嵌入式电子飞行仪表系统(二)——飞行数据采集系统软硬件设计

在对飞机进行飞行控制的过程中,飞行员要及时了解飞机的各种飞行参数,以确保对飞机安全准确地进行操纵,如果是编队飞行,本机的飞行员还需要及时了解友机的部分飞行参数。因此,一套完整的EFIS系统,除了包含能够给飞行员提供直观与完备的可视化界面的电子综合显示系统之外,还必须     

复合材料前舱罩的研制

复合材料前舱罩的研制哈尔滨飞机制造公司廖美东ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｔｈｅＦｏｒｗａｒｄＣａｂｉｎＨｏｏｄｏｆＣｏｍｐｏｓｉｔｅｓ￥ＬｉａｏＭｅｉｄｏｎｇ（ＨａｒｂｉｎＡｉｒｃｒａｆｔＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＣｏｍｐａｎｙ）１前言１９９５年６月１７日，...     

民用飞机的节能

自70年代石油危机使燃料价格猛涨起来．各行各业和许多人都在探索节能石油的途径，以减少开支。最积极的节能部门可说是航空产业．在各个行业里从空气动力学工程师到驾驶员，人人都在想方设法使飞机的飞行获得更高的经济效益。美国波音飞机公司的发言人约翰·惠勒说：“燃料利用效率在当今航空产业中是仅次于安全性的重大问题。”普通的波音747喷气客机起飞时每分钟要烧185加仑汽油，每加仑汽油为90美分，去年美国为喷气客机的燃料付出了高达94亿美元的巨款，即占喷气客机运营费用的30％。航空产业的分析专家声称，到1990年代末这一比例将随…     

飞机结构使用钛合金应注意的问题

1 钛合金的应用情况钛合金在航空航天上的应用有一定历史了,这是钛合金所具有的特点决定的.诸如钛合金比强度高,300～500℃下的热强度为铝合金的10倍,在潮湿大气、海水及其它介质中的优异耐蚀性及相对稳定性,良好的抗疲劳性能.采用钛合金代替铝合金和钢制部件,可减少尺寸,降低重量,提高飞机结构效率和可靠性,改善飞机性能,延长使用寿命.目前,高强钛合金Ti—10V—2Fe—3Al已成功用于飞机零部件设计中,飞机钛合金结构件愈来愈广泛.如B—747上的主起落架支撑梁,采用了目前世界上最大的钛合金锻件     

机载电光跟踪系统图象消旋原理研究

机载电光跟踪系统中，平台框架的运动以及成像器件相对台件的运动都会引起跟踪器图象的旋转。消旋系统就是要旋正图象，消除其影响，常用的消旋标准有“上向”和“前向”两种，按此标准可定义出相应的消旋正向。电视系统消旋角是目标视轴（ＬＯＳ）指向角的函数。红外系统须在电视消旋角的基础上加入俯仰框架角。     

基于卫星导航数据源的机载间隔保障系统（ASAS）

介绍防止飞机空中相撞的两重保障－－间隔保障和避撞告警。为了提高飞机自治能力而增强机上信息显示，包括对空中交通信息的了解，机上自治间隔有赖于ＧＮＳＳ转发器和ＡＤＳ－Ｂ的数据链广播技术，今后将继续发展Ｓ模式的ＡＣＡＳ，同时研究发展新的基于ＧＮＳＳ／ＡＤＳ－Ｂ和ＣＤＴＩ技术的ＡＳＡＳ，最终地形成一种双信息源，双功能的ＡＣＡＳ／ＡＳＡＳ集成系统进入应用。     

飞机红外辐射特性计算研究

同红外辐射特性计算是当前有关飞机红外隐身与反隐身技术研究项目的重要子课题之一。本文从工程实用的角度出发，建立了一整套飞机空间全向红外辐射特性计算模型，并据此在流行的ＷＩＮＤＯＷＳ／ＶＩＳＵＡＬ Ｃ＋＋平台上开发了相应的计算软件。     

美国航空工业的“鬼怪工厂”

作为美国航空工业的两大巨头，长期以来洛克希德&;#183;马丁和波音公司在飞机、导弹和火箭等领域进行着激烈的竞争，各自的研究与发展机构也当仁不让，在航空高技术领域不断地提出各种新概念和新设计，不断地提高自身的竞争实力，以求在变幻莫测的市场竞争中立于不败之地。     

对我国老式战斗机利用的一些设想

在我国现役各种战斗机中，绝大多数为设计陈旧的歼-6、歼-7及歼-8系列战机，这些飞机虽然经过我国科研工作者的努力改进，性能有了很大的提高，但由于基本设计的约束，已无法再有质的提高，很难适应现代化战争的要求。在我国先进战机即将大规模装备之际，是否有必要再投入很大力量对老旧飞机进行大规模的改进、维持，是一个值得商榷的问题。但对老飞机也不能全部抛弃，而应对其进行合理的利用，这里我提出几点拙见。