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61.
针对数字开关电源比模拟电源输出纹波大的问题,介绍了一种降低数字开关电源输出纹波的有效途径.利用耦合电感滤波网络,达剑低纹波的要求,同时不会破坏原开关电源的动态性能.基于AFS600混合信号FPGA搭建了数字DC/DC电源平台,实现了片上控制系统.实验证明,输出纹波得到了有效抑制,纹波降低了50%.  相似文献   
62.
针对大功率空间太阳能电池阵列模拟器的小型化要求,设计了一种2U机箱内实现2 400 W功率的高功率密度强迫风冷散热系统。该散热系统采用模块化结构,将整个机箱结构分为线性、投切和Vicor三部分分别建立独立的散热风道,重点研究投切和Vicor两部分的收缩型风道的优化设计。风道优化设计后的散热系统能够满足该设备的大功率散热需求,可将元器件的最高壳温控制在88℃,并通过有限元仿真和热实验进行验证,设备内器件都能够安全可靠地工作。  相似文献   
63.
一种无刷直流电动机的在线转速估计方法   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了一种无刷直流电动机的在线转速估计方法.提出了一种在Hall传感器调速的基础上,通过一种在线方法对电动机速度进行估计的一种方法,最后用实验验证了该方法的可行性.  相似文献   
64.
张东来  马鑫 《电子学报》2010,38(12):2805-2809
 本文研究地下综采工作面液压支架电液控制系统用电磁阀故障诊断及缓变失效预测方法.分析了电磁阀机械运动特性,并由此确定驱动电压、工作气隙长度、电流等参数关系及驱动端电流稳态和暂态特性.根据暂态特性,在阀芯运动区间提取了基于模板匹配的能量特征和K-L变换特征;根据稳态特性,在阀芯静止区间提取了驱动线圈感抗特征.通过143天240万次开关实验,获取了2.4万组数据,并通过神经网络对两种电磁阀可准确识别出正常、开始失效、失效程度低、失效程度中和损坏等五个阶段,两类阀的识别率分别为98.1%和99%,为电磁阀的故障预警和维护提供了依据,提高了生产效率及安全性.该方法可广泛适用于其它多种电磁阀缓变失效检测应用.  相似文献   
65.
1 引言我公司引进了两台德国WENDT周边磨床 (型号WAM3 0 0 /3 5、WAM3 3 6) ,主要用于加工从德国IN GERSOLL公司引进的MAX 1型铣刀片。由于铣刀片的产值约占MAX 1型铣刀总产值的近一半 ,因此其加工技术的消化吸收对于MAX 1型铣刀的国产化至关重要。经过编程人员和操作人员的共同努力 ,完成了所有MAX 1型铣刀片的加工程序编制工作 ,并加工出了合格成品 ,同时还成功加工出多种特型刀片。在对MAX 1型铣刀片磨削工艺的研究过程中 ,我们对典型可转位刀片的磨削数学模型进行了探讨。从磨削加工的角度 ,…  相似文献   
66.
水质远程在线监测管理系统的开发研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对水质监测系统具有的污染点分散,水质数据需频繁传递、追查和回传的特点,将单芯片以太网接入、电力线载波通讯等多种信息获取技术应用于水体参数的在线检测,构建了具有真正在线连续检测功能和成本低、无污染、免维护、适用范围广等特点的水质监测管理系统。  相似文献   
67.
单相UPS逆变控制技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了进一步提高UPS(Uninterrupted Power Supply)输出的动态和稳态性能,介绍了一种采用电流环做内环的双环控制技术,实现了对负载电流扰动的解耦。同时为了补偿输入电压的不稳定,采用输入电压前馈控制。文中就提到的控制方法分别进行了时域和频域仿真分析,并以DSP(TMS320LF2407)为控制芯片进行了实验验证,结果显示逆变器输出电压在恶劣的负载条件下波形畸变很小。  相似文献   
68.
嵌入式家庭网关功能分析与设计实现   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文以分析和实验为基础,研究了家庭网关应完成的功能及嵌入式TCP/IP协议栈原理与运行机制,提出了以Rabbit2000控制芯片为核心的家庭网关设计方案,并对其软、硬件实现作以详细介绍,从而实现家电与网络的连接与交互。  相似文献   
69.
一种无刷直流电动机的简捷建模及控制方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
无刷直流电动机简捷建模及控制方法是利用在线方式求取电动机的转速数据,通过仿真计算出传递函数,并对其进行PID控制仿真;最后以一个电机的实验为例,对仿真结果和实际控制结果进行比较,验证了该方法的可行性.  相似文献   
70.
研究GPS/DR组合导航滤波问题。GPS/DR组合导航系统量测噪声统计特性随载体机动发生变化导致传统滤波算法滤波效果下降,针对此问题,提出了一种模糊自适应交互式多模型(Fuzzy Adaptive Interacting Multiple Model,FAIMM)滤波算法,将模糊自适应无迹卡尔曼滤波(FAUKF)与交互式多模型无迹卡尔曼滤波(IMMUKF)相结合,不需要预先设置模型集就能实现对载体量测噪声模式的覆盖。仿真结果表明:改进算法能够实时调整滤波器量测噪声参数,适应组合导航系统量测噪声变化,得到了与模型集完备的IMMUKF相当的导航滤波效果。  相似文献   
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