基于电致噪声频响函数的多谐波工况下换流变压器噪声等效评估方法

现行变压器噪声测试标准仅规定工频试验条件，使得换流变压器实际运行的噪声远超过测试水平。因此在规划换流站前，需要准确评估换流变压器的出厂噪声。该文以等效实际多谐波运行工况为目标，提出单频叠加和降容量两种换流变压器噪声等效评估方法。单频叠加试验是利用单一频率激励加载噪声试验结果，通过叠加定理来评估复合频率激励加载下换流变压器噪声水平；降容量试验是在多频谐波电源容量不能满足直接加载情况下的一种替代加载方案，降容量试验结果加上40 lgm(m为降容比例)得到全容量下的噪声水平，并通过分析比较实测和评估的噪声频率特性及声场分布验证所提方法的有效性和准确性。结果表明，单频叠加试验得到的噪声误差均在1.8 dB以内，降容量加载试验得到的噪声误差均在1.6 dB以内，相比以往工频加载方式大幅度提升了换流变压器噪声评估的准确性。所提等效评估测试方法为换流变压器制造厂家掌握产品运行噪声性能提供了有效方法，同时能够为换流站噪声设计与治理提供有力支撑。     

基于SIMPACK研究空簧故障对列车动力学性能影响

基于SIMPACK建立我国某高速动车组动力学模型，研究空簧失效对车辆动力学性能影响。结果表明：空簧失效对车辆稳定性影响不明显，对平稳性和舒适性有显著影响。舒适性受空簧失气影响最严重，垂向平稳性受其影响比横向平稳性严重。横向平稳性指标最大增加率为35.2%,垂向平稳性指标最大增加率为48.6%,舒适性指标已达到极差等级(指标最大增加率为456%)。空簧失气对安全性指标也有所影响，对脱轨系数影响相对较小。     

河北省平原区填埋物污染的电性识别特征

针对河北省平原区工业固废和生活垃圾两类填埋场地，采用"高密度电阻率法+激电测深+时谱激电参数"的组合方法，确定了污染物/填埋物的电性识别特征，所圈定的污染物的空间分布与钻孔验证结果相吻合，结果表明：高密度电阻率法效率高、抗干扰能力强，更突出浅部信息，是快速识别目标区的重要参考；时谱激电参数特征在污染物的识别和圈定中较传统激电参数则更为稳定，该组合方法在工业固废填埋物、生活垃圾填埋场渗漏污染的探测中相互印证、相互补充，取得了较好的识别效果。     

养生温度对水泥稳定碎石基层抗裂性能的影响

在养生温度为25°C和10°C的情况下,分别对水泥稳定碎石基层材料进行无侧限抗压强度试验、干缩试验以及温缩试验.比较这2种养生温度下的试验结果发现:养生温度对水泥稳定碎石的强度及收缩性能均有影响;低温条件下养生、施工有利于改善水泥稳定碎石基层材料的抗裂性能.     

真空灭弧室内部屏蔽罩间隙雷电冲击击穿特性的面积效应

随着真空灭弧室电压等级的提升，其内部屏蔽罩间隙的尺寸增加将产生击穿面积效应，这将成为制约真空灭弧室绝缘性能的关键因素之一。本文研究了真空屏蔽罩间隙在不同间距条件下雷电冲击击穿特性的面积效应，实验中采用了三种直径的典型屏蔽罩结构，直径分别为40、60和80 mm,电极材料为不锈钢。结果表明，在恒定间距条件下，随着有效面积的增加，真空屏蔽罩间隙的绝缘强度呈下降趋势，并且下降速度逐渐增大。当间距增大时，一方面任意有效面积下屏蔽罩间隙的击穿电压显著提升；另一方面，由于有效面积的增大对击穿电压的削弱作用逐渐降低。本文的研究结果不仅可以指导真空灭弧室内部屏蔽罩间隙的绝缘设计，也可以为具有不同电极结构真空间隙的绝缘评估提供理论依据。     

考虑阴极斑点动态特性的真空灭弧室触头磁场计算方法研究

真空断路器广泛应用于中压电力系统中，利用触头线圈产生的磁场调控真空电弧是提高真空断路器开断能力的重要手段，然而目前的设计方法没有综合考虑阴极斑点动态运动与触头线圈磁场的耦合效应，影响其设计准确性和精度。本文建立了考虑阴极斑点与磁场耦合关系的触头磁场计算模型，根据阴极斑点分布计算触头间隙控制电弧的磁场，并由磁场推进阴极斑点运动。在四分之一匝线圈式触头下，分析了阴极斑点分布对触头磁场的影响，对比了考虑耦合关系对触头磁场计算结果造成的差异。仿真结果表明，在阴极斑点的初始扩散阶段，纵磁变化不明显，而横磁随阴极斑点扩散而变化；稳定燃弧时，考虑耦合关系与否的纵磁最大差值可达纵磁最大值的24.1%。本文所建立的模型以及计算方法为真空灭弧室触头提供了一种新的设计思路与方法。     

滩涂风电场场内道路路基路面结构设计研究

基于孟加拉第一个风电项目，从项目地质特点、施工周期要求、筑路材料等方面介绍了现场道路施工的难点，提出了一种在低洼区或水下区域快速修筑的风电场道路的路基路面结构，对当地后续风电项目的实施有一定参考价值。