文采用磁脉冲焊接的方法,对Ti6Al4V/纯Al异种金属进行连接,系统研究了放电能量和初始间隙对接头显微组织和力学性能的影响。研究结果表明,放电能量是界面波形成的主要原因,而初始间距影响相同能量下的界面波形。初始间距1.5 mm,放电能量为24 kJ时,剪切载荷最大,为4820 N。磁脉冲焊接过程中的高速碰撞导致界面较母材发生了明显的晶粒细化。 相似文献
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求解线接触弹流润滑完全数值解的多重网格重复合直接迭代法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文将近来发展起来的一种新型数值计算技术一多重网格法引入求解线接触弹流润滑问题,并将求解弹流润滑中的的迭代模式-复合直接迭代模式与多重网格法相结合,使求解过程既快又稳定,精度又高,该方法可推广到其它耦合场问题的数值求解。 相似文献
67.
基于多孔介质理论和流体力学理论,建立了磁性纳米粒子在渗透壁微血管中的流体模型。与将粒子视为连续介质的NP(nernst-planck)模型相比,摒弃了粒子连续介质假设,将粒子视为离散粒子。模型考虑磁性纳米粒子的分布为Maxwell分布,根据Navier-Stokes方程、体积方程和达西定律,预测了微血管中的压力分布和流体的运动,分析了壁面渗透效应对微血管中流体的影响。 相似文献
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采用耦合温度的方法构建一类新的热格子Boltzmann模型,并对二维封闭方腔中流体的流动状态和传热进行模拟.数值结果表明,该模型克服传统模型的可压缩效应,在没有添加限制条件的情况下,节省了计算时间和提高了计算精度,并且以此模型动态模拟二维封闭方腔自然对流的结果与已有文献的结果吻合良好. 相似文献
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椭圆轨道编队飞行相对动力学初始化条件 总被引:1,自引:0,他引:1
Hill方程在椭圆轨道编队设计中具有一定的局限性,为解决这一问题,将基于Hill方程的圆轨道编队设计方法推广应用于椭圆轨道编队设计中.将T-H方程表示为参考轨道真近点角的显函数形式,推导椭圆轨道编队相对运动的状态转移矩阵.利用椭圆轨道编队相对运动动力学方程有周期解的要求,讨论椭圆轨道编队周期性运动的一般性初始化条件.最后通过数学仿真表明理论推导的正确性.推导的初始化条件可用于椭圆轨道编队队形初始设计或相对运动误差估计. 相似文献
70.