48 V i-BSG混合动力汽车电机设计与测试验证

48 V i-BSG(带传动的智能一体化起动/发电机)电机是汽车混合动力系统的核心零部件。电机具有起动、发电以及能量回收、动力辅助的功能,因此提升发动机低速区域的性能可以获得较好的排放与油耗指标。为了获得电机优良的性能指标,采用电磁学仿真软件,对电机的电磁结构进行优化设计。阐述了电机工作模式以及相应的控制策略。最后进行工程样机的制造和测试验证,结果表明电机性能达到设计指标。与法雷奥公司同类产品进行对比分析得出,在具备相同性能条件下,所设计电机有体积小、低成本等优点,为推向市场应用奠定了坚实的基础。     

深色纺织品和皮革萃取液的脱色预处理北大核心

为提高纺织品和皮革中甲醛检测结果的准确性和精密度,试验采用活性炭粉吸附法、氧化铝吸附法、C18固相萃取法、聚酰胺固相萃取法、硅藻土固相萃取法和纳滤技术,对深色纺织品和皮革萃取液进行脱色预处理。通过对比加标回收率、吸光度、染料脱除率和精密度等指标,分析了以上预处理方法的优劣性。结果显示,除氧化铝吸附法和硅藻土固相萃取法外,其他脱色预处理方法均能满足甲醛实际检测要求,其中纳滤技术脱色预处理效果最好。     

基于射频检测技术的敞开式变电站局部放电监测及定位探究

目前国内敞开式常规变电站数量远远多于 GIS变电站,很多敞开式变电站都运行了几十年,由于高压设备的绝缘部件会随时间老化等原因,越来越多的敞开式变电站的缺陷或故障将成为事故隐患。对敞开式变电站进行连续的状态监测和定期的设备巡检,从而及早发现设备缺陷并排除,已成为当务之急的任务。为此,文章提出利用４根射频局部放电传感器组成的天线矩阵,对敞开式变电站内所有高压设备进行局部放电监测和定位。     

基于Workbench的车载高炮炮身模态分析

高炮炮身固有模态对全炮的动态特性及其射击精度影响分析至关重要。针对某车载高炮炮身的结构特征和约束条件,应用 Workbench软件建立了某车载高炮炮身的有限元模型,通过对其模态分析,求解得到车载高炮炮身在约束条件下的固有频率和振型。在此基础上,针对不同质量的炮口装置以及复进簧前支撑环位置对炮身模态的影响进行了仿真,进一步分析了炮身振型与自动炮射速之间的关系,为车载高炮的射击精度分析打下了一定基础。     

EHPS转向油泵测试系统研究

目前EHPS系统的测试主要是使用台架模拟行车状态试验装置完成,在拆装、测量范围和模拟实车工况,尤其是在检测汽车转向系统故障方面存在一定不足。开展对EHPS转向油泵测试系统的研究具有重大意义。依据中华人民共和国汽车行业标准,研究了性能测试技术和方法,研制了针对EHPS系统转向油泵测试方案,可完成EHPS系统转向油泵的完全工况的性能测试,结构简单。     

考虑相关影响的弯扭构件承载力计算探讨

阐述了国内外弯扭受力构件的计算模式及弯扭的破坏机理,对变角度空间桁架模型所提出的受扭强度计算公式与国内外弯扭理论进行研究,在不同扭弯比情况下考虑弯扭相互影响,采用弯扭影响系数对弯、扭复合受力钢筋混凝土构件进行承载力计算.     

软实力视野下长沙市企业职工全民健身运动开展现状研究

本文运用文献资料法等研究方法,首先论述了软实力理论与企业职工全民健身的关系,然后从软实力层面,对湖南省长沙市企业职工参与全民健身运动的状况进行研究分析。旨在从一个新的角度来研究和完善长沙市企业职工全民健身运动开展。     

锥形滑环组合密封有限元分析

采用ANSYS软件对锥形滑环组合密封进行有限元分析。分析了高压及超高压密封状态下动、静密封面的密封效果以及各密封部件的使用性能,解决了有限元分析过程中大应变问题和接触问题带来的收敛性差的技术难题和密封内压动态加载的技术难题。数值模拟结果表明,锥形滑环组合密封能够实现高压及超高压密封,且各密封部件工作状态良好。数值模拟工作为锥形滑环组合密封产品的开发提供了辅助。     

沙角A电厂300 MW机组调峰负荷下滑压运行经济性分析

某些设计为带基本负荷的大型汽轮发电机组被要求参与电网调峰,因此,分析机组在变工况下运行的经济性尤为重要。以沙角A电厂300MW机组为研究对象,分析其在调峰负荷下顺序阀控制与单阀控制的经济性和滑压运行的经济性一经分析计算,顺序阀控制方式较单阀控制方式的热耗率要低、最后,确定了机组在给定负荷下最佳滑压运行的主蒸汽压力,理论计算和试验结果表明,最佳滑压运行主蒸汽压力基本相同。     

北京首都国际机场门禁系统分析

北京首都国际机场是我国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。通过门禁系统的应用，可以提高机场安全与管理的效率。