纳米技术提高石油采收率研究进展

纳米技术提高石油采收率是具有发展前景的“改进水驱”的新技术，总结了近年来纳米采油技术的研究进展情况，对纳米膜驱油的机理以及驱渗特征进行了简单介绍，提出了将来的发展方向。     

开发中后期油藏精细描述技术

针对油田开发中后期面临的复杂问题，提出了该阶段油藏精细描述的新概念。归纳现今油藏描述的八大特点，阐述了今后油藏描述的发展方向。明确开发中后期油藏精细描述的基本任务、研究内容、技术路线及其在研究剩余油分布和综合调整挖潜中的应用。     

PVC电缆表面出油研究及检测方法探究

聚氯乙烯(PVC)护套电缆在实际使用过程中表面经常出现出油现象，这种现象一般发生在温度和湿度均偏高的区域。由于“油”的易燃属性，造成“易起火”的心理暗示，给电缆使用厂家带来恐慌。研究了PVC电缆出油的原因，并设计了PVC电缆料的入厂检测手段，避免PVC材料做成电缆后出油的风险。     

较高碳数混合醇对大庆原油微乳液性质的影响

本文通过与转相相关、形成最佳中相微乳液的相态试验方法,在大庆油田平均地层温度(45℃)和地层水条件下研究了碳数较高的混合醇对大庆原油微乳液性质的影响。由正辛醇、异戊醇和异丁醇组成的混合醇显示良好的协同效应,能明显加宽所形成三相体系的矿化度范围。所配制的中相微乳液与原油的界面张力迟到了10~(-3)mN/m 的超低值,对大庆原油具有明显的增溶作用。     

聚氧乙烯型非离子表面活性剂水溶液界面性质的研究

本文初步研究了在大庆油田的油层条件下,聚氧乙烯型非离子表面活性剂的亲水基团、亲油基团大小以及温度对其水溶液的表面张力以及与石油烃和大庆原油的界面张力的影响。结果表明,随亲油基团的碳数增加或亲水基团聚氧乙烯(EO)数的减少,有利于油、水界面张力,临界胶束浓度(CMC)的降低。本文所研究的非离子表面活性剂的CMC值非常低,大约在10~(-3)mol/L左右。大庆原油油、水界面张力,在活性剂浓度小于CMC时,随活性剂浓度的增加而急剧下降,而高于CMC时,只是缓慢下降。表面张力可降到27mN/m左右。在CMC值后,大庆原油的界面张力达到了10~(-1)～10~(-2)mN/m数量级。可见,非离子表面活性剂在大庆油田条件下的效能较好。     

朱舜水与服饰文化

服饰之学自是朱舜水建筑于彝伦日用之上的实学不可缺少的重要组成部分。朱舜水的服饰文化观是属于传统儒家的,关乎华夷之辨、礼教和日用。重要的是他还在日本积极传播中华的服饰文化,涉及到技术、制度、历史、哲理等层面,有助于日本对中华文化的深入了解。     

渗透率变异系数对聚合物驱油影响的数值模拟研究

研究了渗透率变异系数（Vk）、聚合物注入量和油水黏度比对聚合物驱采收率的影响规律。结果表明,水驱与聚合物驱采收率随Vk的增加而降低。聚合物驱采收率增幅曲线分为3个阶段：稳定段（0≤Vk≤0.3）、上升段（0.3〈Vk≤0.5）和下降段（0.5〈Vk≤0.85）。Vk为0.5时的增幅最大,为17%OOIP。不论Vk大小,随着聚合物注入量的增加,采收率增幅增大并逐渐稳定。Vk增加,聚合物拐点注入量增大,采收率增幅增大。当Vk≥0.5时,增加聚合物注入量可以进一步提高采收率。采收率增幅随油水黏度比的增加而增加,最佳油水黏度比为3∶1。     

大型船用齿轮箱的模态分析及结构优化

针对某型号大功率船用齿轮箱体的工作特性,基于NX平台建立了齿轮箱体的有限元分析(finite element analysis,FEA)模型,完成了船用齿轮箱体的固有频率和相应各阶模态振型的数值计算,并分析模态振型对箱体性能的影响,在保证不产生干涉的前提下,对箱体增设了加强筋结构,使得箱体刚度进行合理分配和平衡,达到箱体结构优化的效果。结果表明优化后的箱体总体刚度大大提高,振动明显降低,齿轮箱体的综合质量及工作稳定性得到提高。     

大庆油田疏水缔合聚合物-碱-表面活性剂三元复合驱提高采收率研究

在大庆油田油层及流体性质条件下,研究了疏水缔合聚合物－碱－表面活性剂三元复合体系（ASP）的物理化学性质并进行了驱油效果评价。结果表明,疏水缔合聚合物具有良好的耐盐、耐碱性,在相同粘度（例如40mPa.s)下,缔合的聚合物用量比部分水解聚丙烯酰胺三元复合体系低50％－70％,体系具有良好的抗剪切性和相稳定性,在75d内体系稳定,无相分离和沉淀;疏水缔合聚合物对ASP体系与大庆原油界面张力无明显影响;与部分水解聚丙烯酰胺聚合物相比,疏水缔合聚合物ASP体系表面活性剂在大庆油砂上的静态吸附量较低,对NaOH的静态吸附量无影响。岩心驱替实验结果表明,可比水驱提高采收率20％（OOIP）以上,具有广阔的应用前景。