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51.
提出了一个功能可重构的MES系统访问控制机制的解决方案。对离散制造企业组织机构进行分析,给出了组织相关概念的基于BNF的形式化定义,建立了组织职责分配模型。对RBAC访问控制模型进行扩展,建立了Group-RBAC模型,给出了基于关系运算的权限配置理论模型。基于Group-RBAC给出了航空发动机装配车间MES功能可重构设计方案。 相似文献
52.
杨海成 《中国制造业信息化》2009,(10)
本质上讲,制造业信息化工作是以提升企业核心竞争力为目标,以企业设计、制造、管理等业务活动为实施载体,将高新技术、软件产品、管理模式等有效集成与融合,全面构筑企业数字化能力的全局性、持续性的系统工程,是体现以企业为主体,科技支撑发展、技术引领进步、高技术集成创新的最佳实践,已成为我国科技部门面向制造业和国民经济主战场的一面旗帜。 相似文献
53.
54.
杨海成 《中国制造业信息化》2008,(22)
由次贷危机引发的金融海啸波及全球,对全球金融体系产生巨大冲击的同时,也给全球经济形势和产业形势带来了影响.客观来讲,一旦金融体系内部发生剧烈震荡,资金的流动性就会产生很大障碍,导致经济要素发展放缓.受此影响,全球经济已经明显衰退,冲击带来的延缓势必会给整个中国经济带来诸多不利影响,这种不利影响也会波及制造业. 相似文献
55.
为提升大型集团企业核心竞争力和产品创新能力,从加强管控和研制生产协作的需求出发,引入新型云制造模式。通过对航天产品研制过程各阶段的应用服务分析,提出航天云制造服务应用体系架构。基于该架构提出基于资源集约、支持集团集中管控、面向成员单位的资源共享、面向成员单位研制协同、对外协作五种航天云制造服务应用模式。通过实例分析对应用模式进行了验证,该模式为云制造服务在航天的实际应用提供了新的思路。 相似文献
56.
57.
58.
59.
发动机涡轮叶片铸件综合数据模型的无纸化设计方法 总被引:4,自引:0,他引:4
结合我国航空发动机精铸叶片模具设计的现状,研究开发基于EDS Unigraphics 14.0(UGII)的航空发动机精铸模具无纸化系统的核心--叶片铸件实体综合数据模型,本方法在某型航空发动机涡轮叶片的模具生产中已得到实际应用,并取得了良好的效果。 相似文献
60.
基于网格原理的跨企业协同制造平台 总被引:5,自引:0,他引:5
为了支持企业间的制造协同,参考网格的运行机制,提出了基于网格的跨企业协同制造平台。该平台包括制造资源管理系统、制造任务建模系统和制造任务管理系统等3个相关的系统和面向网格的协同工具。采用Agent及领域知识模型支持平台的资源管理、任务建模、资源调度、任务分配及制造过程管理等。分散的制造企业可以通过Internet,利用协同制造平台建立全球制造网络,实现对市场的快速和敏捷响应。 相似文献