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赊销是具有一定风险的销售方式,通过建立赊销预期收益现值模型对用户的赊销时限进行了量化分析,并结合实例对怎样选择赊销用户做出判定,还提出两个应注意的问题。 相似文献
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为促进道路基础设施的智能化,实现道路铺装结构的智能感知功能,综述了融合感知特性的道路铺装结构设计体系的研究进展和发展趋势。首先归纳了道路铺装感知信息组成,包括路域环境感知、车辆荷载感知、路表功能感知和结构响应感知,在此基础上,提出了道路铺装结构分级感知设计思想;针对目前道路铺装感知设计不完善的问题,初步构建了融合智能感知特性的道路铺装结构设计体系;最后提出了融合智能感知特性的道路铺装结构设计和应用中存在的问题,并对其发展和应用前景进行了展望。研究结果表明:道路铺装结构的感知设计应综合考虑道路等级、区域环境、服务需求、工程造价和发展趋势等因素,依据“安全优先、分层递进”的思想进行分级设计,融合智能感知特性的道路铺装结构设计体系应涵盖感知系统、材料设计、布设组合、感知性能保持、计算理论和设计指标及要求等内容;在融合智能感知特性的道路铺装结构设计和应用过程中,存在着感知特性的设计内涵不明确、感知技术的实施标准不统一、感知铺面结构的性能保持技术不健全和感知数据处理与应用不标准等问题,未来其在公路长期性能观测科学网的建设、道路科学合理养护决策的制定和适用于中国的长寿命路面设计方法的研发等方面具有广阔的应用前景。 相似文献
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公路隧道内精准定位导航应用是交通领域应用研究的热点和难点问题,目前北斗伪卫星系统作为一种新兴的技术手段,可有效解决隧道内外无缝导航定位,然而用户层面的应用技术却鲜有报道。在此背景下探讨了北斗伪卫星在公路隧道内的应用技术,重点侧重于用户终端的使用效能提升,尤其是精度提升问题。根据隧道内不同场景的定位需求,按不同定位精度要求归纳为4类应用场景,针对其中3类高精度应用场景,提出了经济、可行的解决方案,通过依托工程试验验证,结果表明:完全可以满足各类场景应用需求,是可推广应用的解决方案,能为智慧交通应用提供助力。 相似文献