兴隆庄煤矿井下变电所监控系统

介绍了兴隆庄煤矿井下供电电网监控系统(变电所部分)的结构、系统安装和测试以及试验分析。该系统除了监测和实时显示以前无法知道的负载设备用电参数外，还能实现地面遥控井下变电所高压配电开关复位、合闸、分闸等功能，提高了井下用电的管理现代化、控制自动化。     

基于滑动的齿轮摩擦问题的研究

推导了渐开线圆柱齿轮副相对滑动率的计算公式,分析了相对滑动率对齿轮磨损、相啮合的摩擦力矩与弹流润滑等问题的影响.     

ANFIS和ANN在圆弧滑动边坡稳定性分析中的应用研究

影响边坡稳定性的因素复杂,且在力学上多表现为随机模糊性。ANN和ANFIS的性能特征使其适于进行非确定性的边坡稳定性问题的评判。从各自的基本原理出发,集成学习训练样本,构建神经网络和自适应神经模糊推理方法,通过训练和测试来检验其可靠性和适用性,并将得出的结果与工程现状进行对照。最后将其应用于4个边坡检验样本,并比较研究两者的准确性。研究说明ANN和ANFIS在边坡稳定性预测中的有效性和适用性。     

新密煤田滑动构造对煤层破坏作用的探讨

新密煤田是国家规划的13个亿吨级大型煤炭基地豫西基地的重要组成部分,煤炭资源丰富,地质特征除具备"华北型"煤田基本特征外,滑动构造普遍发育是其显著特点。矿井生产中经常遇到的煤层厚度、结构的变化、井巷工程破坏变形、矿井水害、瓦斯突出等问题,多与滑动构造有关。认识滑动构造、研究其富存规律对矿井安全与生产具有重要意义。     

基于滑动率最小的渐开线圆柱齿轮传动优化设计

针对渐开线圆柱齿轮传动的设计 ,以一对齿轮副啮合的使用寿命最长为优化设计目标 ,通过调整齿轮的变位系数使齿轮传动的最大滑动率为最小以提高其传动寿命 ,并在此基础上设法使两齿轮最大滑动率相近来使其寿命达到基本一致。探讨了数学模型的建立、算法确定、计算机程序的编制 ,并结合工程实际给出了计算实例     

平大公路何群峡2号工点滑坡分析及整治措施

对青海省平大公路何群峡2号工点滑坡,从地质条件、滑坡体特征进行了论述,分析了滑坡体变形原因及滑动面的确定。提出了对应的整治措施,希望对类似滑坡病害的整治起到借鉴作用。     

层间滑动构造的定量研究

层间滑动构造是煤矿上普遍存在的一种地质构造，它一般可分为揉皱型、断滑型及断滑型3种类型。结合层滑构造的发育规律建立了一套可行的定量评价指标体系，并借助这些指标进行了模糊综合评判，从而确定了井田不同块段的层滑类型，再利用不同类型的层滑特征及其发育规律指导煤矿构造评价，实现理论与实践的结合与提高。     

露天采矿边坡临界滑动面搜索蚁群算法研究

基于蚁群算法并通过改进蚁群算法结构和蚂蚁转移概率确定的方法，构造了一个适应复杂边坡临界滑动面搜索的启发式蚁群算法（HACA）。研究了极度干旱地区露天采矿场岩体的物理力学特性，探讨了HACA在采矿边坡临界滑动面搜索和稳定性分析评价中的应用。结果表明，与传播方法相比。其方法具有明显的优越性。     

煤层滑动带采中突水及其防治

通过对井陉—矿煤层滑动带顶底板水文地质特征和突水实例剖析，指出今后同类地质条件下煤层开采中，防止奥灰突水，保证安全生产应采取的技术措施。     

基于滑动的齿轮摩擦问题的研究

推导了渐开线圆柱齿轮副相对滑动率的计算公式，分析了相对滑动率对齿轮磨损、相啮合的摩擦力矩与弹流润滑等问题的影响。