煤质活性炭活化炉尾气余热利用与节能减排研究

煤质活性炭在生产过程中由活化炉产生的活化尾气,长期以来被认为没有污染而直接排放.通过对活化尾气进行监测,确定其含有一氧化碳等可燃有害污染物.利用活化尾气通过焚烧+余热利用的方式生产蒸气,并回用于活化工段,替代现有蒸气锅炉,节能减排效果显著.     

基于n次复合剩余的群签名方案

paillier密码体制是建立在n次复合剩余问题上的公钥密码体制,paillier在提出该公钥密码体制的同时也给出了基于paillier的数字签名方案。本文基于paillier的数字签名方案,提出了一种新的数字签名方案。与原有基于paillier的数字签名方案相比,新的签名方案的签名效率和安全性有了很大提高。基于该数字签名方案,本文设计了一种有效的群签名方案,并给出了安全性的证明。     

固定测斜仪在面板堆石坝中的应用实例

目前面板堆石坝技术的发展促进监测技术的提高,监测仪器精度越来越高,因此固定式测斜仪以其自身优势在面板堆石坝中的应用范围也在不断扩大,以两个面板堆石坝工程安全监测实例介绍了固定式测斜仪在中国的三种应用即监测防渗墙水平变形、堆石体沉降变形及面板挠度变形,其中监测堆石体沉降变形尚属首次,与相关工程进行了简单对比,为固定式测斜仪在面板堆石坝监测技术发展提出了几点建议。     

纵向磁记录介质研究进展

综述了纵向磁记录介质研究进展情况,主要针对常用的CoCrX型介质,以及正在开发的SmCo型介质的研究进展情况进行了总结。     

基于UML的实验室预约管理系统设计

针对高等院校开放性实验管理上的不足,利用SSH框架、UML与SQL Server 2005等软件构建了基于UML的实验预约管理系统。利用JAVA语言与UML技术,实现了实验预约、审核、查询和管理等功能。该系统使实验室的开放管理科学化,仪器设备使用效能最大化。     

废旧汽车回收拆卸与再制造研究

随着汽车市场的发展,研究显示2050年全球的汽车保有量将增至35亿辆.随着汽车保有量的增加,除了给人类带来了快捷和舒适的同时也给环境带来了很大的压力,废旧汽车的处理不当也会给环境带来很大的危害,我国是人均资源匮乏的国家之一,废旧汽车回收是我国重要的再制造方式,同时也是一个朝阳产业,我国汽车工业起步慢,相配套的废旧汽车处理机制不够完善和不够先进与创新,本文将与国外的先进的处理机制比较后就如何解决汽车的二次污染进行研究.     

全铝货车货箱轻量化的研究

汽车属于现今人们生活当中比不可少的交通运输工具,虽然汽车的出现为人们创造了较大的便利性,但是却成为了环境污染与资源消耗的重要源头.汽车轻量化在一定程度上能够促使汽车排量减少,并且能够节约油耗,铝合金这一材料的应用则能够符合汽车轻量化的要求,对于保护环境、节省资源均能够起到积极的推动作用.本文通过对轻量化发展的方向和意义以及铝合金材料性能和在货车上的应用进行分析,找出我国铝合金材料在汽车应用上问题和解决的方法.     

巴山水电站面板堆石坝变形监测控制网的建立

介绍重庆巴山混凝土面板堆石坝外部变形监测控制网的建立与施测,并对监测控制网计算进行了分析,总结了该控制网建立过程中的经验,为类似条件下水电工程平面变形监测控制网和水准网的建立提供参考。     

桥梁设计中的安全性和耐久性

正我国现代社会的发展,各项建设项目不断增多,交通建设项目是国家极为重视的方面。桥梁建筑施工项目数量、规模、性能均有了不同程度的提升,有效地促进了当地的经济发展和文化的交流。在桥梁建设的发展过程中,各项施工技术都有了较大的提高,施工工艺也逐渐形成了完整的系统。但是由于各种因素的影响,在桥梁的安全性和耐久性上仍然存在一些问题,直接影响到桥梁的质量,限制使用寿命,并引起极为严重的后果。桥梁设计作为桥梁建设项目的基础环节,应充分考虑对安全性和耐久性的基本需求,保障桥梁工程的总体质量,延长其使用寿命,提高其经济效益及社会效益。