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51.
李峰 《中北大学学报(自然科学版)》2015,(2):97-102,107
很多疫病或疾病的扩散与个体的迁移及其所处的物理位置密切相关,根据一些疫病或疾病的传播机理,构建了多板块模型,其中每个板块内包含若干个子块,并考虑板块间的疫病扩散与迁移有关,子块间的疫病传播与它们间的距离相关.根据所建的模型,给出了与迁移和距离相关的流行阈值的表达式.最后利用杭州、宁波和金华三市的奶牛布病的实际数据,通过数值模拟,验证了模型的合理性,并得到以下两个结论:若个体间的距离越远,传染率考虑为常数会高估了疫病的传播风险,因此,传染率应取与距离相关的形式更合理;初始时刻各板块内的疫病传播阈值存在差异,而随着个体在板块间的迁移量的变化,所有板块总的传播阈值呈非线性形式. 相似文献
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53.
镁合金大塑性变形技术的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
相比于变质处理、快速凝固、粉末冶金等方法,大塑性变形技术(severe plastic deformation,SPD)因具有独特的受力状态和较大的累积应变量而易获得超细晶组织及优异的力学性能,因此,SPD方法在高性能镁合金制备及加工方面显示出了明显的技术优势和发展前景.本文重点阐述了等通道转角挤压、往复挤压和高压扭转等典型镁合金SPD技术的研究概况,明确了镁合金SPD技术未来的向纵深方向发展的潜力所在. 相似文献
54.
55.
论述了压铸镁合金用于汽车轻型结构件的性能优势 ,分析和介绍了一些主要牌号压铸镁合金的化学成分、成型工艺和使用性能特点以及在发达国家汽车工业中的应用现状和发展趋势。依此呼吁 ,作为头号镁资源大国的中国 ,压铸镁合金的研究、开发与应用已势在必行 相似文献
56.
为提高分布式驱动电动汽车行驶稳定性,基于模型预测控制提出一种将驱动电机和各执行器的饱和输出力矩作为控制输入约束、将横摆角速度作为输出约束的汽车稳定性控制方法。建立2自由度的车辆状态空间模型作为预测模型,计算跟踪期望横摆角速度所需的附加横摆力矩,考虑电机和液压制动系统等约束设计三种控制分配算法,将上述算法应用于四轮驱动的7自由度整车模型进行仿真,结果表明:以轮胎负荷率平方的方差与均值加权最小为目标的优化控制分配方法,可有效提高分布式驱动电动汽车的横摆稳定性。 相似文献
57.
ZL101铝合金重熔后,浇注时间和浇注位置对其组织与性能影响很大。从ZL101铝合金不同浇注时间、不同浇注的位置取样,对铸态和时效后的试样进行抗拉强度性能测试,用光学显微镜观察其微观组织,研究重熔与时效工艺对ZL101铝合金组织与性能的影响规律。结果表明,在浇注过程中,试样的晶粒先发生粗化,随着浇注时间的延长,晶粒又发生细化。其抗拉强度也是先降低而后又升高。随着浇注位置的变化,由下向上晶粒逐渐粗化,共晶硅的分布逐渐变得不均匀,且抗拉强度逐渐降低。合金的时效与铸态的组织、性能的变化规律一致。 相似文献
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59.
利用此方法对叶轮锻件成形过程中两个典型截面上4条流线及其轴向应变进行了测量分析,并定量给出该复杂锻件成形过程中变形及应变分布规律。因而该方法是测试模锻成形过程中金属塑性变形流动较为有效的实验手段。 相似文献
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