页岩油注空气提高采收率在线物理模拟方法

为探索页岩油注空气驱油机理,建立了基于CT扫描和核磁共振技术的页岩油注空气提高采收率在线物理模拟方法,研究了不同衰竭压力下页岩油空气驱开发效果、不同大小孔喉微观动用特征和页岩油空气驱采油机制,分析了空气含氧量、渗透率、注入压力、裂缝对页岩注空气驱油效果和不同大小孔隙原油采出量的影响。研究表明,页岩储集层衰竭开采后注入空气可大幅提高页岩油采收率,但不同注入时机下驱油效率和不同级别孔喉动用程度存在一定差异。空气含氧量越高,低温氧化作用越强,不同大小孔隙动用程度越高,采收率越大。渗透率越高,孔喉连通性越好,流体流动能力越强,采收率越高。注入压力升高,孔喉动用下限减小,但易产生气窜现象导致突破提前,采收率先增大后减小。裂缝能加大气体与原油的接触面积,通过基质向裂缝供油提高空气波及系数和基质泄油面积,在合理生产压差下,注空气前进行适当的压裂改造有助于提高空气驱效果。     

基于系统动力学的城市内涝灾害应急管理模型

采用系统动力学(SD)方法建立城市内涝灾害应急管理SD模型。在确定模型变量权重的基础上,通过构建模型方程式并绘制内涝灾害因果回路图和存量流量图实现对事件动态模拟仿真和敏感性分析。将构建的SD模型用于西安市一场典型内涝灾害事件的仿真分析,结果表明:随着时间增长,通过模拟仿真增加对技术因素、社会因素、管理因素和自然因素的管控,城市内涝灾害应急管理效果趋于变好;SD模型中不同变量对城市内涝灾害应急管理影响存在差异,需要不断完善应急预案,加强城市排水管网建设,提高应急决策时效性。     

AFDX端系统技术时延测试方法设计与实现

航空电子全双工交换以太网(AFDX)已成为先进的民用飞机航电系统的通信主干网。AFDX端系统(ES)是AFDX网络的重要组成部分。研究了AFDX端系统发送技术时延和接收技术时延的成因,设计了端系统技术时延的测试方法。在测试平台上对被测的AFDX端系统模块实际验证测试表明该方法精确有效。     

基于空间网格划分的多目标进化算法

为了有效求解多目标优化问题,找到分布宽广、均匀的Pareto解集,提出了一个基于空间网格划分的进化算法。将目标空间网格化,利用网格的位置,删除大量被支配个体。在杂交算子中利用了单个目标最优的个体信息,以增加非劣解的宽广性。利用一种新设计的基于最大距离排序的方法删除非劣解集中多余个体。数值实验表明提出的算法是可行有效的。     

基于CPLD的膜片钳数据采集系统--UDA-Ⅰ数据采集器

针对膜片钳实验系统自动化发展的需要,采用基于CPLD芯片的数字逻辑控制单元和USB1.1数据传输总线,研究并实现了一种新的数据采集系统--UDA-Ⅰ(USB Data Acquisition,Ⅰ型)数据采集器.实验证明,本数据采集器的数据传输速率达到100K Bytes/s,信号噪声在土10 mV范围内,能灵敏、准确地实现数据传输,符合膜片钳实验高速数据传输的要求.     

紫外厚胶光刻技术在3-D MEMS电感中的应用

研究了紫外厚胶光刻技术在三维微机械电感中的应用.实验用负性光刻胶SU-8构造了三维微机械电感的胶结构模型,并对光刻胶的工艺条件进行了研究.结果表明,负性光刻胶SU-8的光敏性好,形成的胶结构侧墙较陡直,能够实现较大的深宽比,为结构复杂的三维微机械电感的制作提供了保证.     

依折麦布环醚杂质的制备及其晶体结构表征

药物杂质与药品的安全性和稳定性密切相关,对药物杂质进行充分研究是药品质量控制的必要过程。依折麦布、尿素在无水乙醇和无水甲醇溶剂中,室温存放可顺利获得依折麦布环醚杂质晶体,该环醚杂质结构经单晶衍射表征。结果显示,晶胞参数a=6.140 7(4),b=7.660 3(5),c=11.145 5(7),α=72.497(5)°,β=99.535(2)°,γ=85.538(5)。属于三斜晶系,P1空间群。     

Design and Trafficability Study of Flexible Wheel for Planetary Exploration Rover

To reduce sending costs, a flexible wheel configuration is proposed. The wheel is made of titanium alloy （Ti-6Al-4V） in consideration of the planetary environment factors （i. e. strong radiation, big temperature differences, high vacuum）, and mass constraint of launch vehicle. The advantages of the proposed wheel involves the potential for： ① small sending volume and mass, ② large deployed area and volume to reduce wheel loading, ③ a damping effect to smooth motion on rough terrain. To study the trafficability and tractive performance of the wheel concept, the drawbar pull and driven torque were calculated based on simplified model of terramechanics formulations. The results show that the wheel possesses sufficient drawbar pull to negotiate all types of soil stratums listed in this contribution.     

基于UNIX系统的GPS数据串行通信

该文针对某地面仿真系统的具体情况,提出了将终端服务器的端口映射为Alpha服务器的串行通信接口,解了Alpha服务器在未配置串口的情况下,与GPS工作站数据通信问题,通过正确设置端口参数,克服了UNIX系统接GPS数据时丢失数据现象。