白车身顶盖激光钎焊焊缝装配尺寸控制方法研究

目的研究白车身顶盖与侧围激光钎焊装配尺寸控制方法,提高顶盖侧围激光钎焊焊缝装配精度,降低激光焊缺陷率。方法顶盖与侧围焊接配合形面由传统的面贴合设计更改为线贴合,降低对车身焊接合拼精度的要求;顶盖与侧围模具结构上采用整体整形及压料镶块提升零件的尺寸精度,避免因镶块交接造成的翻边面缺陷而影响激光钎焊质量;顶盖与侧围的成形焊夹具设计成y向浮动以及在激光焊夹具上设计z向夹紧功能,来实现侧围与顶盖装配间隙的调整。结果实际应用表明,侧围与顶盖激光钎焊装配尺寸得到了有效控制,满足激光钎焊的要求。结论顶盖与侧围产品的设计优化、冲压模具工艺和结构的创新和优化以及焊装焊接夹具的柔性化适配功能,可以有效保证白车身顶盖钎焊搭接部位尺寸精度。     

脉冲爆炸-等离子体技术处理对T8钢表层组织和性能的影响

采用脉冲爆炸-等离子体(PDP)技术对T8钢进行表面改性处理,电容分别为600,800,1000μF。采用SEM,XRD分析了PDP处理前后T8钢的表层组织和相结构的变化,利用显微维氏硬度计和摩擦磨损试验机研究了PDP处理前后T8钢的显微硬度和耐磨损性能的变化。结果表明:随着电容的增加,T8钢表面先发生光滑化,然后出现大量火山状熔坑,熔坑的出现是由PDP的能量和材料本身的不均匀性造成的。PDP处理使T8钢表面发生由马氏体α′-Fe向奥氏体γ-Fe的转变,并发生渗氮现象形成Fe_3N。T8钢改性层厚度随着电容的增加而增加,当电容为1000μF时,改性层平均厚度为68.27μm,其组织由柱状组织和细化组织组成。随着电容的减小,柱状组织厚度也减小。PDP处理后T8钢改性层显微硬度提高约2倍,耐磨损性能也明显改善,最高为基体的2.6倍。     

单液型非隋性同步注浆料及在隧道工程中的应用

在城市地下空间开发中,采用盾构施工技术进行地铁隧道以及市政设施隧道的建设变得越来越普遍.然而,由于城市地下空间环境的复杂性,对盾构的施工技术提出了要求,其中,如何完善隧道盾尾同步注浆,是盾构工法中必不可少的关键性辅助工序.选择合理的施工工艺以及优质价廉的注浆浆液,是盾构掘进施工安全顺利的保证,也是工程成功与否的关键.     

浅谈对定量荧光的猝灭和油性指数的研究

随着定量荧光在各油田的应用,对于它的作用现已取得了一些认识,发现定量荧光除了发现气层、轻质油层、适应PDC钻头外,还辅助解决真假油气层的判别,消除钻井液的干扰等,同时也遇到了一些异常现象,影响解释工作者对油气层的判断。     

镧-铈混合稀土变质剂对铸态高速钢组织与性能的影响

研究了镧-铈稀土变质对铸态高速钢组织及性能的影响。试验表明经稀土变质处理后,高速钢铸态组织中共晶碳化物明显细化,镧-铈混合稀土的添加促使共晶碳化物断网和团球化。此外,镧-铈混合稀土的添加提高了高速钢的冲击韧性和抗弯强度,其强度分别提高了26％和7．8％。     

基于转矩分流的摩擦半球式IVT传动系统的设计与传动特性分析

介绍了一种通过摩擦半球实现牵引传动的IVT传动系统的结构特点和工作原理。通过主从动件之间刚性连接产生的滚动摩擦传递转矩,加压机构在调速控制机构的带动下改变主从动件之间的相对位置,从而得到无限连续变化的传动比。动力最终通过与从动轴相连的十字轴式万向联轴器输出,实现了非定轴传动的动力的连续变化。运用MATLAB得到调速控制机构行程与传动比的特性曲线,充分表明通过改变调速控制机构的行程即可实现在理论意义上无限无级变速的最终目的。为新一代IVT传动系统的进一步优化和发展提供了一定的参考价值。     

等级保护制度下信息安全产品分级测评体系

<正>信息安全等级保护制度是我国信息安全保障工作的基本制度,是维护国家安全、社会秩序和公共利益的纲领性指南。等级保护制度的指导思想是按照系统重要程度和实际安全需求,合理投入,分级保护,从而有效提高我国信息系统安全建设的整体水平,保障信息系统安全,最终促进我国信息化建设的健康发展。信息安全产品作为信息系统的核心构件之一,其安全性直接影响了整个信息系统的安全性。尤其是2013年以来,棱镜门、RSA丑闻相继曝光,信息安全产品的安全可信测评,尤其是应用于三级及以上信息系统的信息安全产品的安全可信测评就显得尤为重要。因此,根据信息系统安全建设需求,对信息安全产品实施分等级测评,能够有效保证测评的针对性和科学性,同时节省测评需要的人力、物力和财力资源,最终推动我国信息安全产业和信息系统建设的健康可持续发展。     

高抗热震性红外辐射节能涂层的制备与性能研究

以堇青石、SiC、Cr2O3、TiO2、SiO2为原料,与磷酸盐胶粘结剂配料混匀后,经机械搅拌制备红外辐射涂料,采用刷涂的方式在高铝砖基体表面制备红外辐射节能涂层。采用TG-DSC研究分析红外辐射粉末的热稳定性,利用涂-4杯和漆膜附着力测定仪对涂料的流动性能和涂层与基体的结合强度进行表征,采用空冷和水淬方式研究涂层的抗热震性能,并探讨了碳化硅的含量对涂层红外发射率的影响。研究结果表明:胶粉比为2:1时,获得的涂料均匀,流动性最好;以磷酸盐胶粘结剂制备的红外辐射涂料经1100℃以上高温瓷化后,红外辐射涂层与基体的结合力增强,涂层抗热震性能良好;碳化硅含量为40%时,制备的复合红外辐射涂层具有最优的红外辐射性能。此外,在炭砖焙烧窑上使用该红外辐射涂料后,炉内温度提高了128℃,降低能耗8%左右。     

“最后一公里”怎么走——上海“最后一公里”公交的探索与实践

如果说,城市的主干道是“大动脉”,那么从居民区到交通枢纽、主干道的“最后一公里”就是“毛细血管”,一个城市越庞大,居民区越分散,也就越需要更发达的“毛细血管”,     

Y_2O_3对再生WC-8Co硬质合金性能的影响

以锌熔法回收的WC-Co复合粉末为原料,采用粉末冶金生产工艺制备了再生WC-8Co硬质合金及添加0.4%Y2O3的再生WC-8Co-RE硬质合金,并对其密度、硬度、抗弯强度及断口形貌等进行了检测和分析。结果表明,与再生WC-8Co硬质合金相比,再生WC-8Co-RE硬质合金的抗弯强度明显提高,达到2620 MPa。