直管科氏质量流量传感器灵敏度分析软件设计

科氏质量流量传感器(CMF)在工业中具有广泛的应用和重要的地位,关于CMF的理论较为成熟,然而目前缺少直接对CMF进行分析的软件。为便利直管型CMF的设计与研发,运用欧拉梁理论,建立了静力学模型和振动力学模型,计算了测量管的挠度曲线和直管型CMF的灵敏度和频率;并考虑温度对材料属性的影响,引入了随温度变化的弹性模量;对直管型CMF进行了压损分析,计算了其压力损失。根据上述理论分析结果,基于Matlab的APP Designer模块,设计了直管型CMF分析的GUI软件,实现了对直管型CMF的灵敏度、频率、压损分析等功能;并使用ANSYS进行了有限元仿真分析,验证了所设计软件的频率和灵敏度分析结果,为后续直管型CMF的设计工作提供了一款便利的、可靠的、可直接对CMF进行分析的GUI软件。     

明挖法地铁车站地基反力分析

目前地铁主体结构较普遍地按弹性地基上的框架模型进行设计,计算结果与实际情况存在差异.结合地铁车站施工过程中地基土质变化及主体结构刚度的变化对主体结构内力及基础底板反力分布产生的影响,利用考虑土体非线性情况下的有限元分析结果,按照合力相等、分布形状近似的原则简化底板反力,从而使主体结构计算内力更接近于实际内力分布.     

空基平台量子通信现状与展望

随着信息技术的不断发展,信息安全问题日益凸显。 在军事、金融、政府、企业等领域,信息的安全和可靠性至关重要。 传统通信技术已被广泛应用,包括互联网、光纤通信和无线电等。 同时量子计算相关技术的进展与应用,让传统通信的安全性 面临严峻挑战。 基于量子的不可克隆定理与海森堡测不准原理,量子通信理论上可以达到信息论可证安全。 因此,超远距离量 子通信及空基平台已成研究的重点。 综述了近十几年空基平台量子通信的研究进展,介绍了其出现、重要发展节点以及取得的 主要成果,总结了基于自由空间量子通信以及空基平台量子中继的远距离量子通信研究现状,并基于目前量子中继存在的高度 空白问题,提出了临空飞艇作为量子中继的设想。     

不同贮存条件下含热源产品传热特性研究

目的以同位素热源产品贮存任务剖面为背景,研究在贮存状态下含热源自发热产品的传热特性。方法搭建含热源自发热产品热试验平台,对不同贮存状态下含热源自发热产品的热状态进行实验研究,分析有、无风,有、无包装箱条件下产品的传热特性。结果裸球状态有风条件下传热性能较好,加厚包装箱内的发热球体和球壳组件温度比常规包装箱高。结论 2种状态下各测点温度随着离热源距离的增加而下降,裸球和常规包装箱状态下各测点温度随测点相对位置的增大,其下降趋势逐渐减小。研究结果可为产品热设计及后期环境热考核试验作理论支撑。