超塑性成形模具设计的体会

<正> 一、前言 超塑性成形是近代金属学中的一个重要发现,为少、无切屑加工和精密成形技术开辟了一条新途径。是锻压行业的新领域。由于超塑性材料的成形工艺,作为大量生产来     

钢中非金属夹杂物图像分形维数的研究

通过对304/304L不锈钢轧材中大型夹杂物和铸锭中显微夹杂物的图像进行处理,得到夹杂物边界的二值图像。采用计盒维数法对夹杂物轮廓的分形维数进行计算与分析,算法利用MATLAB编程实现。结果表明,夹杂物的分形维数与其组成和熔点密切相关,低熔点的Al2O3-SiO2-CaO系复合夹杂的形貌多为球形或类球形,其分形维数较小;高熔点的Al2O3夹杂物与SiO2夹杂物的形貌多为不规则形,其分形维数较大。     

激光冲击强化残余应力的数值模拟研究

为了获得激光冲击强化诱导的残余应力场,采用数值模拟的方法,建立了单次激光冲击强化35CD4合金钢厚板2维轴对称有限元模型,对激光冲击过程中材料内部的能量变化、表面动态应力进行了分析,验证了显式动态求解时间选取的合理性,并讨论了模型网格单元尺寸、冲击压力空间分布模型选取对残余应力模拟结果的影响。结果表明,为了得到收敛的模拟结果,选用的网格单元尺寸应为0.03mm左右。单次圆斑激光冲击的残余应力计算结果与已知的实验测量结果吻合得较好。     

航空发动机远程智能故障诊断与维修

通过对军用航空发动机的诊断和维修现状研究，分析了目前建立军用航空发动机远程故障诊断与维修体系的可能性和必要性；提出了以故障智能诊断和维修中心为核心的三位一体的广域维修保障体系；对建立故障智能诊断和维修中心所需的软硬件结构进行了详细论述，并对关键的动态网页服务(ASP)技术、基于事例推理(CBR)技术及网络条件下的综合故障诊断方法指出了进一步研究的方向。     

基于适应性修改的CBR建库中的数据挖掘

研究了从大量的原始数据中挖掘典型和关键事例以进行CBR事例库建造的问题，指出在不同的数据库结构中，其算法不同，没有一个通用的算法能最好地满足所有的领域。并引用适应性修改的概念提供了在CBR中的关键事例的算法。     

激光冲击强化渗铝法提高K417合金疲劳性能

研究采用激光冲击强化渗铝方法提高K417合金震动疲劳性能的可行性。结果表明：该方法可以有效提高K417合金的振动疲劳强度。利用扫描电镜和透射电镜对试样进行了观察和分析,并对振动疲劳性能提高的机制进行了讨论。     

基于单片机的制冷系统数据融合自修正模糊控制方法

介绍了一种用于制冷系统的数据融合自修正模糊控制的方法，并设计了MC68HC05B6芯片为基础的硬件电路加以实现。     

激光冲击处理对LY2航空铝合金低循环疲劳寿命影响研究

本文针对LY2航窄铝合金材料,利用爆轰波理论、材料的屈服强度理论计算了激光冲击的参数范围.在此基础上设计进行了试件激光冲击处理前后的低循环疲劳寿命实验,得出激光冲击强化可以显著提高LY2航空铝合金试件的低循环疲劳寿命的结果.最后从残余应力和微观组织结构变化两方面分析了LY2航空铝合金这种低循环疲劳性能改善的根本原因.     

一种双冲头压射机构

壁厚不均匀的压铸件,厚壁处容易产生缩孔:薄壁处难以成形。为此,作者设计了一种采用双冲头能满足两者要求的压射机构。保留了一般压射机构中的增压器,并且采用较高的压射速度,促使铸件的薄壁部分成形。现分别介绍如下: 一、压射机构的改进改进后的压射机构如图1所示。当按下“压射”按钮后,压射阀17动作,高压油经阀11及10进入压射缸内,推动外压射活塞5进行第一级压射(压射速度应适应)。在冲头未封住浇料口之前,合模力已由独立的增压系统增压到预定的合模吨位。当冲头封住浇     

郑和下西洋与地理大发现失之交臂探因

郑和下西洋是世界航海史上的奇迹,但却与地理大发现失之交臂.郑和下西洋在内在动因、组织形式、文化心理等方面与哥伦布航行都有很大的差异.只有从这些层面展开剖析,才能对郑和下西洋为何未能实现地理大发现做出合理的历史解释.