基于往复式柱塞的呼吸机测试仪校准装置仿真

呼吸机作为治疗重症新冠肺炎等呼吸疾病的重要医疗器械，需要使用呼吸机测试仪进行定期校准。针对目前有关呼吸机测试仪的校准工作效率和精度低，且动态流量等参数缺乏科学的评价依据等问题，提出了一种基于往复式柱塞的动态流量发生装置，通过伺服电机驱动柱塞缸往复运动，产生频率幅值可调节的动态流量。通过AMESim一维仿真获得动态流量与柱塞速度的关系曲线，并利用ANSYS Fluent三维动网格技术对所得柱塞速度下输出流量进行仿真验证。初步结果表明装置可以输出频率约0.4 Hz,潮气量最大为2876 mL,流量幅值为240.92 L/min的动态流量，以及流量幅值196.43 L/min,误差2.5%左右的静态流量，可以实现静态、动态流量整合校准，满足呼吸机测试仪流量参数的校准需求。     

带混凝土壳的复杂拱形钢框架结构分析设计

京沈客专在北京朝阳站段(里程DK16+700～DK16+800)封闭式声屏障采用带混凝土壳板的复杂拱形钢框架结构，通过合理的地上结构方案和桩基基础方案，在避让既有电缆管沟的条件下实现大跨度封闭式声屏障的功能要求。设计时对混凝土壳的模拟方式进行了详细研究，确定完全壳板刚度和折减壳板刚度包络设计的原则。对整体结构开展了稳定性分析和抗连续倒塌分析，确保结构具备足够的安全冗余度。针对声屏障的使用环境，分别从振动速度响应和构件疲劳应力方面评估了列车振动对声屏障结构的影响。针对超长混凝土壳板进行了温度工况专项分析，通过应用抗拔不抗剪栓钉有效控制了温度工况下的混凝土开裂问题。通过多项专项分析和设计措施，确保了声屏障结构设计的安全性和合理性。     

pVTt法气体流量标准装置热量主动补偿方法

pVTt因其精度高、结构简单、维护费用低等独特优势，已被许多国家用作主要气体流量标准。然而，由于进气和排气过程的稳定时间较长，其标定效率相对较低。为了缩短稳定时间，提出了一种具有主动热补偿的新型pVTt气体流量标准；介绍了新型pVTt标准装置的原理图；详细分析了气动状态变化和传热的数学模型；对热补偿的影响进行了数值模拟；进行了实验，结果表明，进气后的稳定时间可以从10 min缩短到1 min左右。     

超声液相剥离制备二维MoS_(2)作为润滑脂添加剂的摩擦学研究EI北大核心

通过超声液相剥离法制备不同片径的二硫化钼纳米片,并将其作为添加剂应用到锂基润滑脂。通过电子显微镜、拉曼光谱、X射线衍射仪和热重分析仪对所制二硫化钼纳米片的形貌、组成和结构进行表征;利用四球摩擦磨损试验机考察二硫化钼锂基润滑脂摩擦学性能,通过扫描电子显微镜和X射线光电子能谱分析MoS_(2)润滑脂润滑下钢球的磨损表面形貌,初步探究MoS_(2)的润滑机理。结果表明:二硫化钼纳米片表现出优异的抗磨减摩性能,当添加片径为80 nm,添加量为1.0%(质量分数)时,锂基润滑脂摩擦学性能最佳,最大无卡咬负荷和烧结负荷相较于基础脂分别提升了55.4%和61.2%,摩擦因数最高减小了23.15%,磨斑直径最高减小了21.13%。其摩擦学性能的提高主要与形成了Fe的各类氧化物、FeOOH、MoS_(2)和相关有机物构成的摩擦保护膜有关。