基于NX平台参数化协同设计技术

分析协同设计技术及参数化技术,提出用NX软件在异地通过网络进行产品协同设计的方法.根据产品中零件的关联关系,分析零件设计的顺序以及零件之间的参数关联,并根据产品的树状结构和网状关系与网络的分布结构类似的特点,在NX平台下,采用“Top-down”的装配设计方法,利用WAVE技术驱动参数,根据网络分布情况,合理安排任务,使整个设计网发挥最大的效率,并给出设计实例.     

胶枪驱动原理研究

研制了胶枪的驱动机构,并对该机构进行驱动原理的分析、构件受力分析,并分析了驱动板孔的尺寸对推杆直线运动的影响.此机构的研究结果,对胶枪驱动机构开发起到非常关键的作用.     

基于物联网的机电产品协同设计制造关键技术

通过对物联网和机电产品协同设计制造关键技术研究,构建了"基于物联网的机电产品协同设计制造架构"。在此基础上,分别对其关键技术、精确及高灵敏度的感知技术、即插即用标准化的通信协议、面向信息处理与融合的智能服务平台、协同设计制造支撑等进行了研究,为物联网在机电产品协同设计制造技术的应用进行了探索。     

HR-I电子提花机控制器的设计

针对如何快速地改变花形,废除纹板,减少资金和材料浪费等问题,在研究和分析国内外电子提花技术的基础上,提出一种低成本的电子提花控制技术方案,以代替机械提花机。以单片机ATmega128为核心,利用CAN总线传输提花数据,实现数据远距离的传输,利用ATmega16接收CAN总线上的数据,在中断信号作用下通过同步串行口把数据分发到各个组件上,信号经过功率放大,驱动电磁阀,用提针控制经纱沉浮。该系统经现场测试,可实现无差错数据传输,可靠性好,抗干扰性强,能方便地改变花形,满足织造要求,从而提高生产效率。     

基于模糊灰色理论的汽车液压转阀特性的研究

现代电控液压动力转向系统广泛应用于各种车型,由于影响汽车转向灵敏度特性的因素很多,有一些问题具有随机性和不确定性.模糊灰色数学理论作为处理不确定性信息、少信息手段之一,可以较好地弥补概率方法在复杂系统分析中的可靠性数据不足的缺陷.本文作者综合利用灰色模糊理论方法,对于影响因素多、信息不确定以及信息量少的液压动力转向系统进行多目标全局寻优的研究,并通过对汽车转阀的灰色关联度的研究,构建了汽车液压转阀模糊灰色GM(1,1)模型,为动力转向器的设计提供了理论基础.     

高速复杂形状簧片阀动力学模型的研究

高速复杂形状簧片阀是微型发动机关键零件之一。由于功能要求不同,其形状不同。本文从热力学着手,首先探索了阀隙马赫数对发动机压缩过程绝热指示效率的影响;然后对复杂阀片进行了分析,建立了受迫振动模型。为高速复杂形状簧片阀的设计和应用奠定了一些基础。     

大功率倒伞曝气机主轴的模糊可靠性研究

模糊可靠性设计是一种新的设计方法。本文以大功率倒伞曝气机主轴为研究对象,应用模糊理论,对其主轴进行模糊可靠性研究。对大功率轴类零件的可靠性设计做了一些新的探讨。     

薄壁容器的极限压力迭代法及其应用

薄壁压力容器不同于普通压力容器 ,在受到压力发生轴向拉伸时 ,当材料达到屈服极限后还将发生塑性变形 ,其实际爆破压力 (极限压力 )远大于屈服极限。根据斯塔尔法 ,介绍一种薄壁容器极限压力迭代求解方法 ,并对其应用进行了研究 ,这对薄壁压力容器的设计、试验、制造具有十分重要的参考价值。     

浅谈日本微型机械研究的现状及方向

微型机械是制造科学技术的尖端技术并被认为２１世纪的核心技术。文中介绍了微型机械技术、微型机械的应用及日本微型机械技术研究的现状及最新动向     

高速大长径比搅拌轴的磁流体密封设计

高速大长径比搅拌轴密封可靠性问题,一直是从事密封工作者探索的问题之一。利用磁流体密封原理可解决因轴高速旋转摆动带来的密封困难问题。通过研究构建了高速大长径比搅拌轴磁流体密封动力学模型,设计了磁流体密封的结构,并通过实验进行了更为深入的研究,获得了较为满意的结果,为该技术的实际应用奠定了理论和实验基础。