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双曲扁壳覆盖件抗凹性的定量评估 总被引:2,自引:0,他引:2
对双曲扁壳覆盖件的抗凹性问题从试验和理论两个方面进行了研究。为了定量描述抗凹刚度,利用扁壳理论建立了基本刚度参数计算公式;应用几何非线性有限元法建立了大位移阶段双曲扁壳覆盖件横向载荷和凹陷位移的定量关系,与试验结果符合良好。并在此基础上提出了大位移抗凹刚度定量评估检验准则和局部凹痕抗力定量评估指标。上述定量评估指标和检验准则可用于预测和综合评价这类覆盖件的抗凹性,为汽车车身覆盖件的优化设计、合理选材和优化工艺提供理论指导。 相似文献
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复杂加载路径下板料屈服强化与成形极限的研究进展 总被引:23,自引:8,他引:15
本文在阐述塑性变形行为与成形极限对于解析板料成形过程的作用与意义的基础上 ,针对板料屈服准则、强化模型、成形极限及复杂加载路径的影响规律的研究进展进行了综述与分析 ,得出 :建立符合实际板料成形特点的复杂加载路径的实验方法 ,验证理论研究结果的准确程度及适用范围 ,确定复杂加载路径下的解析描述及实用判据 ,是目前该领域主要的研究方向。最后对实现复杂加载路径的实验方法及其可行性进行了分析。 相似文献
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板料成形极限的理论预测与数值模拟研究 总被引:18,自引:2,他引:16
本文针对目前板料成形极限的实验、理论计算和数值模拟方法以及成形极限应力图的研究进展 ,进行了综述与分析 ,提出了通过数值模拟方法预测板料成形极限所存在的一些问题。认为找到一种能够尽量减少对外部条件的依赖 ,从而更本质地反映材料性能的方法。 相似文献
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板料成形中悬空区起皱过程的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
以逐级更新Lagrange描述的有限变形虚功原理为理论基础,采用Mindlin退化板壳单元,开发板料冲压成形起皱过程的有限元数值软件WRSIM,模拟了3种典型悬空区起皱问题,所得结果与实验观察基本一致,该软件可与其他成形过程数值模拟软件一起用于模具CAE,以使在模具设计冲压件件的可成形性。 相似文献
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基于蒙皮拉形模拟系统的数控拉形仿真与实践 总被引:1,自引:1,他引:1
以FET 12 0 0数控蒙皮拉形机为对象 ,对数控蒙皮拉形过程有限元数值模拟系统STRETCHFORM前置处理的拉形机机构分析、运动反解以及数据接口等关键技术进行深入研究 ,开发了运动反解模块 ,克服了正向求解的不足 ,有效地解决了拉形过程CAE分析与数控设备控制 (CNC)的协调和高效结合这一技术关键。利用STRETCHFORM系统对进气道蒙皮进行“虚拟拉形” ,优化拉形钳口运动轨迹 ,并进行生产试验 ,取得了满意的结果。 相似文献