CFG桩复合地基设计对比设计方法探讨

CFG桩复合地基是我们最常见的一种地基处理方法,在不同地区及不同技术人员,对同一个项目的设计理念也不尽相同,因此CFG桩复合地基的设计只要满足工程要求,主要还是经济上是否更合理,安全上是否更有保证,施工是否更方便等因素。本文以河北某工程为例,来阐述一下CFG桩在设计时设计思路和理念,与大家商榷。     

钢框架结构安全性鉴定及加固处理

目前,我国已经颁布实施了一系列规范标准,可用于指导既有钢结构安全性的检测、鉴定和加固处理。钢结构在施工和使用过程中,会产生变形、损伤、锈蚀等问题,从而引起结构整体承载能力下降,影响结构安全。引入实际工程案例,介绍了某钢框架结构检测和安全性鉴定过程,并对影响结构安全的构造措施、节点连接、位移和变形、承载力等主要方面进行合理评估,剖析加固处理中的技术难点,并提出了有针对性的加固处理方案。通过对安全性鉴定和加固处理的全面阐述,为实际工程中如何进行钢结构安全性鉴定和加固处理提供参考。     

高低温循环及对称冲击耦合加载下 炸药的安全性研究

基于一级轻气炮加载装置，研究了高低温循环及对称冲击耦合加载下某黑索今(RDX)基含Al炸药的安全性，计算了缺陷处的内能等参数。结果表明:高低温循环后，炸药试样出现可见的孔隙。对称碰撞加载后，不经高低温循环的试样未发生点火，应力加载峰值为835 MPa，加载时间为35 μs；而经历高低温循环的试样出现点火，点火前应力为242 MPa，加载时间11 μs。高低温循环所产生的缺陷是导致炸药点火的重要原因。     

JM340型掘锚机的研制及应用

为适应国内高效长壁开采工艺的需要和加快巷道掘进的速度,设计研制了掘锚一体化的JM340型掘锚机。它具有大功率的宽截割滚筒、独特的水喷雾系统和较低的接地比压等特点,能够实现同时割煤和打锚杆。通过在阳煤二矿的实际应用表明,该掘锚机能快速掘进,增大设备利用率,降低劳动强度,提高安全性。     

复发性翼状胬肉切除术中丝裂霉素C浓度的选择研究

目的:探讨复发性翼状胬肉切除术中丝裂霉素C的临床应用价值及浓度选择。方法:择105例(118眼)复发性翼状胬肉患者进行前瞻性研究。使用随机数字表法将患者分为高浓度组、低浓度组、对照组,各35例,均行复发性翼状胬肉切除术+角膜缘干细胞移植术治疗,高浓度组术中应用0.4 g/L丝裂霉素C处理结膜,低浓度组术中应用0.2 g/L丝裂霉素C处理结膜,对照组术中不应用丝裂霉素C。比较三组患者手术效果、恢复情况、并发症发生情况及1年复发率,总结不同浓度丝裂霉素C对复发性翼状胬肉切除术效果及安全性的影响。结果:高浓度组、低浓度组、对照组术后治愈率分别为87.18%、87.80%、84.21%,组间比较差异无统计学意义(P>0.05)。高浓度组、低浓度组结膜水肿消失时间、结膜创面愈合时间高于对照组(P<0.05);高浓度组浅层点状角膜炎、前房炎性细胞发生率高于低浓度组、对照组(P<0.05);高浓度组、低浓度组复发率分别为5.88%、2.78%,均低于对照组的18.75%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:复发性翼状胬肉切除术中应用丝裂霉素C可降低术后复发率,但也使得患者恢复时间有所延长,为降低术后并发症发生风险,推荐选用0.2 g/L丝裂霉素C术湿敷方案。     

葡萄籽-菊花-三七复合物的急毒、遗传毒性及长期毒性研究

以葡萄籽-菊花-三七复合物为研究对象，依据国家标准《食品安全性毒理学评价程序和方法》(GB 15193—2014)进行急毒、遗传毒性以及长期毒性评价，为三者复配的安全应用提供实验参考。结果表明，小鼠急性经口毒性试验中最大耐受剂量(MTD)>15.0 g/kg,属无毒级别。三项遗传学毒性试验结果显示均为阴性，没有发现致突变作用，说明葡萄籽-菊花-三七复合物无遗传学毒性。大鼠28 d喂养试验中，各剂量组(4.0、2.0和1.0 g/kg)试验动物生长状况良好，动物体重、动物进食量以及食物利用率、血液学和血清生化学、大鼠脏器系数等指标与空白对照组相比均无显著性差异，且大鼠组织经解剖检测均未见明显的病理组织学异常。综上所述，葡萄籽-菊花-三七复合物无可见毒副作用，具有较高的食用安全性。     

可控循环通风应用及局部通风安全性研究

针对岩巷综掘工作面50m范围内粉尘量过大的问题,通过调节局部通风机风量之间的关系,控制部分由风机排出的风流净化处理后再次经工作面,实现可控制循环通风。理论分析表明,可控循环通风不会造成瓦斯积聚,能有效减少工作区域粉尘量。在孙庄矿北翼轨道大巷现场试验中,工作面粉尘含量减小70%～80%,最大处减少98.1%,除尘效果明显。     

机械差速器耦合轮对轨道车辆导向性能分析

将对称式机械差速器应用于独立旋转轮对轨道车辆,作为左右车轮差速运行的被动控制装置。在动力学分析的基础上建立机械差速器耦合轮对轨道车辆模型和对比模型,包括刚性轮对车辆和独立旋转轮对轨道车辆模型。通过仿真计算,对比研究了机械差速器耦合轮对轨道车辆和另外两种车辆在曲线和直线上的导向性能,曲线通过安全性及轮轨磨耗性能。研究结果表明,在机械差速器的耦合作用下,独立旋转轮对恢复了纵向蠕滑力和直线上运行的复位对中能力,解决了独立旋转轮对车辆导向能力较差的问题。同时,和刚性轮对车辆相比,机械差速器耦合轮对轨道车辆在通过小半径曲线时,有更好的安全性、导向性能和轮轨磨耗性能。但由于纵向蠕滑力不足,在中等半径的曲线上,机械差速器耦合轮对轨道车辆的动力学性能比刚性轮对车辆稍差。总的来看,机械差速轨道车辆解决了独立旋转轮对车辆的导向及安全性问题,并且在极小半径的曲线上运行时有较好的动力学性能,这种特性有利于其在城市地面轨道交通中应用。     

植物油与矿物油在电力变压器中应用对比与分析

介绍了植物油与矿物油的性能对比及植物油应用优点,并进行了植物油变压器与常规变压器工艺时间的对比,针对植物油的特点提出了专门的变压器生产工艺和特殊的试验方案.