电压波动检测方法的研究进展

电压波动作为衡量电能质量的重要指标,必须对其进行有效的检测和抑制.而电压波动信号的检出是电压闪变测量的首要前提,本文结合电压波动信号的特点,在已有电压波动信号模型的基础上,综合阐述分析了多种检测方法,并比较了各个方法适用条件及其优缺点,指出了电压波动信号检测的关键所在及发展趋势,有一定的参考和借鉴意义.     

普通高校书法教学的研究与实践——兼谈书法艺术的表现形式

针对普通高校非书法专业类的学生情况,传统书法教学方法必须有所改进和创新:一是“轻理论”重实践;二是“轻内容”重形式;三是“轻技能”重创作;四是“轻课堂”重展览;五是“轻指导”重观摩;六是“轻实用”重欣赏.     

计算机控制系统失控后的无扰动自恢复措施

介绍了计算机失控后使用软件陷阱和看门狗的自恢复方法，以及实现无扰动自恢复的硬件、软件措施、软件冗余、重要信息的存贮和保护方法。     

新疆准噶尔盆地西北缘九区齐古组稠油油藏吞吐后期剩余油分布研究

本文根据大量现场资料,立足于生产实际,针对准噶尔盆地西北缘典型的稠油油藏克拉玛依油田九区齐古组,并重点解剖了九5试验区,运用密闭取心、生产测试、动态分析、开发地震、数值模拟、随机模拟、开发地质分析等方法,总结了稠油水淹层特征,建立了一种稠油水淹层测井解释模型,分析了各种剩余油研究方法的评价效果.由点到面,由定性到定量,进一步认识了井间、平面、纵向的剩余油分布规律.该项研究成果有助于稠油油藏开发中后期油藏的调整、加密及改善注蒸汽热采效果,为同类油藏注蒸汽热采提供了借鉴和依据.     

一种计算机远程通信系统的设计方法

<正> 随着计算机网络、办公室自动化系统、远距离自动控制系统和各类数据库的建立以及移动通信的发展,计算机通信也从近距离的有线方式,发展到远程无线通信方式。如果对现有的无线通信设备的接口稍作改动,使得计算机、调制解调器、无线电台三者能够在电气性能上互相匹配,那么就可方便地实现计算机之间的远程无线联网。采用这种设计思想,即能降低设备成本,缩短研制周期、又能满足工程需要。     

动态随机车辆阴影下路面光伏阵列建模与分析

该文提出基于元胞自动机的路面光伏阵列动态建模，探索和分析动态随机车辆阴影下路面光伏阵列输出特性。首先，以光伏组件工程模型为基础，建立路面光伏阵列的输出特性数学模型。然后，基于元胞自动机理论，以NaSch模型作为更新规则，模拟车辆在单车道行驶的演化过程，进而得到随机变化的车辆阴影矩阵，建立基于元胞自动机的路面光伏阵列动态模型。最后，分析慢化概率和遮荫程度对模型的影响程度，同时设置3个场景研究车辆阴影的随机性及其对路面光伏阵列的影响。仿真和实验结果表明：动态随机车辆阴影会显著影响路面光伏阵列输出特性，导致最大功率点呈现随机变化的单峰或多峰状态，最大功率点处于浮动快变的状态。该动态模型下，慢化概率和遮荫程度2个参数的简单设置即可反映车辆阴影导致路面光伏阵列输出功率的波动性，可为后续在该场景下的功率优化相关研究奠定基础。     

石墨炉原子吸收法测定土壤中Pb、Cd含量

本文采用石墨炉原子吸收法测定土壤中镉、铅含量，添加（NH4）2HPO4为基本改进剂，在碱性溶液下，以MIBK为萃取液，提高灰比，原子化温度，减少灰化，原子化时间，其测定结果令人满意。     

贝叶斯框架下基于凸优化的系统偏差估计方法

针对多传感器协同探测系统中系统偏差呈现出的随机性和突变性,以及估计方法的误差增加、估计鲁棒性较难保证等问题,在贝叶斯估计框架下,提出了基于凸优化的系统偏差估计方法。该方法首先依据最大似然估计准则推导出量测最大似然函数,并将其变形为与状态参数无关的多传感器量测最大似然函数;其次,结合系统偏差投影等式和待估参数范围不等式两类约束条件,将最大似然估计问题转化为具有目标函数、约束函数的凸优化问题;最后,利用拉格朗日乘子方法构造系统偏差二次函数,并在约束条件下利用凸优化技术实现多传感器系统偏差的优化求解。仿真结果表明,相比于同等条件下的其他方法,所提方法提高了估计精度,降低了时间复杂度。     

静止侧压力系数K_0对主体结构计算结果的影响

土层的静止侧压力系数K0能够反映出地基中水平向应力的变化,直接推算出作用在挡土结构物上的压力分布及工程安全性。对于带围护桩的地铁车站主体结构,考虑围护桩的有利作用时,侧压力的变化对车站的主体结构计算有一定的影响。当侧压力系数由0.3变化至0.6时,对顶板角部最大负弯矩、侧墙跨中最大正弯矩和侧墙支座最大负弯矩有明显的影响,且均随K0的增大而增大约20%左右;对其他部位的弯矩影响较小,变化均在5%以内。     

原子干涉仪中的超低频隔振系统的设计及仿真

针对原子干涉仪中拉曼光反射镜对振动隔离的特殊要求,我们设计了一套低频隔振系统,采用两级被动隔振和一级主动隔振的方案,同时对系统的机械结构和主动隔振反馈环路分别进行了详细的设计,最后用Matlab的Simulink模块进行了仿真,通过仿真结果显示该系统对0.1 Hz~10Hz的振动隔离度可以达到99%以上,表明该系统可以达到预期的隔振效果。